Ayrton4ever

Ricordo bene, anzi ricordo che lanciasti un monito (tipo Napolitano) dopo Monaco dicendo come Todt che si rischiava un precedente. Comunque quel pomeriggio di Monaco, forumisticamente parlando, fu il più divertente che ricordi

me li ricordo io, da morir dal ridere "Questo in Ferrari non ce lo voglio" "Non lo prenderanno mai perchè certa gentaglia da noi non viene" "Corre per il manager giusto" "Ci ha danneggiato in qualifica" "Se viene alla Ferrari è la volta che buona che smetto di (opzione a scelta) tifare per la Ferrari/seguire la Formula 1/andare a Monza"

io da non ferrarista vedrei benissimo Briatore, ci spero

ma come fai a leggerlo?

Sì ma dimettersi non è da tutti

Io sono d'accordo ma prova a convincere quelli che "Cosa parla questo che non ha mai vinto niente" o quelli che alla seconda gara di qualsiasi sport chiedono la testa dell'allenatore o del manager

hanno cambiato un ingegnere per un manager?

secondo me gli mancano ma può darsi che mi sbagli io

ma ha proprio lasciato la Ferrari o avrà un altro ruolo?

YES! se arriva Flavio mi faccio due risate... soprattutto pensando a cosa scriveva certa gente nel 2006

e se fosse in attesa del Tribula?

anche il fatto che loro fossero una squadra... a volte si parlavano un po' troppo sopra, lui l'ha detto un po' tra le righe e comunque il loro approccio secondo me era più simile a quello di Sky che non alla Rai

per ora...

Taffin parlava di un regime massimo effettivo di 12.000 giri vista la limitazione per i consumi. Notevole differenza rispetto al 2004 quando le squadre cercavano di arrivare ai 20.000...

Sul Corriere dello Sport di oggi si parla della crisi degli ascolti: 2 milioni di telespettatori in meno. A causa di questo, Luca Luca volerà da Ecclestone e poi da Todt (accident'al meglio, si dice qui) per parlare delle soluzioni alla mancanza di sorpassi ("..vera ragione del calo degli spettatori). Poi c'è l'intervista all'"esperto" che è nientepopodimenoche Vanzini che ha detto due cose, per me una vera e una falsa. Quella vera è che se avesse vinto la ferà ri anziche i grigi non ci sarebbe nessuna polemica Quella falsa è che "il pubblico non ha metabolizzato le nuove regole. Appena ci riuscirà , si tornerà a parlare di spettacolo".

Esatto! il calcio è cambiato da un punto di vista organizzativo ma non tecnico. O meglio è cambiato leggermente con l'espulsione dell'ultimo uomo o il retropassaggio ma non è stato snaturato tanto quanto la Formula 1

Oggi sul Corriere dello Sport, a firma Fulvio Solms, nella rubrica "Cosa va / Cosa non va" il primo punto del Cosa non va è....... esatto! la mancanzadellospettacolo e dei pochi sorpassi "...non come l'anno scorso"! mi pare che ci sia scritto anche che questa non è F1

Ah, io su questo non ho niente da rimproverarmi ho cominciato a detestarlo sportivamente 22 anni fa poi che tutto quello che viene scritto non cambi nulla ok

non è nè un reato nè uno scandalo però per me è inopportuno

sì Ale ma lui sa perfettamente che per il suo ruolo quello che scrive poi verrà ripreso dai giornali

La situazione di Schumacher dovrebbe essere documentata per diritto di cronaca quando ci sono notizie ufficiali. Poi io non mi scandalizzo con i media forse non mi sono spiegato bene, intendevo: già i media per i motivi che conosciamo hanno creato disturbo, se poi senz'alucn motivo apparente ci si mettono anche i medici, cioè la categoria che più di ogn altra dovrebbe conoscere il valore della riservatezza eccetera eccetera...

io non ho capito che necessità avesse 'sto medico di fare una dichiarazione che è n.1 antiprofessionale perchè a quanto ho capito ha attaccato chi lo ha soccorso n.2 inopportuna perchè nessuno gliel'ha chiesto n.3 imprecisa perchè cita "una fonte attendibile" e non proviene dall'ospedale Già è un casino per i media in generale, se ci si mettono pure i medici...

l'ho messo perchè siccome in Lotus credo che non risolveranno i loro problemi a breve se ci sarà un guizzo in gara, mi sembra più probabile ce l'abbia Maldonado nella sua "giornata sì" piuttosto che Grosjean che per ora è andato bene solo quando tutto tra macchina, compagno e squadra gli girava bene

sto parlando di quale pilota di ogni squadra prevarrà nella classifica finale a fine campionato

Ieri mattina ho avuto un salto nel passato: al primo onboard con macchina sul rettilineo ho pensato "Eppure 'sto suono l'ho già sentito..." poi l'illuminazione: GP1 di Crammond!!! il primo Gp1 di Crammond con scheda sonora su 386 aveva questo rumore!