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05 - Reims (parte 2) Von Trips e la via di fuga a Thillois Moss inseguito da Behra in un duello che continua quasi per tutta la gara... ... con l'inserimento di Fangio e Schell Maurice Trintignant alle prese con lo specchietto. Graham Hill porta all'esordio la nuova Lotus 16, la cui aerodinamica ricorda molto la Vanwall (progettata, tra gli altri, da Colin Chapman) Il serbatoio dell'olio della Maserati di Phil Hill porta i segni di un tamponamento. Mike Hawthorn vince il GP senza mai abbandonare il comando... ... ma al 9° giro il suo compagno di squadra Luigi Musso perde il controllo della 246F1 all'uscita della curva du Calvaire e perde la vita. A fine gara, la notizia sconvolge tutti. Juan Manuel Fangio decide di ritirarsi definitivamente dalle corse. Luigi Musso, 33 anni, di Roma.

... e infatti... 05 - Reims (parte 1) In Francia, oltre alle solite 3 monoposto ufficiali, ne viene schierata una quarta per il rientrante Von Trips. Stirling Moss sembra sereno. Approfittando della sua presenza in Europa a seguito della Monzanapolis, Mr.Carroll Shelby debutta in F1 al volante della Maserati 250F della Scuderia Centro Sud di Mimmo Dei Dopo la delusione di Indianapolis (non qualificato) Fangio torna nel suo regno, sempre con la Maserati. Ma la magia non c'è più... Mike Hawthorn mette a segno la sua seconda pole position. Fangio e Hawtorn (sempre con l'immancabile fifì) si scambiano opinioni prima del via. In prima fila l'inglese è affiancato da Musso e Schell. Seconda fila per Von Trips e Brooks, terza fila per Moss (fuori inquadratura), Trintignant e Fangio. Quarta fila per Collins e Behra In settima fila si schiera un altro debuttante che diventerà famoso, Phil Hill, al volante della Maserati privata di Jo Bonnier. Al suo fianco Shelby e Roy Salvadori con la Cooper, in netta difficoltà su un circuito così veloce. Dietro di loro, Graham Hill.

Sta roba (le foto) la potrei guardare giorno e notte! BELLISSIME!!!

Stenderei un velo fin troppo pietoso sulla "signora".

04 - Spa Francorchamps (parte 2) L'immagine di Stirling Moss affissa a bordo pista sembra osservare la tecnica di Maria Teresa De Filippis. La Maserati 250F della Scuderia centro Sud portata in pista da Maurice Trintignant. Francisco Godia-Sales su una Maserati privata Cliff Allison all'Eau Rouge Il vincitore, Tony Brooks

04 - Spa Francorchamps (parte 1) Partiti! Moss (Vanwall) attacca la salita del Raidillon seguito da Brooks (Vanwall), Gendebien (Ferrari), Behra (BRM), Collins (Ferrari), Schell (BRM), Hawthorn (Ferrari), Lewis-Evans (Vanwall), Brabham (Cooper), Allison (Lotus), Bonnier (Maserati), Musso (Ferrari), Hill (Lotus), Salvadori (Cooper), Godia-Sales (Maserati), Seidel (Maserati), Trintignant (Maserati), De Filippis (Maserati) Stuart Lewis-Evans con una paratia dell'ala anteriore danneggiata dopo un contatto (-25% di downforce all'anteriore) Schell controlla Bonnier e Brooks alla frenata della Source. Notare gli attuali box con l'architettura aghiforme dell'epoca. Box BRM Collins si mangia il Raidillon Quando i meccanici potevano guidare una F1 Mike Hawthorn alla Source Luigi Musso all'Eau Rouge John Cooper discute con uno dei suoi meccanici sotto lo sguardo attonito di Black Jack