Osrevinu

Sarebbe tutto aperto con ogni punteggio, ma quello che colpisce è come l'unico che premi davvero la vittoria sia il vecchio 10-6-4-3-2-1.

A.me più che altro sembra molto pericolosa. Ci sono degli scarti sinistra/destra, destra/sinistra che fanno paura. Spero non accada nulla ma non sono molto tranquillo.

https://www.p300.it/jeddah-unautostrada-da-250-km-h-di-media-ma-non-chiamatela-pista/

Ma quale ruolo... A parte che io sono convinto che se quest'anno vince si ritira, ma comunque dopo le corse farà quello che gli piace fare adesso nel tempo libero: la musica, le feste con i pesonaggi dello showbiz che sono quasi tutti amici suoi, i vaggi in America, il suo impegno contro il razzismo, ste cose qua.

Oggi hanno pubblicato la mappa con gli intermedi e le zone DRS, ce ne saranno ben tre! Onestamente a guardarlo così a me sembra un tracciato simil-Montreal: veloce, con i muretti molto vicini, pochissime vie di fuga. E dalle simulazioni la sede stradale non mi sembra così larga e le tre zone DRS mi fanno pensare che i sorpassi non saranno per niente agevoli.

http://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/jos-verstappen-deliranti-accuse-hamilton-prima-gp-brasile-ricevuto-qualcosa-dal-preparatore-593989.html Questa mi era sfuggita. Ma come si permette questo deficiente? Ma possibile che nessuno dica nulla? Questi della Red Bull sono tutti uguali da anni.

Io sono convinto che Gedda riserverà delle sorprese. Se quello che stanno dicendo è vero, cioè pista più veloce mai vista (ma non credo certo più di Monza) e con muretti vicinissimi (una roba tipo Montreal per capirci) bisognerà fare attenzione. Chi deve vincere per forza in Arabia Saudita è Hamilton non Verstappen, e quando devi vincere per forza ti devi spingere più al limite rispetto all'altro e su una pista così è pericoloso. Poi bisogna vedere le gomme per le ultime due gare perché sono convinto che la Mercedes tra Brasile e Qatar abbia beneficiato anche delle mescole più dure, ora negli ultimi due appuntamenti dovrebbero portare le più morbide. Poi non vorrei sbagliarmi ma credo di aver capito che la Red Bull abbia già escluso l'eventualità di sostituire il motore, cioè si tengono questi che hanno. Quello che mi sorprende è che tutte le agenzie di scommesse hanno capovolto le quote e danno Hamilton favorito adesso (tra 1.57 e 1.65) su Verstappen (tra 2.15 e 2.30) nonostante sia dietro in classifica e manchino appena due gare, ne mancassero quattro o cinque potrei capire. Io comunque mai come stavolta sono molto sereno. Come ho avuto già modo di dire se vincesse Verstappen sarei, in parte, contento lo stesso. Quest'anno la Red Bull ha meritato, molto più della Mercedes e se fosse un match di boxe ai punti vincerebbero loro. Non hanno sbagliato nulla, mentre Hamilton e la Mercedes sono incappati in più di un errore. Hamilton mi ha dato moltissime soddisfazioni in questi anni e se anche dovesse non vincere sarebbe lo stesso, non deve dimostrare niente a nessuno.

In Arabia Saudita la Mercedes monterà sull'auto di Hamilton di nuovo il motore usato in Brasile.

https://www.p300.it/schiavi-di-drive-to-survive/ @alessandrosecchifor president! Condivido dalla prima all'ultima parola. Drive to survive è una schifezza romanzata all'inverosimile. Infatti vidi la prima stagione, poi capita l'antifona non ho visto le altre. Lo spacciano per documentario ma è una fiction.

Sono d'accordo. È una roba indegna questa qua. La Serie A è più seria: se sei padrone di una squadra non ne puoi avere un'altra. In F1 sta roba è scandalosa. Perché qua non parliamo di alleanza tra team diversi (che ci sono sempre state) ma di gente la cui busta paga è firmata dalla stessa persona.

Intanto capovolgimento di fronte sul versante allibratori: Hamilton nonostante gli 8 punti di ritardo è, per ora, dato favorito! https://www.stanleybet.info/sportsbetting/event/Formula-1/69/Antepost-Formula-1-Mondiale-Piloti-2021/34227473

Non si può fare perchè Hamilton in Arabia Saudita non può vincere il titolo matematicamente. In matematica ho sempre fatto pena ma fin qui ci arrivo

Match point per Verstappen già in Arabia Saudita. Verstappen vince se guadagna 18 punti su Hamilton. Quindi: Verstappen vince e Hamilton arriva oltre la 6^ posizione (giro veloce ininfluente in questo caso) Verstappen vince facendo il giro veloce e Hamilton arriva oltre la 5^ posizione Verstappen arriva 2° facendo il giro veloce e Hamilton arriva 10° (o peggio) Verstappen arriva 2° e Hamilton arriva fuori dalla zona punti (giro veloce ininfluente in questo caso)

Alonso è un pilota che ha raccolto infinitamente meno di quanto avrebbe potuto e di quanto avrebbe meritato. Un po' per una serie di circostanze che non hanno mai giocato a suo favore, un po', e forse soprattutto, anche per colpa sua, di sue scelte e di un carattere per niente facile. Fosse rimasto in McLaren dopo il 2007 ad ingoiare il boccone amaro forse la storia sarebbe andata diversamente.

Non so ma io sento un po' di amaro in bocca. Cioè viste le prestazioni di oggi la Mercedes doveva (almeno con Hamilton) fare bottino pieno e recuperare 8 punti e invece ne hanno ripresi 6. Mi sbaglierò ma questi sono segnali (di fumo ovviamente) che mi fanno pensare che il barometro del mondiale sia ancora con la freccia verso Verstappen.

Warning per Horner per gli insulti al commissario.

Potrebbe aver detto qualche parola di troppo contro i commissari dopo la penalità data a Verstappen ma non ci giurerei. EDIT Ci ho preso!

Che altro è successo?

Ma sbaglio o era George Lucas quello che ha salutato Hamilton?

Con una gestione leggermente migliore si poteva fare un grand slam facile e invece... Potevano guadagnare otto punti e ne hanno guadagnati appena sei.

La Mercedes deve fermare Bottas negli ultimi giri e mettergli le rosse per togliere il fastest lap a Verstappen.

Hanno osato troppo. Così Verstappen ha la quasi certezza del giro più veloce perché a poco dal termine potrebbe fare un pit gratis.