KL643
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Domanda:
Chi è peggio tra direzione gara, fia, regia internazionale, urlatore al commento?
Risposta: il peggiore sono io che ancora guardo questo circo deprimente
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Il 2/3/2024 at 21:41 , Osrevinu ha scritto:
Questi sono come Re Mida al contrario: tutto quello che toccano diventa merda. La MotoGP almeno ha ancora un aspetto di una sana competizione piuttosto che di un circo equestre, se ci mettono le mani sti mentecatti sono capaci di proporre le moto con le rotelle dietro.
Tempo fa avevo letto che vorrebbero organizzare, nello stesso weekend e stesso circuìto, il gp di f1 e il motomondiale.
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Il 2/3/2024 at 18:21 , Ayrton4ever ha scritto:
non ho visto nulla ma la scampagnata di verstappen come è andata?
Come uno che percorre la Variante di valico alle 9 di mattina del primo gennaio.
Ma per Liberty Media l'unico problema è la ruota panoramica nelle 'fans zones'
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L'unico dubbio che ho è sentire se l'urlatore al commento dirà , come al solito, "grande slam" e non "gran chelem"
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Il 1/2/2024 at 12:14 , F2004 ha scritto:
Ma Hamilton in Ferrari? Su Sky UK hanno battuto la notizia come ufficiale.
Se così fosse ( dubito) nel 2025 si assisterà ad un'altra 'conversione collettiva' dei tifosi della Scuderia, come già successo nel 1990, 1996, 2010, 2015.
E come succederà tra 5-6 anni quando arriverebbe il 6-7 volte iridato Verstappen
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Il 11/1/2024 at 15:50 , ciao2024 ha scritto:
Sono davvero affascinato dai recenti lavori di ammodernamento del circuito di Monza. Queste modifiche non solo miglioreranno l'esperienza per i piloti e i fan, ma potrebbero anche influenzare i pronostici per la prossima stagione di F1. Secondo voi, quali team e piloti trarranno maggior vantaggio? E per chi è interessato alla F1, ho trovato alcune informazioni utili su codice Netbet. Che ne pensate?"
Per il pubblico pagante ( oggi = fans), non ci sarà nessun miglioramento, tutt'altro.
Sono diversi anni che a Monza il pubblico pagante è sempre più penalizzato e spremuto ( costi elevati, sempre più zone vietate per far posto ai "vip" o presunti tali).
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Potrebbe essere tipo Singapore 2015, con Red Bull al posto di Mercedes
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16 ore fa, sundance76 ha scritto:
L'ho vista in diretta, avevo 13 anni.
La cosa triste è che probabilmente è stata vista in diretta, o addirittura dal vivo, anche da Domenicali, dai fenomeni che scrivono i regolamenti e forse anche dall'attuale regista che non è capace di mostrare più di 3 curve in sequenza dalle telecamere esterne
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20 minuti fa, Kingsman ha scritto:
La macchina è nata male, a mio avviso sarà così fino alla fine... quello che mi sorprende è che non ci sia un aggiornamento che sia andato bene ed è abbastanza preoccupante.
Almeno da 15 anni in Ferrari c'è il problema dell'involuzione delle prestazioni da metà stagione in poi
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Nell'articolo si scrive che Alonso, ma anche Verstappen ed Hamilton sono critici verso le nuove regole per le qualifiche.
In effetti li reputo gli unici tra gi attuali piloti che vanno controcorrente, e 'osano' anche dire e fare di testa propria.
Per fare un esempio estremo: se un bel momento tutti i 20 piloti ricevessero in radio l'ordine: 'prossimo giro percorrilo in senso inverso', 17 di loro ( capitanati dal predestinato) eseguiscono l'ordine senza fiatare.... Solo Alonso, Hamilton Verstappen accennerebbero qualche dubbio.
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2 ore fa, KingOfSpa ha scritto:
I Redbull sarebbero da prendere a calci. Entrambi.
Hanno già entrambi i mondiali in casa al 99.9%.
Ok, in caso di contatto avrebbero perso pochi punti e causato danni economici.
La peggior porcata tra compagni di squadra, nelle medesime condizioni dell'attuale binomio Verstappen/Red Bull, risale al 2002 sullo stesso circuito. Ma lì non era deciso dai piloti
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14 minuti fa, Kitt ha scritto:
Tipo quando torna ai microfoni di Sky Italia per dire che ha sbagliato anche lui poco dopo aver dato le colpe della mancata qualificazione in Q3 alla strategia adottata dalla squadra (che è stata la stessa di quasi tutti, Albon a parte)...
Si fa troppo presto a dare "titoli" ai piloti... predestinato, il migliore in qualifica, ecc...
E ieri Genè, commentando il casco ispirato a Villeneuve, lo ha paragonato al canadese.
P.S. a me l'usanza di cambiare grafica del casco con la stessa frequenza del cambio mutande, mi fa prudere le mani. Ma è una delle tante battaglie perse
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4 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:
Con la differenza che nel 2000 l'azione si è vista e capita molto bene. Oggi, come al solito, la regia ha sbagliato tutto
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4 minuti fa, Ayrton4ever ha scritto:
Ma se Verstappen ha la macchina danneggiata se le deve tenere così anche domani? può cambiare qualcosa solo in caso di problemi di sicurezza?
