Contenuti inviati da alessandrosecchi
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Richieste/segnalazioni degli utenti
Ora dovrebbe essere ok
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Comunicazioni Rapide
Sorry for the late reply
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Richieste/segnalazioni degli utenti
Mi metteresti il link che controllo?
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Comunicazioni Rapide
Hi, Sauro decided to leave this network, so they're not available anymore. I'm sorry.
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Comunicazioni Rapide
Sono state reinserite le discussioni delle vetture (senza i disegni precedenti).
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Sondaggio P300.it
Grazie a tutti, sono arrivate parecchie risposte e ne abbiamo tratto diversi spunti. Lo riproporremo.
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05. Gran Premio di Monaco 2021 - Monte Carlo
- 05. Gran Premio di Monaco 2021 - Monte Carlo
- Richieste/segnalazioni degli utenti
Non posso che dirti che hai ragione.- Le auto di Sauro finiscono qui
Grazie per aver sputato nel piatto in cui ha mangiato per sette anni, assecondato in tutto e per tutto, dicendo che non siamo capaci di lavorare? Sorry, ma qui avete capito male male male.- Radio Paddock 2021
Da quello che mi è stato detto il rapporto è 1:5. Con il costo di una giornata di test in pista ne fai cinque al simulatore- Radio Paddock 2021
Il problema è anche che alcuni team cercano proprio questo target di fan- Radio Paddock 2021
A questo punto voglio il mondiale vinto/perso per i punti delle Quali Race. Maledetti- Le auto di Sauro finiscono qui
No, abbiamo rimosso i contenuti come da richiesta di Sauro. I 3d delle macchine torneranno disponibili nelle prossime settimane, ovviamente senza disegni e con una struttura più snella.- 02. Gran Premio Dell'Emilia Romagna 2021 | Imola
Tutto molto bello, ma se Vettel o un altro sbaglia e lo centra mentre si trova lì fermo chi si prende la responsabilità? Masi che ha dato l'ok o la rigirano (come fanno sempre) su Hamilton?- 02. Gran Premio Dell'Emilia Romagna 2021 | Imola
Quindi questa non è una situazione di pericolo ma Canada 2019 sì? È rientrato senza poter vedere chi sopraggiungeva, di che parliamo?- 02. Gran Premio Dell'Emilia Romagna 2021 | Imola
- P300 Magazine 2021.02
Grazie!!- P300 Magazine 2021.02
è stata dura ma ce l'abbiamo fatta- Le auto di Sauro finiscono qui
E proprio direi. Non si finisce mai di stupirsi, ma a quasi 40 anni dovrei saperlo bene ormai.- Le auto di Sauro finiscono qui
Dal canto nostro abbiamo fatto il possibile per far capire a Sauro che i suoi disegni erano opere dell'intelletto che andavano tutelate e non rese visibili al mondo in modo totalmente free. Come società che ora gestisce questo Network gli abbiamo proposto un accordo con il quale ci saremmo presi cura dei disegni tutelandone la paternità, difendendo il diritto d'autore che da secoli viene calpestato e utilizzandoli a nome di P300/Sauro per iniziative commerciali che avrebbero dato soddisfazione a tutti, soprattutto all'autore. Evidentemente non ci siamo resi conto che ormai il danno era fatto, perché questi disegni sono stati e sono usati per qualsiasi tipo di iniziativa illegale da parte dei soliti fenomeni del web. Pagine sui social, poster, volantini, riproduzioni, tappeti, gadget vari e chi più ne ha più ne metta, togliendo loghi e crediti e facendoli passare come propri. Oppure, come inizio a pensare, i disegni erano anche utilizzati con permessi di cui noi non eravamo a conoscenza. Fatto sta che noi ci siamo messi a disposizione e abbiamo curato per oltre sette anni questa piattaforma e la vecchia Wiki (per chi se la ricorda), in modo totalmente volontario, senza chiedere nulla e seguendo le sue indicazioni e i suoi cambi di idee sulla visibilità dei disegni, sulla possibilità o meno degli utenti di commentare e sulla necessità che questi si registrassero o meno sul forum per poter visionare le opere. Negli ultimi due mesi abbiamo fatto diverse call per mettere a punto l'accordo, che ha avuto un fermo temporaneo a causa dei ben noti problemi che abbiamo avuto nel mese di marzo e con la priorità del Magazine (un prodotto che DEVE uscire ad una certa data) da portare avanti. L'utente (tale TANO V12) che ieri è venuto qui a