Osrevinu

Alla fine Hamilton ieri e stamattina ha preso tutti per il culo... Che giro, porca puttana! Alla Ferrari è andata meno di schifo di quanto pensavamo. Devo dire che davvero pensavo che almeno una delle due auto sarebbe partita ultima. Ma c'è comunque poco da stare allegri. Ho l'impressione che a Sky siano arrivate delle rampogne dai piani alti dopo i giudizi giustamente negativi espressi da Vanzini e Chinchero durante le libere 3, perché oggi pomeriggio erano lì a cercare scuse che neanche Emilio Fede con Berlusconi.

Ti pare poco una vittoria di Verstappen a Spa?

Non mi riferivo alla Ferrari... ma al fatto che l'esito non penso sia scontato per la Mercedes. Una vittoria di Verstappen non la escluderei a priori.

Verstappen non ha provato il giro da qualifica e ieri nelle simulazioni di passo gara era attaccato alle Mercedes. Non credo che sarà un GP dall'esito scontato.

Le qualifiche rischiano di essere un'ecatombe. E da ex ferrarista con un pezzetto di cuore ancora a Maranello mi dispiace moltissimo. Non credo che si qualificheranno all'ultima fila ma ci andranno parecchio vicino. Se i valori restano questi anche a Monza sarà una strage, ma forse potrebbe andare meglio visto che non ci sono curve da aerodinamica.

Mio Dio la Ferrari ragazzi... Questo è veramente il punto di non ritorno.

Non credo che Hamilton vincerà questa gara.

Che vuoi vedè bello mio scusa? A Monza almeno tre/quattro curve ci sono, qua manco quelle. Poi ti cadono le palle a terra quando nei commenti del gruppo Facebook leggi chi posta la mappa del vecchio Hockenheim e invita ad aspettare prima di parlare... Sì, come no, un paragone azzeccatissimo

Penso che questo grafico parli chiarissimo.

Temo proprio di sì. Probabilmente quello che in parte salverà la faccia della Ferrari è la lunghezza della pista che eviterà l'onta del doppio doppiaggio, che di sicuro (se questi sono i valori) si vedrà in Bahrain 2.

Porca puttana che smerdata

GP Belgio 2000

Il problema è sempre lo stesso: siccome il motore che hanno è una merda (siamo quasi ai livelli di "GP2 engine" di alonsiana memoria) sono costretti a scaricare le ali per non piantarsi sui rettilinei, questo però in curva li costringe ad andare piano! A Phouon sono gli unici che alzano il piede!!!

Che pena la Ferrari ragazzi. Persino il portavoce che hanno a Sky è "senza parole".

Tra l'altro la grafica della F1 Digital+ aveva la stima della posizione in qualifica e traduceva il distacco in metri con la previsione di "aggancio" (in questa ci sono arrivati l'anno scorso).

Tenetevi forte che i cardiopatici a leggere sta news rischiano parecchio... https://www.p300.it/f1-rilasciato-il-layout-del-gp-di-sakhir/ Come sapete in Bahrain si correranno due GP. Il primo il GP del Bahrain propriamente detto userà il layout classico usato dal 2004 ad oggi (escluso il 2010), questo: Mentre per il secondo GP, che si chiamerà di GP di Sakhir si utilizzerà questa meda qua: Praticamente un "coso" corto 3,5 km da fare per 87 giri!!!! Cioè tra le decine di configurazioni disponibili hanno preso la più merdosa in assolto!!!

Il live timing c'è sempre stato. C'era un canale dedicato ai tempi dell F1Digital+ "Timing" ed era molto più completo di quello che usano oggi.

Qui Spa era ancora pressoché intatta La stessa gara su Premiere, ora Sky Deutschland con la regia dell'allora F1 Digital+. Sono passati vent'anni dalla fine della Bernievision (come la chiamavano all'epoca) e ancora oggi ritengo che quella fosse la migliore grafica televisiva (per completezza di informazioni) che hanno mai fatto. https://youtu.be/1akMC5f-WoI

Una delle migliori gare dell'anno sulla pista più bella in assoluto, peccato che negli anni l'abbiano alquanto stuprata con asfalto nelle vie di fuga e muretti spostati. L'unica pecca vera che ci trovo è la Bus Stop che come chicane ha sempre fatto discretamente schifo sia nella versione originale, sia in quella 2005 che in questa attuale.

Probabile.

La Renault ha ritirato l'appello contro la decisione della FIA sul caso Racing Point.

Confermato il GP di Turchia il 15 novembre. Poi due GP in Bahrain e finale ad Abu Dhabi a metà dicembre.

Sì. Hanno ceduto tutto al fondo di investimento americano.

Che poi non l'hanno capito quello che ha detto Wolff che se tolgono il party mode useranno una mappatura più aggressiva per la gara e finiranno con l'andare ancora più forte.