RC77

Si è vero, e questa differenza, per molti versi, c'è sempre stata. Però è anche vero che (al netto della diversa cultura motoristica tra UK e Italia) anche qui, fino a qualche tempo fa, il pubblico del motorposrt era comunque abbastanza evoluto da avere una buona competenza e ci si poteva discutere in maniera civile e costruttiva. Insomma, pur con un gap rispetto a quello di altre nazioni era comunque di livello superiore a quello del calcio, per citare lo sport con più seguito in italia, e notoriamente quello col tifo nettamente più animalesco e meno pensante. Da qualche anno però sembra che si stia livellando paurosamente verso il basso, vedo sempre più gli atteggiamenti di fede cieca tipici del tifo da stadio, anche in gente che segue la F1 (o il Motorsport in generale, perché anche in MotoGP la situazione non è troppo diversa) e la mia sensazione è che questo sia dovuto al modo in cui le TV trattano l'argomento da una quindicina d'anni a questa parte. Intendo dire che ok tra Italia e Gran Bretagna ci può essere una differenza di pubblico in termini di cultura motoristica e nel modo in cui ci si relaziona con le gare, ma il pubblico puoi anche provare a "educarlo" scegliendo un tipo di approccio all'evento più alto e non andando continuamente a stimolare "la pancia" dela gente, buttandola sempre in polemiche spesso pretestuose, facendo criptogufate sugli avversari (a volte neanache tanto cripto...), esaltando a dismisura una scuderia o un pilota qualsiasi cosa facciano o difendendoli anche quando indifendibili (roba che a confronto i cinegiornali del ventennio erano imparziali) e addirittura arrivando a volte a mistificare la realtà (ragazzi, Vanzini e Gene spesso MENTONO sui distacchi in gara giro dopo giro, ingigantendo i recuperi Ferrari e sminuendo i distacchi altrui, chiunque guardi il GP live time alla mano lo sa...). La mia sensazione è che, pur di cercare di raccattare più spettatori possibili, nelle TV si sia scelta la linea di basso profilo, quella del calciofilo decerebrato domenicale che se vuole si guarda anche il GP (tanto di solito non disturba la partita), del tifoso occasionale che di corse capisce poco ma che segue la Ferrari perchè lo fanno tutti e dunque si cerchi di attrarli in una bolla mediatica (e social ultimamente) totalmente orientata pro Ferrari (o pro Rossi nelle moto) al solo scopo di fare massa numerica immediata e facile da poter poi sparare in faccia agli inserzionisti pubblicitari. Quindi si, c'è differenza ma secondo me è una differenza che è stata volutamente amplificata dalle TV e dai media in generale scegliendo scientemente un approccio per attirare degli ultras anzichè appassionati veri.

Uhmmm... Rosberg provocato con polemica gratuita su Hamilton in 3.. 2.. 1..

Forghieri sicuramente, su Fiorio... le ultime volte che ha commentato qualcosa, era ospite fisso dei dopogara in RAI qualche anno fa, ho visto solo un esaltatore totalmente ACRITICO di Alonso e poco più. (lo pompava ogni cosa facesse e lo difendeva anche di fronte a torto palese, oltre al fatto che ogni 3 x 2 si vantava di averlo lanciato)

Fede è stato passato da un pezzo, qui siamo ai livelli di Meda con Rossi ai tempi di Madiaset... e si stanno anche impegnando seriamente per superarlo

Vabbè ragazzi, stiamo parlando di gente che ha palesemente distorto le parole di Ricciardo che a domanda sulle temperature ha si detto che se c'era una squadra che forse poteva soffrire le temperature più alte in gara era Mercedes, ma poi ha anche detto che se si parla di 25° e non di 35° allora non cambiava molto rispetto a oggi. Ovviamente hanno riportato solo la prima parte e se ne sono allegramente sbattuti della seconda. Giusto per continuare nella gufata perpetua che ormai prosegue da dopo Monza

Già... sia perchè si tratterebbe di una comparsata una tantum che quindi non alza più di tanto il livello e soprattutto perchè quasi sicuramente verrà messo in mezzo in qualche polemica di bassa lega da Carlo "Ke ci piacehhh" Vanzini e dal suo clan.

Vero, ma pari merito con l'Istanbul Park per me

Ovviamente i cialtroni in cabina di commento stanno già pontificando sul fatto che Mercedes non ci capirà una sega con l'assetto anche a Suzuka... (e poi anche nelle gare successive... )

Quando Ocon si è girato Vanzini stava già per sbroccare di gioia convinto che fosse gia in uscita la SC... patetico... più del solito...

Covo di animali. Il modo di fare di SKY Vanzini Channel HD sta appestando tutto l'ambiente facendolo diventare sempre più simile a quello del calcio. Più o meno quanto successe con la Motomondiale con MediaSet e la gang di Meda.

