KingOfSpa

qualcuno sa come affiancare due pagine di pdf su ipad? così posso leggerlo per bene

Cacciate Hamilton e prendetevi Alonso tenendovi Bottas.

In ogni caso le ultime parlano si Sainz di McLaren e Gasly in RedBull. Scelte senza senso secondo me.

gli ultimi anni che hanno fatto eccezione sono stati il 2007 e 2008. Ed in ogni anno il team che ha puntato molto su due piloti ha perso il mondiale

sarebbe troppo bello vederli insieme. Se Ed Jones tornasse a fare quello che ha fatto l'anno scorso sarebbe uno dei team migliori di sempre. A questo punto libero da impegni con la McLaren ed Honda perchè non puntare direttamente a Penske ? Potrebbero mettere la quarta vettura ed avere 4 piloti top non è mai stato un problema. Per vincere la indy500 onestamente si equivalgono al netto di annate si o no per Chevy o Honda.

probabilmente è più ottimizzata essendo più recente. Probabilmente è un rebrand dello stesso produttore cinese che fa la Amazon Fire Stick. Io comunque ho now tv serie tv e lo streaming dei canali live su chromecast da ipad mi funziona benissimo

non usò i soldi che gli diede la ferrari per fare spazio ad Alonso

Potrebbe tranquillamente pagarsela di tasca sua

Diciamo che c'erano team peggiori che adesso non esistono più. Si sono ripresi solo grazie al super motore Mercedes del 2014 e facendo una vettura che non aveva carico. La stesse Mercedes non gli stava dietro in rettilineo.

Credo che il problema di Claire Williams non sia il fatto di essere donna, ma non di essere capace. Semplicemente il fatto di eridare il posto non ti rende capace. Tante aziende sono state distrutte dai figli.

Considerando anche le difficoltà della Force India la mercedes vorrebbe questo come secondo team

Secondo me la situazione sarà così Mercedes e Renault hanno ufficializzato. Ferrari: Vettel, Kimi 80% LeClerc 20% proprio se il finnico non azzeccasse più un GP o decidesse a questo punto di ritirarsi cosa da non sottovalutare. RedBull: Verstappen , Sainz quasi certo. TR: Vedo probabile rinnovo di entrambi anche perchè alternative non ce ne sono e non capisco il perchè dovrebbe arrivare un pilota di orbita McLaren. Di sicuro Sainz non torna. Force India: vedrei probabile il rinnovo di entrambi a meno dell'arrivo di $troll o meglio di papà $troll come proprietario. McLaren: rinnovo per entrambi. Il giovane di casa McLaren si farà un anno di super formula o simili come ha fatto Stoffel. Hass: Kevin e LeClerc. Vedo difficile per Romain trovare un posto in f1 per l'anno prossimo. Sauber: Erickson quasi certo con affianco un pilota pagante oppure uno di orbita Ferrari ( Giovinazzi a questo punto). Dipende da quanto la nuova dirigenza mantenga alti gli investimenti in svizzera Williams: bho. Dipende da chi mette i soldi.

Credo che il pilota al momento più maturo del vivaio redbull sia Niko Kari in Gp3, ma non é neanche lontanamente pronto. Quindi vedremo una conferma dei duo tr a questo punto. L'unica cosa sarebbe vedere un giapponese in Toro Rosso.

Comunque la cosa più strana di questo passaggio é che ricciardo decide di tornare sui motori Renault che l’hanno costretto al ritiro tante volte e per poco non l’hanno fatto perdere anche a Monaco.

parlando onestamente è l'unico team che sta avanzato gradualmente anno dopo anno. Prima dell'acquisizione andavano poco più della vecchia sauber il che è tutto dire. Però se continuano ad avanzare a questo ritmo arrivano in zona podio quando ricciardo avrà 40 anni

Alonso-Verstappen uscirebbero dei team radio bellissimi

voglio sperare che sono abbastanza disperati in questo momenti da dover accettare per forza. Almeno sulla gestione del software e delle batterie.

Credo Sainz a questo punto che era in prestito

Norris sarebbe il primo pilota non del redbull driver accademy ad entrare in TR. Considerando anche le voci su Gasly in uscita, tra Renault o FI ,ci sarebbe anche un'altro posto. Il nodo del mercato sarà come sempre il buon Fernando.

Un mio parente che lavora allo stabilimento di Pomigliano non ne ha mai parlato male anche se avuto periodi di cassa integrazione sia lui che la moglie. Almeno si vedeva iniziativa e c'era un piano cose che poche industrie italiane hanno. Ho sempre trovato negativo puntare tutto sulla gamma 500 ed eliminare di fatto la Lancia. Molte scelte tecniche anche discutibili votate al risparmio in alcuni settori ed invece investire su cose secondarie a cui in teoria si dovrebbe dare minor importanza. Va detto che tutti quelli che scrivono su questo forum ne sanno di auto di più rispetto al 90% del resto dei consumatori , sia italiani che stranieri, quindi è ovvio che puntare su elementi quale lo stile "made in italy" porta maggiori introiti. Le pubblicità nelle quali si elencano sistemi di sicurezza non sono certamente il massimo ed attirano una nicchia di persone. Ha rianimato un gruppo industriale in serissima difficoltà, vediamo come finirà questa storia. Speriamo che non si areni il progetto elettrico.

potrebbe essere un problema di connessione a questo punto. mi sembra strano perchè ho avuto 4 mesi gratis di now tv serie tv ed i canali in diretta non hanno mai questo problema. Fai uno speed test e vedi i valori di ping . potrebbero esserci problemi indipendentemente dalla velocità

Considerando che per esigenze economiche ci sono 4 gp che non possono essere eliminati ( I due negli emirati, Russia e Cina) più un'altro che speriamo abbia vita breve (Baku) in fin dei conti è il classico calendario da 16 Gp l'anno. Oggi scendere sotto i 20 gp l'anno significa sacrificare uno o due Gp che noi consideriamo storici o comunque importanti.

anche entrare come "semplice " ingegnerie per la produzione di serie in Ferrari vuol dire essere un genio. Ansi produrre di serie ti permette di sperimentare di più della formula 1 attuale. Se non mi sbaglio si è occupato della Ferrari 488 Gtb e nelle interviste disse di aver usato soluzioni non convenzionali per il comparto areodinamico

Ha senso non cambiare i motori a questo punto se non entrano nuovi costruttori. Ferrari ha dimostrato che chiudere il gap è possibile e tra 3 anni l’affiddabilita sarà talmente alta che 3 pu a stagione non saranno un problema.

https://altadefinizione.hdblog.it/2018/06/28/vodafone-tv-canale-sky-sport-mix-hd/ costa 11,90€ al mese iperfibra se ti "limiti" al 300mb/s in download costa 25€ al mese comprese le telefonate. totale 26,90€ Inoltre hai anche altre cose, ma non ho ben capito.