Osrevinu

Dai che mettono la bandiera rossa e mini gara di 5 giri

Ah no, è entrato adesso.

Ora Bottas ha una chance. Hamilton pirla a non fermarsi.

Al di là delle partigianerie pro-Italia però lo dobbiamo dire che sta pista non è cosa. Cioè ma vi rendete conto di quanto era più veloce Verstappen? Eppure per passare ha dovuto aspettare un errore di Bottas altrimenti era processione.

Meno male che il team radio dell'ingegnere a Bottas non lascia spazio a piagnistei. Una strategia alla Brawn/Schumacher per Hamilton: stare in pista più tempo per accumulare vantaggio. L'errore è stato di Bottas e Verstappen: si sono fermati troppo presto.

Come fa la partenza di Verstappen ad essere regolare? Aveva le ruote completamente oltre la griglia. Mah.

Al di là di tutto e della quasi sicura processione che si vedrà è bello rivedere le F1 ad Imola.

Renault joins Ferrari in rejecting 2022 F1 engine freeze plan https://www.autosport.com/f1/news/153196/renault-joins-ferrari-in-rejecting-2022-engine-freeze

Noie per Verstappen.

Ma sbaglio o sui balconi alla Rivazza non c'è nessuno? 😯

Hanno anticipato di mezzo rettilineo la griglia rispetto a come era prima.

Santo Dio i track limits alla Piratella sono ridicoli!

https://www.autosport.com/f1/news/153175/ferrari-firmly-against-f1-engine-freeze-for-2022 Speriamo che la Ferrari mantenga il punto perchè qui ci si giocano gli ultimi scampoli di credibilità della categoria.

Autosport spara a zero, veramente non ho mai letto una presa di posizione così dura da parte loro, su Verstappen. https://www.autosport.com/f1/news/153109/why-do-verstappen-offensive-comments-get-a-free-pass

Un bel GP, a me è piaciuto molto. Bella pista. Finalmente torna il pubblico!!! Nuovo record per Lewis che ora punterà a 100 sicuro. Get in there!

Questa storia dei track limits ha veramente rotto le palle: tre giri e tre tempi invalidati a Sainz.

Non mi sono mai capacitato di come Grosjean abbia corso in Formula 1 nove stagioni!

F1 drivers support return of gravel to Spa-Francorchamps https://www.autosport.com/f1/news/152848/f1-drivers-support-return-of-gravel-to-spa

A prima vista pare di sì.

Onestamente non riesco a vedere questa come una nota di demerito.

Si può mettere il tasto "modifica" accanto a "quota"? Molto meglio rispetto all'aprire il menù a tendina in alto a destra.

@alessandrosecchi Eccolo qua, minuto 23:56, si sente chiaramente "...and after the last corner you let him pass". Un giornale inglese, mi pare il Daily Mail, titolò: "Day F1 died of shame". E alla gara dopo, a Monte Carlo, c'era uno striscione che diceva più o meno: "Schumi, Fangio non aveva bisogno dei team order" (cosa comunque non vera visto che, @sundance76potrà smentirmi, non ricordo in quale gara tolsero la macchina al compagno per darla a lui). Perchè sulla stampa dell'epoca tutti, nessuno escluso, imputarono le maggiori responsabilità proprio a Schumacher che a detta loro poteva anche rifiutarsi di obbedire.

Il titolo 2016 è andato perso per quattro/cinque partenze sbagliate? Ma siamo seri? Ma da quando gare e mondiali si vincono alla partenza? Schumacher in un anno di partenze ne cannava anche di più come ha ben ricordato @sundance76 Magicamente spariscono le tre gare dove è partito ultimo per problemi tecnici che hanno costretto a sostituire componenti. Sparisce anche la tabella dei pezzi della power unit cambiati, tabella dove è messo peggio di una delle due McLaren GP2 Engine. E comunque nonostante non sia stato al suo top, nonostante gli sbagli commessi ha vinto più gare dell'altro e ha fatto più pole dell'altro e gli è arrivato dietro di quanto? 5 punti? Ma recriminare su sta roba è inutile. Prost per mezzi punti, scarti e compagnia bella ci ha perso almeno due mondiali. E' andata così, come sono le corse da 120 anni a questa parte, e comunque anche quell'esperienza è servita, e non poco.

Questo è il 2001, non il 2002.

Non posso replicare subito perché ho da fare, ma lì Barrichello non aspettò proprio nulla. Procuratevi il review su DVD della stagione 2002, lì si sente dall'audio ambientale, non la radio, Todt che dice: "...and after the last corner you let him pass".