E Max passa...

Se credessi nel karma direi che si sta pagando il giusto contrappasso per la combo delle gufate indecenti che si sentono in rete da ormai 2 settimane (e non solo in rete, vedi SKY anche stamattina) e le sparate del "presidentissimo" (degne di un arrogantello piagnone da quattro soldi e non di un top manager).

Uhm... io però parlavo proprio della tecnologia nucleare in se, quella strettamente legata alle testate, non di quella missilistica (che comunque non avevano se non per la sezione a corto raggio mentre ora sono passati quantomeno al medio raggio).

Io mi chiederei anche chi sta aiutando Kim. Se le ultime notizie sono confermate, e dunque se l'ultima detonazione è effettivamente di un dispositivo a fusione, non possono aver fatto tutto da soli. Passi per una bomba a fissione (su cui peraltro la prima volta barò clamorosamente, la prima vera detonazione fu la seconda che dichiararono) ma la tecnologia e i materiali e le conoscenze per una bomba termonucleare sono più sofisticati di quelli per una a fissione e, paradossalmente, lo sono tanto più quanto più è piccolo l'ordigno che si vuole realizzare (i 100 kTon stimati sono davvero un'inezia per una bomba a fusione). Dunque una domanda interessante è: chi ha dato assistenza o le giuste "dritte" scientifiche alla Corea del Nord per ottenere i risultati in così poco tempo? L'elenco non è lungo, armi termonucleari funzionanti e le relative competenze per progettarle le hanno pochissime nazioni. Chi ha interesse ad avere una potenza regionale instabile con armi dle genere in quell'area?

E qualcuno dovrebbe anche ricordare all'Italo-svizzero-canadese (a seconda di cosa gli fa più comodo) che lui è stato concausa del decliono visto che nei primi anni a capo del gruppo FCA (o FIAT e basta prima della fusione) lui stesso ha ordinato di dirottare i guadagni della Gestione Industriale su EXOR per ripianare i debiti del gruppo (sfruttando di fatto Ferrari come una sorta di riserva aurea) anzichè dirottarli alla GeS come sarebbe stato più naturale (costringendola di fatto ad autofinanziarsi). Adesso invece siccome gli serve per pure questioni di immagine (nulla mi toglie dalla testa che a questo qui non freghi una mazza della Ferrari in se, solo che adesso gli serve usarla in un certo modo) ha la pretesa di vincere subito senza avere la pazienza di rimettere a posto le cose prima, lagnandosi in maniera puerile ogni volta che le cose vanno storte e mettendo costantemente presioni inutili e anzi dannose sul team.

Ah... il presidentissimo... Lo stesso che l'altro giorno diceva: " Abbiamo fatto un grande lavoro per migliorare la macchina e siamo convinti che questa monoposto è totalmente alla pari delle Mercedes, ce la giocheremo in gara." http://www.gazzetta.it/Formula-1/02-09-2017/f1-marchionne-monza-ferrari-220279413091.shtml Questa specie di padrone delle ferriere maglionato dovrebbe cominciare a essere meno bipolare e a mettersi d'accordo con se stesso.

Ovviamente quando, a 5 anni dall'ultima volta, decido di andare a vedermi il GP... piove. Vabbè, se sono sopravvissuto alla pioggia nel 2008 sopravviverò anche a questa...

Razionalmente credo anche io che un certo vantaggio lo abbiano ancora su quel tipo di pista... Poi ovviamente spero di no, anche perché ci dovrei essere...

Oddio, Ham non mi pare molto "in gestione"...

Perez e Ocon se non si ammazzano in pista lo fanno nel retropaddock finendola in rissa

No vabbè... quei cialtroni di SKY continuano a menarla con la storia della "furbata Mercedes" sull'omologazione delle PU... MA BASTAAAA...

Si ma perchè la sanzione massima tra quelle "temporali" ? Non si discute se era o no da sanzionare (LO ERA), si discute perchè così dura e non un DT o un +10" o simili. Gli hanno dato la stessa penalità che hanno dato in altre occasioni a gente che ha sportellato un altra vettura.

Boh... situazione parecchio differente però. Per clima, condizioni della pista, posizione relativa e tanti fattori. Se non sei in grado di discernere la differenza di pericolo derivante da due condizioni così doverse, allora forse è il caso di chiedersi se la direzione gara sappia fare il suo lavoro. Oddio... a pensarci bene sarebbe da chiederselo da tempo...

Già... a volte danno la sensazione che le senzioni le decidano con un tiro di dado... non c'è coerenza...

Addirittura Stop & Go per una semplice bandiera gialla non rispettata? Boh... mi sembra un po' tanto