Lotus

e il bellone andrebbe a fare l'Ham dei poveri? Che nemesi per Dennis...

con gli ultimi caschi Vettel ha surclassato Schumacher in un qualcosa in cui pensavo, francamente, fosse impensabile superarlo: la tamaraggine elevata a potenza. Non per niente vengono dalla stessa fornace campionesca...

ATTENZIONE... ALL'ARMI! anche la rivista sportiva del mengo rilancia... allora è seria... http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/2013/articoli/1011456/formula-1-mclaren-vuole-strappare-alonso-alla-ferrari-160-.shtml

Scusate, tempo fa avevo letto di un interesse per Sauber da parte del Delfino: era pronto a portare 10 mil. in dote, con la partnership russa, ma in cambio chiedeva il posto della Monika... Se il nostro ha queste disponibilità ( secondo me potrebbe pure "innescare" un giro più alto ) e se risponde al vero la storia di una Lotus in secca appesa al filo del fornitore - nuovo motore in cambio di una restituzione, per ora nominale, del team - mi sembra chiaro che il futuro di Hulk e Co. sia appeso all'evolvere della situazione più importante: cosa farà il Delfino da grande? A seconda di dove arriva lui si posizionano gli altri.

ah allora potenziale, senz'altro... ma da potenza ad atto c'è ancora della strada da percorrere...

beh... insomma top driver...

come dicevamo alcuni giorni fa, è uno "scambio" sinergico... http://www.confidential-renault.fr/Actualites/4365/LotusRenault-recrute-le-Chef-aero-de-la-Scuderia-Ferrari ora resta d'annunciare il nome "di peso"...

eh eh Claudio, magari non avrai fatto il militare a Cuneo , ma sei senz'altro un uomo di mondo... Qualche cosa, tra l'ex Place de la Revolution, e il possedimento d'oltremare di Mompracem lo troveranno... rotfl Sandokan

e nun c'è vole 'sta... http://www.autosport.com/news/report.php/id/109920

dopo l'intervista a rete Globo, è facile che accada.

E' ovvio che per puntare sia al piloti che al costruttori i due dovrebbero fare più risultati possibili... Massa dovrebbe preoccuparsi di correre più per la Ferrari e per se stesso che contro Alonso... dichiarazioni come queste danno il senso delle 7 occasioni di revanche che cercherà di prendersi nei confronti del più illustre compagno di squadra. Rivedremo il più bel Massa degli ultimi anni... quello cioè che si risvegliava campione solo quando aveva un casco giallo-blu su auto rossa alle spalle...

Va beh...ma Massa si è - praticamente - sempre fatto i caxxi suoi in Ferrari... Se da domenica dovesse essere così palese la sua corsa "contro" sarebbe più logico, perso per perso il costruttori, fargli finire tutti i sabati di qualifica col cambio in mano... In altri tempi, con un mondiale ancora aperto ( il costruttori intendo ), una dichiarazione del genere avrebbe portato all'immediato appiedamento.

http://www.confidential-renault.fr/Actualites/4368/Singapour-Preview-interview-d-Eric-Boullier Non sembra proprio il profilo di Hulk... a meno di considerarlo già potenziale campione... C'è, invece, un vice-campione mondiale sulla piazza... Chissà ... magari sbagliamo e pensa a Jenson

