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DATI GENERALI Scuderia Ecurie Bonnier Anno di produzione 1968 Motore Ford Cosworth DFV 2993 cc Telaio Monoscocca in alluminio Pneumatici Luogo di produzione Hethel (GB) google.maps Progettista Colin Chapman e Maurice Phillippe Impiegata nel 1969 Piloti Jo Bonnier STATISTICHE GP Disputati 1 Miglior risultato
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DATI GENERALI Scuderia Reg Parnell Racing Anno di produzione 1962 Motore BRM P56 V8 1498 cc Telaio Traliccio tubolare in acciaio Pneumatici Dunlop Luogo di produzione Cheshunt (GB) google.maps Progettista Colin Chapman Impiegata nel 1963 e 1964 Piloti Masten Gregory, Rodger Ward, Hap Sharp, Chris Amon e Peter Revson STATISTICHE GP Disputati 5 (+1 fuori campionato) Miglior risultato Vittorie 0 Podi 0 Pole Position 0 Giri Più Veloci 0
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DATI GENERALI Scuderia Team Lotus Anno di produzione 1961 Motore Coventry Climax FPF L4 1496 cc Telaio Traliccio tubolare in acciaio Pneumatici Dunlop Luogo di produzione Cheshunt (GB) google.maps Progettista Colin Chapman Impiegata nel 1961 e 1962 Piloti Jim Clark, Innes Ireland, Trevor Taylor e Willy Mairesse STATISTICHE GP Disputati 8 (+13 fuori campionato) Vittorie 1 (+6 fuori campionato) Podi 3 (+10 fuori campionato) Pole Position 0 Giri Più Veloci 1
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DATI GENERALI Scuderia RRC Walker Racing Team Anno di produzione 1960 Motore Coventry Climax FPF L4 2495 cc Telaio Traliccio tubolare in acciaio Pneumatici Dunlop Luogo di produzione Cheshunt (GB) google.maps Progettista Colin Chapman Impiegata nel 1961 Piloti Stirling Moss STATISTICHE GP Disputati 5 Vittorie 1 Podi 1 Pole Position 0 Giri Più Veloci 0
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DATI GENERALI Scuderia RRC Walker Racing Team Anno di produzione 1960 Motore Coventry Climax FPF L4 2495 cc Telaio Traliccio tubolare in acciaio Pneumatici Dunlop Luogo di produzione Cheshunt (GB) www.google Progettista Colin Chapman Impiegata nel 1960 e 1961 Piloti Stirling Moss STATISTICHE GP Disputati 6 Vittorie 3 Podi 3 Pole Position 4 Giri Più Veloci 2
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DATI GENERALI Scuderia Team Lotus Anno di produzione 1958 Motore Coventry Climax FPF L4 2207 cc e 2495 cc (1959) Telaio Traliccio tubolare in acciaio Pneumatici Dunlop Luogo di produzione Hornsey (GB) google.maps Progettista Colin Chapman Impiegata nel 1958, 1959 e 1960 Piloti Graham Hill, Alan Stacey, Cliff Allison, Pete Lovely, Innes Ireland e Alberto Rodriguez-Larreta STATISTICHE GP Disputati 16 (+6 fuori campionato) Miglior risultato Vittorie 0 Podi 0
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DATI GENERALI Scuderia Team Lotus Anno di produzione 1958 Motore Coventry Climax FPF L4 1967 cc Telaio Traliccio tubolare in acciaio Pneumatici Dunlop Luogo di produzione Hornsey (GB) google.maps Progettista Colin Chapman Impiegata nel 1958 Piloti Cliff Allison e Graham Hill STATISTICHE GP Disputati 7 (+3 fuori campionato) Miglior risultato Vittorie 0 Podi 0
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FORMULA 1: le superstar della tecnica
una discussione ha aggiunto sundance76 in Discussioni generali
Da "Quattroruote" del febbraio 1986 (trentennale della rivista):
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Ciao a tutti dopo circa 5 mesi di lavoro il modello non è ancora finito ma è ad un buon punto così ho pensato di condividere con voi qualche foto . Buona Domenica a tutti!!
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Eccola qui
