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Guglielmi

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messaggi inviate da Guglielmi

    TEST 2019 - S1 - Barcellona 18-21 febbraio

    In F1 2010-2019

    Inviata

    PS, mi scuso per il post doppio: sulle cause, grazie a dio non siamo ancora allo stadio degli sputtanamenti in pubblico, quindi non è uscito nulla di ufficiale e dubito che mai uscirà. Da più parti, però, si parla di parti approvate con troppo ritardo e/o errori di progettazione che avrebbero avuto ripercussioni sul programma di produzione, ripercussioni oltretutto non gestite tempestivamente dal management (Lowe?). Sono tutte voci "non ufficiali", ma purtroppo non le escluderei, come già scritto se i problemi fossero di natura economica sarebbero stati più prevedibili e almeno tutta la farsa dei piloti in circuito e dei rinvii in sequenza si sarebbe evitata.

    TEST 2019 - S1 - Barcellona 18-21 febbraio

    In F1 2010-2019

    Inviata

    31 minutes ago, R18 said:

    Williams qui a Barcellona ha hospitality, motorhome e un camion. Non c'è nemmeno il muretto box ma quello conta relativamente, perché nemmeno Racing Point ce l'ha. Sulla presenza dei piloti, onestamente, non so.

    Sono tutti lì. 

    Che poi è il motivo per cui penso alla disorganizzazione (derivante magari dall'aver pesantemente ristrutturato il reparto tecnico l'anno scorso) o a problemi tecnici più che a problemi economici. Se il ritardo fosse dovuto a problemi economici, probabilmente la cosa sarebbe stata nota da più tempo e non avrebbero annunciato la presenza ai test, per poi ritrattare.

    TEST 2019 - S1 - Barcellona 18-21 febbraio

    In F1 2010-2019

    Inviata

    1 minute ago, giovanesaggio said:

    Comunque alla Williams devono essere veramente con le pezze al culo :( quella della "macchina ancora non assemblata" è palesemente una scusa per risparmiare 2 giorni di test, livello hrt proprio

    Ma non credo, purtroppo temo sia una questione di (dis)organizzazione interna e non mi stupirebbe di vedere la testa di Paddy Lowe esposta su una picca all'entrata del motorhome tra un paio di giorni....

    • Lol 2

    Williams FW42 (2019)

    In Williams

    Inviata

    Esteticamente la livrea non mi fa impazzire, sembra presa da un videogioco con ambientazione futuristica, ma magari in effetti dal vivo l'effetto complessivo migliora.

    Poi non è legata né al nuovo sponsor (che come colori mi pare più virare sul rosso/nero) né alle classiche livree Williams blu scuro, molto più eleganti.  

    Su quest'ultimo punto, la scelta è stata deliberata, come dichiara Claire Williams:

    "A lot of people are aware that Williams' traditional colours are navy blue and white, but I wanted to move away from that and show the world that we're a fresh, revitalised brand. Just sticking and reverting to our traditional navy and white didn't really tell that story. A Formula One car at the end of the day is your shop window to the world and I wanted to tell a great story and come out with a really vibrant livery. I feel that does that." 

    (a me sembra una sciocchezza, visto che ciò che differenzia una Williams da una Racing Point/Haas qualunque sono i 40 anni di storia, ma vabeh).

     

    Sui ritardi di produzione, l'importante è che non arrivino a saltare delle giornate di test o a impiegarle per lo shakedown,  avendo giusto 8 giorni a disposizione sarebbe un bell'handicap e direi che non ce n'è proprio bisogno.

    Il duello - 2019

    In F1 2010-2019

    Inviata

    2 hours ago, BurgerChrist said:

    Mi sorprende che così tante persone diano fiducia a Sainz. Io gli ho votato contro!
    E ho dato anche fiducia ad Hulkenberg rispetto a Ricciardo, così, per scommessa. Sarebbe una bella sorpresa.

    Ha un vantaggio di esperienza non da poco su Norris, che potrebbe andare in difficoltà soprattutto se la McLaren fosse una monoposto pessima.

