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24. Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina
Penso che quando uno inizia a parlare come Helmut Marko dovrebbe iniziare a farsi delle domande.
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24. Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina
Bastava che Verstappen non avesse perso la testa a Barcellona. Perché poi dobbiamo anche parlare del guasto in Olanda e per la squalifica a causa del team a LAS Vegas per Norris sarebbero stati 36 punti e non staremmo nemmeno parlando di un mondiale aperto ora. Redbull comunque una delle sciagure della F1 moderna. La tattica messa su con Perez nel 2021 ed ora con Yuki è indecente.
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23. Gran Premio del Qatar - Lusail
Va anche detto che Norris ha subito 2 zero per colpe del mezzo. È tra quelli che ha perso più punti per colpe non imputabili a lui. Se Verstappen perde questo campionato è per il suo atteggiamento a metà campionato quando frignava appena non aveva la macchina o per quella stronzata colossale fatta in Spagna.
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22. Gran Premio di Las Vegas - Las Vegas
Comnque è da inizio anno che dico che sono la vettura "vincente" meno forte degli ultimi ultimi 3 cicli tecnici. In pratica solo 2021 una stagione che non doveva esistere (Bastava che il DAS in mercedes se fossero tenuti per il 2021 e vincevano in carrozza anche quell'anno, ma non potevano saperlo) e 2010/2012 con Ferrari RedBull sono stati gli ultimi campionati con due team o più che potevano giocarsi vittorie. Nei mondiali di Vettel/Hamilton/Verstappen vincevano con 30 secondi di vantaggio su tutti gli altri. La Mclaren ha tirato queste prestazioni solo in alcuni Gp. La media è vincere di pochi secondi. Gap che cicli vincenti schiaccianti i piloti che ho citato prima guadanavo nei primi 5 giri dopo la partenza. La coperta è cortissima per tutti quest'anno. Si sapeva che Las Vegas non fosse pista per loro (molto più spesso andare in piste difficili per McLaren rispetto a quanto non succedeva per Mercedes/Redbull ai tempi d'oro) quindi hanno scelto un assetto più duro e questi sono i risulatti. Esattamente come la ferrari in cina. Sono la vettura più costante, ma non sono nemmeno lontanvamente al livello delle vetture che hanno ammazzato i campionati precedenti.
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21. Gran Premio di San Paolo del Brasile 2025 - San Paolo
oggi c'era l'imbarazzo della scelta
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21. Gran Premio di San Paolo del Brasile 2025 - San Paolo
Credo che ormai ci sia troppo fretta nel giudicare i piloti. Nel bene o male. Personalmente i miei giudizi non sono cambiati da inizio anno. Periodi buoni o no capitano a tutti. Poi non è nemmeno detto che tutti i piloti devono essere i miliori in assoluto o sono da buttare. Altrimenti non esisterebbero i mostri sacri.
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21. Gran Premio di San Paolo del Brasile 2025 - San Paolo
Revival del 2003 in curva do sol
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21. Gran Premio di San Paolo del Brasile 2025 - San Paolo
è tutto l'anno che Kimi soffre il Q1. Questo nella parte centrale gli ha distrutto le gare. Però se passa quello scoglio è sempre stato solidissimo. Tanto altre 4 gare e tutto cambierà quindi inutile pure investire energie ormai in fixare in qualche cosa che verrà stravolto dai prossimi regolamenti
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20. Gran Premio della Città del Messico 2025 - Città del Messico
Uno dei motivi per i quali non mi mancherà questo regolamento
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20. Gran Premio della Città del Messico 2025 - Città del Messico
Succede questo quando fai una violazione netta per quanto paraddosalmente di minore impatto a prima vista Gli altri erano tutte zone grigie.
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19. Gran premio degli Stati Uniti d'America 2025 - Austin
siamo tornati alla f1 in cui basta infilare un muso in frenata e quello dovanti deve lasciarti una autostrada di spazio?
