Osrevinu

Qualifica parecchio interessante. E devo dire che la Ferrari è in posizione ottimale per vincere, anche se dovesse rivelarsi più debole sul passo gara. Qui partire davanti e partire bene è fondamentale. Se dopo la prima curva Verstappen resta dov'è, Leclerc ha ottime possibilità.

E' stata una gara vecchio stampo, tipo quelle dei primi anni 2000: basata molto sulla tattica e sul tempo giro per giro. Ma credo sia dovuto al tipo di tracciato. Qua ad Imola le gare sono sempre state così dal 94 in poi (cioè da quando hanno modificato vari punti). Il DRS si è rivelato sostanzialmente inutile, il ché è sempre una buona notizia.

Se questi sono gli aggiornamenti della Ferrari onestamente mi sembra sia cambiato poco. Non si è capito che strategia hanno fatto con Sainz e Perez.

Il grande difetto di Imola resta nonostante tutti i cambiamenti: sorpassi praticamente impossibili, purtroppo era così anche prima. Ma onestamente meglio così che i sorpassi artificiali drogati dal DRS.

Mi ricordo che tanto tempo fa sui tetti delle case alla Rivazza era pieno di gente fin dal venerdì... mi pare che ora non ci sia nessuno.

Ma sbaglio o quando è uscita la SC Norris era già venti secondi avanti? Ergo il tempo di fare la sosta e uscire avanti c'era.

Gara stranamente interessante. La McLaren oggi andava come una scheggia e credo sarebbe riuscita a vincere comunque, indipendentemente dall'aiuto che la SC può aver dato. Evidentemente gli aggiornamenti portati funzionano. Buona gara anche da parte di Hamilton.

Io comunque ci andrei piano a considerare Newey come il Re Taumaturgo che risolleverà la Ferrari e le guarirà tutti i mali. Perchè ok, le doti di Newey non possono essere discusse da nessuno, ma non è che sia da solo garanzia assoluta di successo. Quando la Ferrari dominava in lungo e in largo Newey era alla McLaren che dal 2000 in poi sprofondò in una crisi da cui riemerse solo nel 2007; mentre la Mercedes si faceva il suo ciclo era alla Red Bull dal 2014 in poi ha faticato non poco. Era alla Red Bull anche dal 2005 al 2009 quando arrancavano. Quindi ok, evvviva Newey, ma se la Ferrari pensa di risolvere tutti i problemi con lui mi sa che non ci siamo. Fanno lo stesso errore fatto dalla Juve che si convinse che comprando Ronaldo avrebbe stravinto.

Zero, anche se tra le due ipotesi era quella meno impossibile anche perchè Hamilton ha sempre detto di ammirare la Ferrari e che gli sarebbe piaciuto guidarla. Newey invece, al contrario, ha sempre detto che non si sarebbe mai mosso dall'Inghilterra; senza contare che già in passato ci sono stati approcci da parte di Maranello e che gli hanno offerto una quantità tale di denaro che potevano camparci dieci generazioni e lui ha sempre detto di no.

Mah, io a Newey che va alla Ferrari non ci credo fino a che non lo vedo con i miei occhi.

Avevo completamente dimenticato quest'altro GP inutile, pensavo si corresse la prossima settimana.

Newey alla Ferrari non ci andrà mai. Se va altrove resta in un team con la base in Inghilterra. Altrimenti va in pensione.

Autosport conferma: Newey lascerà la Red Bull a fine anno!

Questi sono pazzi. 7 Euro in più al mese!!! Ma andatevene a fanculo. Ho aspettato fin troppo, ma mi sa che è giunta l'ora della disdetta.

Condivido sia @KL643 che @RC77 e aggiungo che durante gli anni del famigerato dominio Mercedes preso da varie parti per giustificare lo schifo attuale, ci sono stati campionati combattuti fino all'ultima gara (2014 e 2016), e due stagioni (2017 e 2018) che fino a settembre inoltrato sono state in bilico, e magari uno dei due con meno cazzate da parte di Vettel poteva anche finire a Maranello. Ma quello che si sta vedendo dal 2022 a questa parte non ha eguali.

Io onestamente provo sincer amirazione per chi ancora riesce a guardare questa roba nauseabonda col copione già scritto e gestito da mentecatti con serie turbe psichiatriche. Quest'anno ho visto sì e no un GP e mezzo. Le qualifiche le ho saltate quasi tutte. E se mi sono disaffezionato io che non perdevo un GP dal 96, non oso immaginare altri molto meno "fanatici" di me.

Io sono al bar a guardare il culo delle majiorettes che passano per la sfilata.

Fino ad ora non ho seguito nemmeno un minuto. Ormai mi sto quasi iniziando a dimenticare di quando ci sono le gare.

E' una vita che lo dico. I tecnici al muretto (ingegneri soprattutto) ragionano da ingegneri appunto, cioè non ragionano. Se i loro computer gli dicono una cosa mentre la realtà è un'altra, loro credono al computer.