    Semmai, pur avendo votato per lui, mi stupisce il 17-2 di Kvyat su Albon... :D

    Sergey Sirotkin

    In Piloti

    Inviata

    16 hours ago, R18 said:

    Una buona stagione, a mio avviso. Si è trovato su una macchina orripilante e tutto sommato è riuscito a mettere sotto Stroll.

    La scelta di SMP di non dare altri soldi alla Williams trova comunque la mia approvazione, visto il livello raggiunto. Peccato per Sergey, che quest'anno è stato tanto bistrattato ma è un pilota veloce. Credo che il suo forte legame con questo sponsor possa comunque aprirgli altre porte importanti. Su tutte l'endurance, in cui SMP ha un ricco programma.

    Anche per lui, come per Vandoorne, vedo parecchio improbabile un suo ritorno in Formula 1. Un'occasione persa per cause di forza maggiore, mi verrebbe da dire.

    Sì e no. In qualifica è stato superiore, ma in gara Stroll in media ha avuto un miglior rendimento e infatti i risultati (scarsi, per carità)  li ha portati a casa praticamente tutti Lance.

    È stato indubbiamente sfortunato a beccare la peggior macchina dello schieramento, quello sì.

    Mercato F1 2019

    In Formula 1

    Inviata

    Ho impressioni contrastanti sull'operazione Kubica. Dal punto di vista umano è una vittoria enorme, qualsiasi siano i risultati che raggiungerà; quando è stata resa nota l'entità delle ferite riportate nell'incidente penso che nessuno si aspettasse un rientro in Formula 1. 

     

    Dal punto di vista puramente razionale purtroppo ho dei dubbi. Le bocciature di Renault e della stessa Williams (quest'ultima certamente in funzione anche dei soldi portati da SMP per Sirotkin) non sono irrilevanti, così come purtroppo mi lascia forti dubbi la scelta di competere solo nei rally da quando ha avuto l'incidente... non so se c'entrino anche questioni assicurative, ma se avesse fatto una stagione di corse in qualsiasi categoria su pista - la scelta direi che non mancava - oggi ci sarebbero molti dubbi in meno sulle sue reali potenzialità. Invece l'unico elemento restano delle sessioni di test, che per loro natura non possono essere indicative di come Kubica si comporterà in un weekend di gara. 

     

    Vedremo, spero che in Williams sappiano bene quello che fanno e che il reparto tecnico sia uscito dallo stato confusionale in cui si trova dal 2017.

    Radio Paddock 2018

    In Formula 1

    Inviata

    Il DRS dopo l'incidente di Ericsson di quest'anno dovrebbe essere abolito a prescindere. Sulla sua utilità "sportiva" si può discutere (io lo detesto, ma capisco che senza gare stile Singapore rischierebbero di diventare la norma), ma incidenti di quel tipo sono un campanello d'allarme troppo serio per ignorarlo.

    • Love 1

    Mercato F1 2019

    In Formula 1

    Inviata

    Auto Motor und Sport dà per fatto Kubica in Williams.

     

    Sinceramente non so proprio cosa aspettarmi. Russell - Kubica è certamente una coppia più interessante di Stroll - Sirotkin, ma restano un debuttante e un'enorme incognita. 

    19. Gran Premio del Messico 2018 | Città del Messico

    In F1 2010-2019

    Inviata

    In generale, comunque, mi sembra che con le gomme si stia tornando a una situazione stile 2012, con i valori in campo stravolti di gara in gara in funzione di come le squadre riescono a farle funzionare. Rispetto a quell'anno la variabilità è minore perché dal settimo in giù si fa praticamente un altro sport, ma non capisco come sia possibile che Mercedes passi da un dominio assoluto a farsi doppiare nel giro di due gare. Dietro anche la Haas è naufragata completamente, mentre Vandoorne con una buona strategia ha fatto punti per la prima volta da secoli. Spero che l'anno prossimo non si continui in questa direzione.

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