Mi scuso anticipatamente per l'OT Infatti, a mio parere, Todt si legò al dito la "freddezza" con cui Brawn seguiva le sue mosse ed il modo in cui reagì alla diatriba Spy-Story... cacciata Stepney in primis. E' notorio che Nigel Stepney fosse considerato uomo vicino a Brawn, già dai tempi Benetton... come volete che si comportasse Brawn? Stessa freddezza che il buon Ross rendeva a Todt per avergli praticamente sbarrato la strada come suo sucessore in GES... Ergo, la vera Spy-Story, sempre a mio giudizio, ha avuto una genesi tutt'interna alla Scuderia... una concatenazione di eventi che hanno avuto sublimazione nel casus belli del famoso fotocopiatore... Eventi: All'inizio dell'anno Todt fa trapelare che quello sarà il suo ultimo anno come capo di GES... ha altre ambizioni e ci sta lavorando. Montezemolo, che a parte tutto non è mica fesso , ha capito da qualche tempo che qualcuno in famiglia lavora per fargli le scarpe... quel qualcuno piazza Msieur Todt ad alitargli sul collo. Il clan Luca reagisce, le "dinamiche" della Real Casa che potevano favorire una rottura si ricompongono, l'alleato di Todt si rassegna a ruoli più consoni... Todt, mentre capisce che il suo sogno presidenziale sfuma, si mette di traverso alle aspirazioni di successione - a suo tempo già fatte balenare con "napoleonica" magnanimità - a cascata del duo Brawn-Stepney: giudica forse troppo "neutro" l'atteggiamento del banana nella contesa fra lui e Libera&Bella? Chissà ... Rompe il tacito patto di avvicendamento. Nigel s'incazza e si arriva alla storiaccia del fotocopiatore... Tutto s'intreccia ulteriormente con il Mosley gate, il Boss FIA non si fa scappare l'occasione di bastonare oltre misura Dennis, che non si era certo dannato in sua difesa... Questo è il mondo degli affari (e della F1), ragazzi. /OT

Ma Bruno in Lotus non potrebbero ri-prenderlo?

Interessante, circa le possibilità di diventare realmente n° 1 della nuova Lotus, il parere dei tifosi di uno dei siti di riferimento del team... praticamente non ci crede nessuno... uno per tutti 12/09/2013 19:09 http://www.confidential-renault.fr/Actualites/4363/LotusRenault-Romain-Grosjean-doit-s-affirmer-comme-un-leader

Intanto si ri-posizionano altre pedine importanti... http://www.confidential-renault.fr/Actualites/4364/Dirk-de-Beer-quitte-LotusRenault-pour-Ferrari

Il gioco del chi al posto del campione 2007 impazza anche sui blog d'oltremanica http://www.f1fanatic.co.uk/2013/09/12/who-should-lotus-hire-to-replace-raikkonen/ La maggior parte degli utenti preferirebbe Hulk ma l'ordine dell'autore parte dall'attuale teammate di Alo...

Ma non ha scritto che avrebbe puntato ad una macchina per vincere il mondiale? Williams x Williams tanto vale fare DTM o Endurance per vincere qualcosa magari li...

Grandi Piloti...

Allora, dicendoti che non aveva disponibilità economiche per supportare Felipe, non t'ha detto esattamente la verità ... Ti ho postato di che cosa si occupasse il padre... azienda ereditata dal nonno, che a tempo perso gli consentiva di correre il campionato brasiliano turismo... La famiglia di Barrichello era molto più "povera" di quella di Felipe, ad esempio.

Va beh, ma che non fosse un pirla lo si sapeva bene... come si sapeva che il prezzo da pagare per la sua condotta manageriale di assoluto rilievo fosse, alla lunga, la distruzione dell'ambiente da cui veniva fuori... cosa già verificatasi dopo gli exploit in Peugeot... Un piglio napoleonico... a tutti gli effetti.

Caro Osre, se a Fiorio fosse stata data carta bianca e $te$$e opportunità , qualcosina la vinceva anche lui, son convinto... Ricorda l'assurdità di permettere a Barnard di buttare una marea di quattrini nella "antenna tecnologica" inglese... Mi risulta che a Fiorio non sia mai stato permesso di liquidare in blocco rendite di posizione e camarille varie consolidatesi a Maranello... né di assumere "in blocco" una squadra avversaria bi-campione del mondo vestendola con la casacca rossa.

Applausi a scena aperta... Ma, scusa, credi davvero che quel "gran genio del mio amico" che veniva dai "brindisi" di Cinzano e Italia 90 avrebbe permesso ad un grande di FIAT CORSE, uno con quel - vero - palmares, di creargli ombra nell'ascesa a quello che per lui si prefigurava come lo sprint vincente ad un' aspirata successione? Fral'altro, l'ambiente è piccolo - mi scuserà mammaria - credo che tra Vallée e Pje'mÊŠnt si conoscano tutti... Proprio di un tosto francese incazzoso, aveva bisogno... uno che, possibilmente, fosse più vicino - caratterialmente, s'intende - al DS dei miei giovani anni piuttosto che al DT modenese...