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17. Gran Premio dell'Azerbaijan 2025 - Baku
Quale pressione? Abbiamo appena visto che la McLaren non c'era questo weekend e 5/6 piloti sono andati a muro ed altri si sono salvati oer miracolo ( Norris e Russel). Anche meno nel giudicare un pilota per un singolo evento. L'unico vero errore è il Jump start. Capita. Pure Senna l'ha messa a muro quando ormai aveva vinto a Montecarlo. Anche meno.
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17. Gran Premio dell'Azerbaijan 2025 - Baku
Per il secondo errore dell'anno? In altri cicli come quello Rb 2010/2013, Mercedes 2014/2020 o RedBull 2022/23 ed inizio 24 facile partire primo e non fare errori.
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17. Gran Premio dell'Azerbaijan 2025 - Baku
No. Semplicemente la coperta è corta per ogni Team. La Mclaren è la migliore in condizioni standard. Con il freddo esce la mercedes. Se Russel avesse fatto una qualifica decente avrebbe vinto facile lui. Monza si sapeva che non sarebbe stata pista Mclaren a causa del loro grandissimo carico e puoi smontare il fondo quando corri. Oggi, canada e las vegas saranno gli unici 3 gp dell'anno in cui saranno molto indietro.
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17. Gran Premio dell'Azerbaijan 2025 - Baku
e grazie dei top driver che hanno concluso il giro incolume è rimasto solo lui
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16. Gran Premio d'Italia 2025 - Monza
Infatti qualifica che rispecchia il potenziale delle macchine. Infatti buona conferma per piloti come Kimi che si mette a 50 millesimi da Russel. Pure Hamilton paradossalmente sarebbe stata una buona qualifica se non ci fosse la penalità.
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16. Gran Premio d'Italia 2025 - Monza
Terribile quello della McLaren. Cioè un loghino piccolissimo in alto. Pensavo fosse una immagine fatta dal circuito e non da un team. Dove sta il team in questa immagine?
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Radio Paddock 2025
Il problema non è essere diversamente intelligente è che io trovo difficile che oggi un ragazzo impegni per un solo evento 1h il sabato e 2h la domenica considerando quanto sono iper stimolati, quante cose possono e devono fare. Più che sulla quantità di dovrebbe tornare puntare sulla qualità dello spettatore. Bisognerebbe ritare tutta la comunicazione e la monetizzazione del sistema. Un lavoro madornale che mi sento male solo al pensiero.
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Radio Paddock 2025
Il grosso del cambio è sul fondo. Oltre a non apprezzare bene ancora i cambi dell'aerodinamica attiva o delle nuove ruote.
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15. Gran Premio d'Olanda 2025 - Zandvort
È un caso in cui si devono controllare i cm. Molto limite.
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14. Gran Premio d'Ungheria 2025 - Budapest
Dai carina la grafica della trattoria. Molto più utile di tante altre cose che hanno introdotto negli altri. Almeno così vedi come affrontano in modo differente le curve i piloti
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14. Gran Premio d'Ungheria 2025 - Budapest
Comunque Antonelli ha fatto un buon GP fino ad ora. In Bono e gli altri che erano il gruppo su Hamilton devono capire che va gestita in modo differente la qualifica. A costo di fare in Q3 un solo tentativo su gomma nuove come fanno tutti tranne i McLaren. Pure in Q1 ha fatto un passaggio alla fine ad un decimo da Russel, ma quasi non riusciva a passare. In Q2 fare un unico tentativo è stata una follia. Cos'è partito anche in decima posizione ( però dai qualcuno Q3 se lo metteva dietro) per me poteva tranquillamente fingere davanti ad Alonso.
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14. Gran Premio d'Ungheria 2025 - Budapest
Come sempre qui Alonso poi è riuscito a creare un tappo come pochi nella storia. Questo ha ammazzato molto la gara anche nelle posizioni dietro.
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14. Gran Premio d'Ungheria 2025 - Budapest
Vedremo se ruiscirà a concretizzare finalmente un risultato
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14. Gran Premio d'Ungheria 2025 - Budapest
Primi 6 in 126 millessimi io non vedo l'ora che questo regolamento del fondo piatto salti in aria. I risultatati iniziano ad essere randomoci| Nessuno ha migliorato i tempi. Nessuno sa come gli è uscito quel tempo.