sentenziare che siamo degli idioti perché ci siamo permessi di ridurre le dimensioni delle immagini è un conoscente di Sauro, cosa che lui ha negato nonostante sia presente nella sua lista amici di Facebook, che non è nemmeno così lunga da poter pensare che non si ricordi. Ora, io personalmente credo che tutto il casino di ieri sia stato un pretesto per andarsene, forse perché uno dei suoi progetti (dei fascicoli sulle annate di F1) era momentaneamente in stallo per i motivi di cui sopra. Siamo stati accusati di "incapacità di intraprendere", quando siamo ormai in venti persone di cui alcune che si fanno ore e ore al computer al giorno (io sono su una media di 14/15) per portare avanti questo network, dopo aver aperto una società nell'anno del Covid e registrato una testata. Sono altamente indispettito per la mancanza di rispetto che Sauro, dopo tutti gli anni in cui è stato seguito, a tratti accudito, ha mostrato nei nostri confronti senza capire che tipo di lavoro a difesa anche dei suoi diritti avevamo intenzione di fare. Probabilmente le sirene arrivate dall'esterno (altri soggetti che si sono interessati ai disegni) sono state abbastanza convincenti da indurlo, con un pretesto capibile lontano un miglio, a lasciare tutto. I suoi comportamenti più volte sono stati contraddittori nel tempo: chi è nello staff del sito conosce bene le dinamiche di questi anni. Però, personalmente, ho sempre pensato alla buona fede e all'intenzione comune di far crescere questo Network. Ci siamo sentiti dire che P300.it era praticamente vivo grazie ai suoi disegni, quando nella parte sito ci sono oltre 15.000 articoli in otto anni e mezzo e meno di due settimane fa abbiamo avviato una collaborazione con Radio 1 Sport grazie al Magazine appena uscito. I suoi disegni erano una parte importante, ma non erano tutto e proprio per questo alla sua richiesta di lasciare in 20 minuti ho oscurato tutto. Non mi interessano i suoi disegni, i numeri che facevano e quello che perderemo (utenti con zero post che passano a fare razzia quotidiana) se ne va del rispetto del lavoro che si fa. P300.it è partito senza i disegni di Sauro e continuerà senza. È una sua decisione e da qui non si torna indietro. Cambieremo le varie grafiche che includevano i suoi disegni e da ora in poi non ci sarà più traccia del suo lavoro come ha richiesto. E non c'è spazio per ripensamenti, sicuramente non per noi dopo quello che abbiamo letto ieri. Fine della storia.- Comunicazioni Rapide
Grazie mille caro!- FAN DE FORMULA 1
Images are no longer available.- Le auto di Sauro finiscono qui
Sauro Torreggiani da oggi non collabora più con P300.it La scelta è stata sua perché non condivideva la nostra visione sui progetti futuri che gli avevamo proposto e che aveva inizialmente condiviso. In particolare avevamo spinto per mettere un freno allo smercio allucinante dei suoi disegni. Abbiamo scoperto in questi mesi, nei quali lavoravamo ad un progetto comune, un uso illegale dei disegni delle monoposto rivenduti sotto forma di poster o addirittura tappeti, con veri e propri business portati avanti alle spalle di Sauro stesso prima di tutto. Abbiamo proposto di limitare la visibilità delle vetture col fine di metterne in vendita sul nostro store le versioni in HD (avevamo iniziato con le 2021, ora tolte), oltre ad alcuni fascicoli annuali sui quali si stava iniziando a lavorare, ma ad accordo quasi concluso (dovevamo fargli avere una lettera di collaborazione ufficiale) Sauro ha deciso di abbandonare il sito, quando inizialmente era stato d'accordo anche sulle limitazioni dei disegni, chiedendo anche la rimozione dei suoi contenuti. Non nego l'amarezza per aver accontentato Sauro in questi anni (io e @djbill soprattutto) mettendogli a disposizione la nostra piattaforma in vari modi e per le sue varie esigenze anche diverse col tempo, ma capitano anche queste cose. La lamentela / insulto da parte dell'utente di oggi - amico di Sauro su Facebook - è stata, oltre che una cosa intollerabile, la goccia che ha portato alla rottura e secondo me anche un pretesto bello e buono per migrare verso altri lidi. Lo scopriremo non molto tardi, presumo. Spiace perché si sarebbero potute fare tante cose ma va bene così. Si va avanti.- P300 Magazine 2021.01
- 05. Gran Premio di Monaco 2021 - Monte Carlo
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