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KingOfSpa

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  1. Penso che quando uno inizia a parlare come Helmut Marko dovrebbe iniziare a farsi delle domande.
  2. Bastava che Verstappen non avesse perso la testa a Barcellona. Perché poi dobbiamo anche parlare del guasto in Olanda e per la squalifica a causa del team a LAS Vegas per Norris sarebbero stati 36 punti e non staremmo nemmeno parlando di un mondiale aperto ora. Redbull comunque una delle sciagure della F1 moderna. La tattica messa su con Perez nel 2021 ed ora con Yuki è indecente.
  3. Va anche detto che Norris ha subito 2 zero per colpe del mezzo. È tra quelli che ha perso più punti per colpe non imputabili a lui. Se Verstappen perde questo campionato è per il suo atteggiamento a metà campionato quando frignava appena non aveva la macchina o per quella stronzata colossale fatta in Spagna.
  4. Comnque è da inizio anno che dico che sono la vettura "vincente" meno forte degli ultimi ultimi 3 cicli tecnici. In pratica solo 2021 una stagione che non doveva esistere (Bastava che il DAS in mercedes se fossero tenuti per il 2021 e vincevano in carrozza anche quell'anno, ma non potevano saperlo) e 2010/2012 con Ferrari RedBull sono stati gli ultimi campionati con due team o più che potevano giocarsi vittorie. Nei mondiali di Vettel/Hamilton/Verstappen vincevano con 30 secondi di vantaggio su tutti gli altri. La Mclaren ha tirato queste prestazioni solo in alcuni Gp. La media è vincere di pochi secondi. Gap che cicli vincenti schiaccianti i piloti che ho citato prima guadanavo nei primi 5 giri dopo la partenza. La coperta è cortissima per tutti quest'anno. Si sapeva che Las Vegas non fosse pista per loro (molto più spesso andare in piste difficili per McLaren rispetto a quanto non succedeva per Mercedes/Redbull ai tempi d'oro) quindi hanno scelto un assetto più duro e questi sono i risulatti. Esattamente come la ferrari in cina. Sono la vettura più costante, ma non sono nemmeno lontanvamente al livello delle vetture che hanno ammazzato i campionati precedenti.
  5. Credo che ormai ci sia troppo fretta nel giudicare i piloti. Nel bene o male. Personalmente i miei giudizi non sono cambiati da inizio anno. Periodi buoni o no capitano a tutti. Poi non è nemmeno detto che tutti i piloti devono essere i miliori in assoluto o sono da buttare. Altrimenti non esisterebbero i mostri sacri.
  6. è tutto l'anno che Kimi soffre il Q1. Questo nella parte centrale gli ha distrutto le gare. Però se passa quello scoglio è sempre stato solidissimo. Tanto altre 4 gare e tutto cambierà quindi inutile pure investire energie ormai in fixare in qualche cosa che verrà stravolto dai prossimi regolamenti
  7. Uno dei motivi per i quali non mi mancherà questo regolamento
  8. Succede questo quando fai una violazione netta per quanto paraddosalmente di minore impatto a prima vista Gli altri erano tutte zone grigie.
  9. siamo tornati alla f1 in cui basta infilare un muso in frenata e quello dovanti deve lasciarti una autostrada di spazio?
  10. Quale pressione? Abbiamo appena visto che la McLaren non c'era questo weekend e 5/6 piloti sono andati a muro ed altri si sono salvati oer miracolo ( Norris e Russel). Anche meno nel giudicare un pilota per un singolo evento. L'unico vero errore è il Jump start. Capita. Pure Senna l'ha messa a muro quando ormai aveva vinto a Montecarlo. Anche meno.
  11. Per il secondo errore dell'anno? In altri cicli come quello Rb 2010/2013, Mercedes 2014/2020 o RedBull 2022/23 ed inizio 24 facile partire primo e non fare errori.
  12. No. Semplicemente la coperta è corta per ogni Team. La Mclaren è la migliore in condizioni standard. Con il freddo esce la mercedes. Se Russel avesse fatto una qualifica decente avrebbe vinto facile lui. Monza si sapeva che non sarebbe stata pista Mclaren a causa del loro grandissimo carico e puoi smontare il fondo quando corri. Oggi, canada e las vegas saranno gli unici 3 gp dell'anno in cui saranno molto indietro.
  13. e grazie dei top driver che hanno concluso il giro incolume è rimasto solo lui
  14. Infatti qualifica che rispecchia il potenziale delle macchine. Infatti buona conferma per piloti come Kimi che si mette a 50 millesimi da Russel. Pure Hamilton paradossalmente sarebbe stata una buona qualifica se non ci fosse la penalità.
  15. Terribile quello della McLaren. Cioè un loghino piccolissimo in alto. Pensavo fosse una immagine fatta dal circuito e non da un team. Dove sta il team in questa immagine?
  16. Il problema non è essere diversamente intelligente è che io trovo difficile che oggi un ragazzo impegni per un solo evento 1h il sabato e 2h la domenica considerando quanto sono iper stimolati, quante cose possono e devono fare. Più che sulla quantità di dovrebbe tornare puntare sulla qualità dello spettatore. Bisognerebbe ritare tutta la comunicazione e la monetizzazione del sistema. Un lavoro madornale che mi sento male solo al pensiero.
  17. Il grosso del cambio è sul fondo. Oltre a non apprezzare bene ancora i cambi dell'aerodinamica attiva o delle nuove ruote.
  18. È un caso in cui si devono controllare i cm. Molto limite.
  19. Dai carina la grafica della trattoria. Molto più utile di tante altre cose che hanno introdotto negli altri. Almeno così vedi come affrontano in modo differente le curve i piloti
  20. Comunque Antonelli ha fatto un buon GP fino ad ora. In Bono e gli altri che erano il gruppo su Hamilton devono capire che va gestita in modo differente la qualifica. A costo di fare in Q3 un solo tentativo su gomma nuove come fanno tutti tranne i McLaren. Pure in Q1 ha fatto un passaggio alla fine ad un decimo da Russel, ma quasi non riusciva a passare. In Q2 fare un unico tentativo è stata una follia. Cos'è partito anche in decima posizione ( però dai qualcuno Q3 se lo metteva dietro) per me poteva tranquillamente fingere davanti ad Alonso.
  21. Come sempre qui Alonso poi è riuscito a creare un tappo come pochi nella storia. Questo ha ammazzato molto la gara anche nelle posizioni dietro.
  22. Vedremo se ruiscirà a concretizzare finalmente un risultato
  23. Primi 6 in 126 millessimi io non vedo l'ora che questo regolamento del fondo piatto salti in aria. I risultatati iniziano ad essere randomoci| Nessuno ha migliorato i tempi. Nessuno sa come gli è uscito quel tempo.

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