Osrevinu

Lo scorso inverno un mio amico è finito sulla sedia a rotelle perché messo sotto da un ubriaco, ma la pubblicità dell'alcool la fanno tranquillamente.

Ci ho fatto caso adesso, ma nell'intro di quest'anno che si vedono alcuni spezzoni dei piloti del passato, hanno censurato gli sponsor di sigarette! Che teste di cazzo cosmiche mammamia

Binotto è alla Ferrari da prima ancora che ci arrivasse Schumacher e come motorista era eccellente. Il punto è che ultimamente in Ferrari va di moda mettere in un determinato ruolo gente adatta per un altro ruolo.

Autosport dice che Vettel starebbe seriamente pensando di unirsi all'Aston Martin nel 2021, a quel punto Perez a piedi o altrove. I massacri per baby Stroll non finiscono mai.

Queste macchine hanno il loro livello di difficoltà, questo è indubbio. Basta vedere le difficoltà che ebbe Schumacher, non mia nonna, ma Schumacher con una vettura di soli tre anni più evoluta rispetto a quelle che guidava lui. Ma il punto non è questo, il punto è che da anni i signori che governano la F1 parlano di puttanate cosmiche e regole del cazzo cervellotiche e idiote e non affrontano un problema che si potrebbe risolvere in cinque minuti: la guidabilità sotto la pioggia e l'abolizione del parco chiuso.

Se Hamilton vince raggiunge Schumacher come maggior numero di vittorie nello stesso GP: 8.

C'è un'altra possibilità: se Hamilton vince anche quest'anno potrebbe decidere di smettere? A quel punto si aprirebbe la possibilità di Vettel in Mercedes.

Hai dimenticato la terza: il ritiro.

E infatti, giusto per cambiare argomento, proprio per questo mi viene da ridere a leggere di Vettel pronto a tornare a Milton Keynes. Un'ipotesi a mio parere più remota di una mia nottata insieme a Naomi Campbell.

Sì, in una gara incasinata ad eliminazione e con Verstappen fuori dai giochi. Verstappen in certi frangenti della gara viaggiava la bellezza di un secondo al giro più veloce di lui. Andiamo ragazzi.

Infatti. Senza contare che ste robe succedono dalla metà degli anni 90 almeno a mia memoria. Ricordo le dichiarazioni di quelli della Sauber prima dell'inizio del mondiale 2004, il vecchio Peter praticamente si vantava apertamente che la sua macchina era una Ferrari del 2003 riverniciata.

Sì vabbè, e come lo dimostrano che non è farina del loro sacco ma è il copia/incolla dei disegni della Mercedes?

Ma qua stiamo parlando di trenta e passa secondi di distacco. D'accordo che Verstappen è un fenomeno, ma trenta secondi sono trenta secondi, su una pista così corta poi. Seguendo i criteri che hanno seguito in passato, per me comunque sbagliati, se in Ungheria si prende un'altra scoppola così lo devono appiedare.

Alla fine l'incidente tra le due Ferrari ha probabilmente risparmiato al team di Maranello l'umiliazione del doppiaggio.

Che buffonata sto trofei telecomandati mammamia.

O alla Red Bull settano solo la macchina di Verstappen e ad Albon danno gli scarti, o Albon è una mezza sega.

Albon scandaloso, mammamia.

Verstappen non molla eh. Il confronto con Albon è impietoso.

Ha sbagliato Leclerc, poco da dire. Ma è tutto figlio delle prestazioni scarse, perché ste robe succedono quando parti dietro.

Cazzo, neanche Nostradamus

Hanno ragione per Alonso che ha portato due autentici cancelli come le Ferrari 2010 e 2012 a giocarsi il titolo, seppur grazie a tutta una serie di circostanze irripetibili nei prossimi cento anno, specie nel 2012. Ma Vettel ha avuto a disposizione due macchine, quella 2017 e quella 2018 che sebbene globalmente inferiori alle Mercedes (sebbene lui dicesse il contrario) avrebbero potuto ottenere molto di più senza le cagate fatte da lui.

Leclerc intanto penalizzato per aver ostacolato Kvyat, partirà 14esimo.

La Ferrari è riuscita nell'impresa di fare una macchina perfino peggiore del famoso camion di cui si lamentava Prost. E visto e considerato che praticamente è uguale a quella dello scorso anno, si rafforza sempre di più l'ipotesi che le magagne che avevano sul motore si accoppiassero a determinate altre caratteristiche che sono venute meno insieme alle magagne stesse. Non ho altre idee al riguardo onestamente.

Domani non pioverà ma la massima prevista è 19 grardi, quindi sull'asfalto non penso si superino i 40 gradi.

A Sky non sanno la differenza tra gomme da bagnato e gomme intermedie, e voi pretendente che capiscano qualcosa di carico aerodinamico?