znarfdellago

Salve a tutti, In Austria Em.mo aveva il #31 ... alla prossima Franz

Salve a tutti ancora Nivelles GP Belgio alla prossima Franz

Salve a tutti Nivelles GP Belgio alla prossima Franz

Salve a tutti pubblicato su AS, un commento a caldo sul finale di Jerez '97 ... non sono in pieno accodo con lui ... lastricherei d'oro la pagina su cui l'ha scritto!!! ho postato poco fa due righe sul 3D di Bandini, è questo a cui mi riferivo nel parlare di differenze nell'IO tra un grande ed uno bravo, anche molto bravo ... quell'IO così grande che ti permette i pagar qualsiasi prezzo ... GRAZIE Michael ... alla prossima Franz

salve a tutti, forse questa andrebbe nel '69 ... alla prossima Franz

Salve a tutti fa parte degli accordi e viene esclusivamente usato per forzare "altre" decisioni ... è politica spicciola, io pongo il veto, tu cedi su qualcosa che veramente mi interessa ed io tolgo il veto etc etc etc il grande Vecchio ne faceva già uso quando ancora non era sancito da accordi scritti ... faceva filtrare una velina o faceva dire a Gozzi una frase fuori dal contesto in cui si trovava, il tutto arrivava nelle stanze dei bottoni e il telefono di Maranello squillava ... il succo è sempre lo stesso, piaccia o non piaccia, se RedBull è ToroRosso dovessero lasciare (non succederà questo lo sanno anche i sassi) per la F1 sarebbe un guaio, ma si farebbero passare la terza vettura ed i Team satellite ( sarebbe corretto dire si ufficializzerebbero i ...) ed il gioco continuerebbe ... ma se la Ferrari dopo il 2020 ( fino ad allora anche lei è vincolata con penali ed il cambio di regolamento non può essere invocato come causa valida di rescissione) decidesse di andare a Le Mans o in America o a fare la PaDak con 612 tdf allora, Bernie lo sa benissimo, il suo baraccone suonerebbe vuoto ed il suo valore pari a zero ... Non è gioco di nessuno far si che accada ( a Le Mans ci si va per vincere non per passerella) quindi il famoso teatrino delle parti tanto caro a Marcello Sabbatini finirà come al solito con tutti contenti a dispetto di dichiarazioni contrarie in cui verrà evidenziato il senso di responsabilità che ha portato al sofferto passo indietro etc etc ... Alla prossima Franz

Salve a tutti, io non sono un disadattato ... bipolare magari ... persino afflitto da tga certo ... ma non disadattato ... o si ... boh ... alla prossima Franz

Salve a tutti è ormai più di un anno che uso a sproposito lo spazio a disposizione in questo forum e quindi se non proprio gli auguri ( che Gio66 non vuole dice che porta a male) almeno un sentito ringraziamento ci sta tutto ... Alla prossima ... Spero presto Franz

ho ho notato una cosa in questi giorni di aggiornamenti, che gli avatar si erano mescolati, io avevo quello di Lotus72 ad esempio e via così. Ora, proprio adesso il mio è tornato ma voi li avete cambiati tutti quanti? non che sia sto gran problema ma era rassicurante vedere la Dino per DinoV6 o la Lotus72 per Lotus72 o il casco per Secchi ... Alla prossima, Franz

Salve a tutti L'ho anche scritto "non capisco ma mi adeguo" ... Qual'e' il problema ... Non c'è nessun problema se non che chi ci capitasse sopra leggerebbe una cosa e ne vedrebbe un'altra (da qui il mio "alla faccia del forum pulito ed ordinato") ... Probabilmente nella riorganizzazione di "servimg" alcuni link sono stati rinumerati e confusi e quindi il collegamento ha come riferimento un'altra immagine ... Fine Alla prossima Franz

Salve a tutti, Alla faccia del forum ordinato e pulito ... Vabbè tutto chiaro. Alla prossima Franz

Salve a tutti, Questo vuol dire che rimarranno così sbagliati perché non è prevista la possibilità di riorganizzarli? Boh! Non capisco ma mi adeguo. Alla prossima Franz

