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RC77

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Contenuti inviati da RC77

  1. MA magari.... tanto questi ritardati cambiano idea solo quando vedono che i soldi non arrivano o arrivano meno di quel che si aspettano.
  2. Almeno a sto giro quel bamboccio inamidato di domenicali ha scoperto le carte. Si era capito da un po dove lui e i suoi padroni yankee volessero arrivare Adesso almeno quando le cose andranno storte non potranno negare di aver ordinato "l'avanti tutta" verso l'iceberg
  3. Quel buffone di Vigna è ancora in giro a sboroneggiare di "Ferrari più veloce di sempre" ?
  4. Solita regia di mentecatti fin dai primi giri cmq....
  5. Solito difetto di gioventù delle "bambine" di Newey in svezzamento... tanto sappiamo come finisce....
  6. Vergogoso oggi (ok non solo oggi... va bene...) , per poco non se la rideva in diretta alla rottura di Max.dopo una gufata degna del miglior Mazzoni a fine Q1
  7. Sì sì, sto sentendo... assurdo, o vivono in un modo tuto loro oppure davvero sanno di avere una massa di decerebrati come fanbase e gli danno quel che il pueblo marcio ignornate chiede. O forse semplicemente hanno una soglia del ridicolo abominevolmemte alta...
  8. Ormai spacciano il letame per cioccolata, capisco che debbano far credere che siamo nell'epoca d'oro del motorsport perché devono vendere la merce (abbonamenti), però diamine... siamo ben oltre il limite della decenza.
  9. Turrini rincara la dose e dice proprio che l'idea sarebbe riprendere anche S. Resta come DT.... Poi vabbé, il personaggio è quel che è, i rumors si susseguono, vediamo se ci prende.
  10. Vero. Era gia successo con la morte di Gresini, uno aveva dato la sparata e l'ìintero sistema mediatico italiota subito dietro (ed era ancora vivo, sia pure per pochi giorni).... ormai non verificano nemmeno più, seguono la valanga dopo che parte e via...
  11. Lo spero che cambi il muretto. Via quell'incapace di Rueda e via Mekies la cui utilità devo ancora capire quale sia. Venne preso dalla FIA, ti aspetti che quindi serva a garantire contatti efficienti e pervasivi con Place de la Concorde, ma viste le sberle prese ripetutamente mi pare che anche in quello sia assolutamente inutile. A parte sostituire Binotto quando lui non c'è perché sta in sede... che utilità ha lo scapigliato francese ?
  12. Come ti ho risposto anche per PM ho appena letto anche io... giusto ora... ma aspetto verifiche indipendenti
  13. Eh il problema è che quando arrivi a posizioni apicali non ti possono semplicemente "degradare". Quando giungi a ruoli dirigenziali di quel livello non sei semplicemente declassabile a DT. Non accetterebbe probabilmente e a quel punto o lo cacci o si dimette lui.
  14. Mah... la prima (Coletta) mi sembra la classica soluzione interna di chi non sa che pesci prendere e oltretutto essendo interno avrebbe probabilmente la stessa forma mentis nociva e le tare mentali che l'ambiente ammorbato e fetido di Maranello ha attualmente. Vasseur... boh se proprio non c'è di meglio...
  15. Esattamente il mio pensiero. Anche io credo che si siano incartati nello sviluppo e se vogliamo già in Francia la Ferrari era gia in stato di "coperta corta" tanto è vero che Leclerc era in overdriving sistematico per tenere dietro Verstappen e alla fine ha sbagliato per quello.
  16. Vabbé ormai gia quando c'è ancora in ballo il campionato il quando sostituire viene considerata variabile strategica (perché il non sostituire e terminare la stagione con le componenti previste ormai non è nemmeno preso in considerazione). Figuriamoci quando ormai non c'è nulla in ballo. È quello che succede quando regole scritte da imbecilli, senza alcuna ragione di esistere vengono mantenute nonostante la realtà dei fatti dimostri tutta la loro assurdità e inutilità solo perché a Place de la Concorde nessuno ha le palle di dire "Ok abbiamo sbagliato si torna indietro"
  17. Perché ha commentato le qualifiche parlando di carico delle vetture? Io credevo avesse passato tutto il weekend a sproloquiare sul budget cap fottendosene di quel che succedeva in pista (scherzo fino a un certo punto... ieri in FP ha davvero fatto così, praticamente)
  18. Audio Ambientale Uno è una scimmia urlatrice, fazioso e polemico ben oltre l'irritante L'altro è un ex pilota di GT che viene spacciato per (molto presunto) esperto di tecnica ma ho ancora i brividi quando provò a spiegare cos'era il vortice Y-250. Una serie di sfondoni che la metà basta....
  19. Se dicevano che non pubblicavano nulla perché "noi siamo noi... e voi non siete un c..." (marchese del grillo style) sarebbero stati più sinceri
  20. Che poii è piuttosto interessante come quello che fa comodo a certi "giornalisti" schierati in un certo modo viene fuori subito. Quello che invece non fa comodo, tipo cosa è succeso con la questione motore Ferrari 2019 e accordo FIA, invece... segreto tombale. Nella storia del giornalismo sono venuti fuori documenti dal Pentagono, dalla CIA e dalla NSA e invece da Place de la Concorde non esce nulla su certe vicende? Ah ma quegli altri facevano giornalismo... appunto... non erano tifosi messi in cabina di commento
  21. E ancora una volta se ne va a quel paese il principio di afflittività della sanzione sportiva--- vabbé ok.... avanti così... tanto ormai...
  22. Concordo. Anche perché non credo che Ferrari e Mercedes, visti i grandi gruppi industriali di cui fanno parte, non riescano a sfruttare le sinergie con questi ultimi per "esternalizzare" alcuni sviluppi ad altre aziende o dipartimenti del proprio gruppo su cui FIA non può controllare nulla non essendo questi facenti parte delle strutture della scuderia e non essendo FIA una autorità di poilizia giudiziaria che può andare a frugare ovunque con un mandato. Ci riesco io nel mio lavoro a usare la mia (minuscola) rete di conoscenze per famri fare qualche misura sperimentale da qualche lab o per sfuttare qualche facility HPC di supercalcolo per completare le mie simulazioni quando rischio di andare fuori budget e devo credere che non ci riescano loro?
  23. LOL... pare che quei fenomeni di Place de la Concorde abbiano piazzato il GP del Belgio di F1 nel nuovo calendario 2023 nella stessa data della 24h di Spa. Non ho verificato ma se è vero...
  24. Piazzare i GP in USA tutti vicini o quantomeno accorpare Miami e Montreal e Austin e Las Vegas era un 'idea troppo intelligente immagino... Al prossimo tra FIA e gli yankee di LM che viene a dire che vogliono contenere i costi o essere "green" (a cominciare da quel bamboccio inamidato di domenicali) ci sarebbe da ridergli in faccia. Ah si accettano scommesse su quando quegli idioti dei cinesi faranno saltare per l'ennesima volta il GP per le loro idee malate di politica "Covid ZERO" o simili.
  25. Fermate questi criminali prima che sia troppo tardi
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