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KingOfSpa

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  1. grazie a tutti , da settimana prossima incomincio a fare il giro dei concessionari e vedere un po cosa si trova
  2. Salve ragazzi per la prima volta mi ritrovo a dover comprare un auto. Vorrei avere consigli non solo sul modello , ma anche a cosa vedere quando compra un auto che al 99% sarà un auto usata. Il budget varia dai 6.000 agli 8.000€.(forse 10.000€ ma preferiremo evitare) In famiglia siamo in 4 e non facciamo essenzialmente percorrenza urbana, al massimo prendiamo qualche tangenziale o strade extraurbane a scorrimento veloce. In autostrada con questa macchina faremo veramente pochi chilometri. Quindi un auto comoda per 4 senza necessariamente essere troppo grande per fare viaggi . Quello che cerco è essenzialmente un auto senza troppi fronzoli , ma concreta che dia poche noie di manutenzione e con costi di gestione abbastanza bassi. Inoltre con l'attuale auto ,una fiat palio 1.2 benzina, io che sono neopatentato trovo forti difficoltà nel prenderci le misure. Sono ormai 7-8 mesi che guido e devo ancora prendere confidenza con volante e pedali in quanto non hanno quasi mai una risposta costante e questo lo dicono anche i miei genitori. In particolare trovo uno sterzo troppo morbido col quale faccio veramente fatica a fare piccoli spostamenti e una frizione che stacca in modo troppo netto . Sembra un po assurdo quello che scrivo ,ma la fiat palio ( almeno la versione normale no la station wagon) è un basata su idea cattiva, una progettazione mediocre con un assemblaggio e realizzazione ancora peggiore. Cose del tipo che se accendi l'aria condizionata non funziona il clacson, si è rotto 4 volte il conta chilometri e con tutto ciò che quasi tutte le parti del motore sono state rifatte almeno una volta nel corso di 6-7 anni ogni mattina si fanno scommesse se parte o meno. Quindi vorrei trovare un auto che non mi dia questi problemi, so che il budget non è altissimo , ma non è un problema cercare un auto con già qualche anno sulle spalle. Avevo pensato alla i20 oppure alle nuove skoda e seat che ormai sono del gruppo WW e montano gran parte delle stesse parti a livello di meccanica Una che tengo in considerazione e che vedo anche molto in giro è la suzuki swift, di difetto ha un portabagagli più piccolo ma come ho detto non è un grande problema però non conosco persone che la tengono. Per il resto mi sembra che si avvicina molto a quello che cerco ovvero piccola fuori , abbastanza grande per 4 dentro con un buon assetto . Cosa mi consigliate invece?
  3. salve ragazzi ho problema al fisso quando ho aggiornato a windows 10 e su altri forum mi hanno detto che l'unica soluzione è un'installazione pulita. in pratica il sistema risulta installato correttamente a 64 bit dalle impostazioni , ma vedendo dal taskmanager tutti i programmi girano a 32 bit e i miei programmi che hanno come requisito minimo i 64 bit non vanno del tutto( o mi dice che manca un dll che ho provato ad inserire manualmente oppure non da segni di reazione il pc). voi avete idea di come risolvere senza fare un'installazione pulita del sistema operativo? se necessario sapete come si fa senza perdere la licenza? perchè l'ho sempre fatto avendo il cd del sistema operativo.
  4. poco qualificate le persone che lo devono trasportare, in altri ambienti , no corse, ho visto tempi minori.
  5. io devo ancora capire perchè ogni volta che c'è bisogno dell'elicottero ci vuole tutto questo tempo.
  6. considerando i giri alla fine e se continuano ad avere questi crash arrivano in 3 piccolo OT come pubblico una foto?
  7. è la prima volta che vedo una gara con un ovale di questo tipo. da più possibilità o meno di sorpasso rispetto ad uno tipo indianapolis?
  8. Ha detto Hembery che vogliono limitare il numero di giri che un pilota può fare con un set di gomme.
  9. hanno fatto benissimo a provarci. In formula 1 si deve tornare ad una situazione tale che uno con le strategie può provare quello che vuole senza rischiare che gli esplodono le gomme. Lo stesso vale per le altre componenti come la PU , devi essere sempre in condizione di dare il massimo
  10. Infatti per loro il tutto è stare in formula 1 . Anche perchè il 99% del pubblico non si fa queste domande
  11. penso che se chiedi gomme così estreme nel comportamento non sia possibile essere certi di evitare lo "scoppio". penso che sia un limite tecnico che non penso che altri fornitori possano superare. La Pirelli però dovrebbe dire che queste gomme così chieste siano pericolose, ma tace per restare in formula uno perchè altri fornitori non accetterebbero queste condizioni. Non credo che Pirelli non sia capace di fare gomme sicure .
  12. Comunque dare la colpa alla Pirelli è sbagliato. Negli ultimi 6-7 anni si è presa come unica decisione per rimediare ad un abbassamento delle prestazioni generale di compensare con gomme pazze . Quindi bisogna prendersela con chi vuole queste gomme , la Pirelli fa quello che gli chiedono. Vettel giustamente incazattissimo giustamente dicendo che lui di pista non è uscito.
  13. esatto usciva la struttura sotto, diventavano inguidabili perdevano tanto tempo , ma non esplodevano
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