Salve a tutti, Dovrei essere nella sezione giusta, almeno spero; tornando indietro nel 3D sulla Can-Am, mi sono accorto che nei primi post inseriti da me si è verificato uno spostamento di foto che non si riferiscono più allo scritto ma sembrano appunto essersi spostate. Avrei voluto ripristinare l'ordine ma non mi è permesso modificare il messaggio! Perché? Se devo essere autorizzato dagli Admin allora mi sarebbe cosa gradita esserlo se invece è un problema mio come posso bypassarlo? In attesa di risposta un grazie anticipato è doveroso. Alla prossima Franz

Salve a tutti, Certamente, infatti ci sarebbe da lavorare sulla misura ed il sistema di raffreddamento ma, resta in tutti i casi il sistema per allungare gli spazi di frenata. àˆ sicuramente stop all'uso della radio ... Vuoi sapere se sei più o meno veloce del tuo compagno/avversario? Schiaccia il chiodo ... oggi sono tutti dei gran passeggeri! Se gli levi l'ing manco sanno se si sono alzati la mattina. Restituiamogli la responsabilità delle scelte e lasciamoli fare così vedremo chi è, se c'è, il vero fenomeno. Alla prossima Franz

Salve a tutti, un freno in acciaio non è meno sicuro di uno in carbonio, anzi ... La sicurezza s fa da un'altra parte. Io la consideravo nell'ottica di riportare tutto alle capacità di guida ed al "pelo" dei piloti ... Smettiamola con la FI (formula ing) e torniamo alla F1 Se è la massima espressione del l'automobilismo togliamo un po' di paletti e lasciamo lavorare gli ing in settimana non nel week-end ... Alla prossima Franz

Salve a tutti, se la F1 e' la massima espressione dell'automobilismo, e non credo lo sia più ormai da tempo, dovrebbe regnare un poco di libertà tecnologica in più. In fin dei conti non è che tutti debbano per forza starci in dentro. Quindi semplice semplice una dima con larghezza, altezza e lunghezza massime imposte dal regolamento, niente ali davanti ed una mono profilo dietro senza tanti monkey-seat, la carrozzeria liscia senza flap, nolder ed altri ammennicoli e non mi frega niente che sotto il vestito ci sia un 16W da 6 litri o un 4L 2500 turbo con recupero di energia perché tanto, sempre da regolamento ti obbligo a montare 4 dischi da 300 in acciaio. Poi vedremo realmente allora, dovendo staccare a 350 metri da una curva, quelli col pelo che lo fanno a 300 ... E sai quante macchine ci stanno in 50 metri? Costa di più? Perché adesso costa di meno? Alla prossima Franz

Salve a tutti, Personaggio controverso si, ma con la P maiuscola ... Un vero aziendalista! Se lavoro per la Lancia non mi interessa chi vince, ma voglio che sia una Lancia. La famosa teoria dei dubbi preventivi ... "Se solo penso che possa succedere faccio in modo che non succeda anche se devo passare sopra a qualcuno" E del resto i risultati certo gli danno ragione, considerando anche che per qualche sua esagerazione un altro mondiale, anzi due, lo ha buttato nel cesso (tirando lui stesso la catena) con il famoso reclamo del Sanremo 86. Se solo non avesse usato tutte le sue conoscenze per fermare le 205T16 sarebbe stata doppietta molto probabilmente è di certo Alen sarebbe stato premiato con un vero Titolo di Campione del Mondo e invece per schiacciare un altro "grande" come lui, il Napoleoncino di Francia, ha fatto la cagata. Sia chiaro i vincenti come lui non sono mai particolarmente simpatici e certo molte delle cose scritte e raccontate su di lui sono vere ma leggendo nelle bellissime interviste di Delli Carri anche i piloti si sputtanano tra di loro e spesso dello stesso episodio escono versioni molto contrastanti rispetto a quanto raccontato magari a caldo al giornalista di turno e riportate su quotidiani locali e poi sui settimanali specializzati .... Dove starà la verità ? Forse davvero nel giusto mezzo? Alla prossima Franz