Faranno un sondaggio tra i 'fans' di 'tik tok' per decidere se e come permettere qualche intervento
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14 ore fa, Ayrton4ever ha scritto:
Nameless, perdonami ma secondo me tu, @alessandrosecchi e i "vecchi" come @sundance76 (Fra, perdona il termine) state sbagliando.
Voi pensate che noi vecchi appassionati siamo i loro punti di riferimento come clientela. A loro non interessiamo.
Per loro, noi siamo come i panda. Loro vogliono sostituire noi con la nuova clientela che l'epoca di Lauda, Senna e Schumacher non l'ha mai vissuta.I nuovi vogliono lo "scio!" fino all'ultimo metro? Noi che gestiamo la F1 glielo diamo! Non sono loro che impongono alla nuova clientela un qualcosa che la clientela rischia di non volere, è il contrario. Volete mille sorpassi? Ve li diamo! Questo è il DRS!
Altrimenti 400.000 tifosi a vedere la passerella delle Red Bull come pensate che ce li abbiano portati?
Esatto!.
Mi permetto di correggere/integrare un concetto: nuova clienta che non ha mai visto Schumacher, ma direi anche N.Rosberg o Vettel ai vertici, o lo stesso Ecclestone al comando.
Molti nuovi 'fans', 5 anni fa nemmeno sapevano dell'esistenza della F1. E probabilmente entro i prossimi 5 anni si stuferanno.
I giovani d'oggi cambiano gioco/hobby/interesse ad una velocità superiore alla nostra.
Liberty media ha comprato la F1, poniamo a 100. Con tutto ciò che sta inventando, il valore economico della F1 sta lievitando.
Quando arriveranno ad un certo obiettivo, o non ci sarà più margine di guadagno, molleranno d venderanno al miglior offerente, che ovviamente stravolgerà ancora tutto.
Risultato? Noi vecchi e veri appassionati ci facciamo il sangue marcio, gli attuali 'fans' oggi si divertono ma domani non avranno nostalgia. E loro sono gli unici ad averci guadagnato
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2 ore fa, leopnd ha scritto:RIP grande Pal Joe...
Grande personaggio che ha vissuto il motorsport da diversi punti di vista.
Come commentatore tv, esperto di regolamenti, sapeva raccontare l'allora massima categoria con garbo, passione e competenza. Non era nel suo stile urlare o creare inutili e sterili polemiche.
Posso dire che se negli anni 80 mi sono appassionato a quello che era la formula1, un po' è anche merito di persone come lui.
Una decina di anni fa ho avuto modo di incontrarlo all'autodròmo di monza ( in un weekend di gare non formula1). È stato piacevole poter scambiare 2 parole. In particolare mi ha raccontato il suo punto di vista sull'incidente di paletti
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Il vero motivo della 'parata finale' è il mettere in pratica la regola che vieta agli uomini del team di sporgersi dal muretto
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Dall'instagram dell'autodròmo nazionale
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Per la prima volta si canterà 'God save the King'
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4 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:
Dai chi è che non ha mai guidato qualche volta con lo specchietto destro rotto?
Il problema è che al 60% degli automobilisti ( e sono ottimista), potresti smontarglielo dall'auto, e nemmeno se ne accorgono.
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Non è che a fine luglio nelle Ardenne non piove per decreto....
Peccato per la riconferma di Monza, ma soprattutto io vorrei vedere 'solo' 15/17 Gran Premi, e non 25 'eventi spettacolari in location suggestive'
Ma lo strano sono io
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9 minuti fa, 902FM ha scritto:
Nel finale c'erano tutti gli estremi per la bandiera rossa, se se sarebbe stata esposta, il Gran premio sarebbe stato ripreso sicuramente, hanno voluto finirla fino alla fine con la bandiera a scacchi.
Fosse
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8 minuti fa, 902FM ha scritto:
Secondo me ci sarebbe stata la bandiera rossa, ma se sarebbe stata esposta, la gara finiva qui, vero ?
No Ale. Se FOSSE stata esposta, la gara sarebbe ripartita ( da fermo) con i giri rimanenti
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Verstappen vincerà meritatamente tutti i Gp fino al termine della stagione
05. Gran Premio di Cina 2024 - Shanghai
In Stagione 2024
Inviata
Il problema non è, come dicono quasi tutti, che vince sempre lo stesso.
Ci sono sempre stati i cicli vincenti, in ogni epoca e in ogni sport. C'è chi ha vinto 9 scudetti di fila, chi 5 tour de france, chi 5 mondiali di formula1.
Se uno è più forte, o la squadra ha lavorato meglio, onore al merito.
La formula1, nel suo periodo d'oro (anni 70/80) ha avuto un periodo di 7 anni, dal 76 al 82, con 7 campioni diversi, e mai 2 anni di fila con la stessa squadra. Perchè era un epoca in cui si poteva inventare qualcosa, c'era vera competizione
Tutto il contrario degli ultimi lustri, dove il regolamento ( approvato da tutti) congela di fatto i valori in campo.
Inoltre, la direzione gara è dilettantesca, la regia non fa capire nulla ( non è possibile che ogni episodio è mostrato da 3 prospettive diverse: non si capisce un caz).Quello al commento sa solo urlare e dire"ci sarà da discutere" anche se uno fa un colpo di tosse.
Le sprint race, i troppi gp, il disinteresse per il pubblico in autodromo ( credete che i lavori che stanno facendo a monza porteranno benefici agli appassionati? Tutto il contrario). Tutte cose che mi fanno scappare la voglia sempre di più