djbill

Il comunicato lascia senza parole... ormai si può solo aspettare.

Io dico di aspettare domani senza troppi allarmismi. p.s. Al posto di una celebrità in questo momento mi toccherei le palle... Alla fine del 2013 mancano ancora poco più di 48 ore...

http://edition.cnn.com/2013/12/29/sport/motorsport/michael-schumacher-skiing-f1-motorsport/index.html?eref=edition&utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter Articolo di pochi minuti fa della CNN, mi sa che bisogna attendere domani per delle nuove.

Io potrei continuare con i circuiti, ma come già detto da altre parti sarebbe bello che le info della wiki siano utilizzate negli articoli... altrimenti sono contenitori separati. Piccola critica personale su questo punto: la collaborazione con MotoriNoLimits di per se è buona per allargare gli orizzonti di Passione a 300 all'ora, ma se MotoriNoLimits parla di Formula1 e fa pure delle review di fine stagione 2013, di che cosa parla P300? Do per scontata la collaborazione stretta visto che gli articoli di MNL sono pubblicati sull'account facebook di P300, la skin è praticamente uguale cambia solo il colore... Credo sia il caso di non sovrapporsi a vicenda... Se si vuole un network meno forum-centrico quella mi sembra la strada sbagliata, a meno che MNL non rientri nel network sostituendosi al sito P300.

Di già ? Sent from my Kindle Fire using Tapatalk 2

Tranquillo... La seconda opzione in grassetto non si verificherà mai. Fidati che qualche altro organizzatore ha intenzione di foraggiare per bene perché questa cosa dei doppi punti sia estesa a tre gare. Brasile in primis visto il fermento economico che c'è in quella nazione in quest'ultimo periodo.

Nuove regole, Ecclestone rilancia “Punti raddoppiati negli ultimi 3 Gpâ€

Beh, Paul Hembery potrebbe anche aver fatto una telefonatina... p.s. "casualmente" questi test non hanno copertura mediatica?

Strano. Apprezzo Rosberg proprio perchè fa queste uscite... peccato che ormai i responsabili del Marketing tengano tutto a freno. Sent from my Kindle Fire using Tapatalk 2

Deve avere sempre un numero di riserva oltre all'1

si, tutti i team si sono opposti

Ieri sera avevo problemi anch'io a postare col tablet... (per ieri sera intendo 20-23 ore fa)

magari nella nuova versione del forum? a proposito... news in tal senso?

Pensa che sono pure strapagati... La Ferrari è stata comprata facilmente doppi punti con Ferrari World a 2 metri dal circuito... con cinquanta punti te danno 'na pentola in acciaio inox. Che mi sono perso a suo tempo? Sent from my Kindle Fire using Tapatalk 2

ok. Con aruba ho c'è stata la necessità d tagliare i ponti in quanto con un servizio di live score non avevano sufficiente banda passante e il sito veniva affondato per troppi accessi e via di server error a iosa. In quel caso non avevo gestito io il contratto e relative caratteristiche tecniche, ma spostando tutto in Francia il problema è rientrato senza toccare una riga di codice.

La parte alta delle pagine del forum ora la visualizzo in questo modo: Qualche casino di troppo nella barra delle statistiche e tra la barra e il banner... Comunque da quando hanno preso fuoco i loro datacenter qualche anno fa, il servizio è calato molto di qualità ...

Aruba? Dimmi di no...

Sto ricevendo un botto di errori quando entro nel forum: tra il 504 Gateway Timeout e questo: Non so cosa sia peggio...

Ti quoto in pieno! Sent from my Kindle Fire using Tapatalk 2

Avevo anticipato con un post che avevo bisogno di qualche giorno perché ero impegnato, ma alla fine avevo solo bisogno di riorganizzare un po' le idee e di buttarle giù. Se mi viene in mente altro di utile e interessante vi faccio sapere... spero solo di non aver messo troppa carne al fuoco. Ma quando un sito / forum mi piace, ci tengo anche a migliorarlo...

Che trollata!

Buono a sapersi per le nuove rubriche! Comunque il concetto generale alla base del mio post è "integrazione tra le parti". Si fa sempre presto ad aggiungere, ma a volte conviene usare meglio quello che si ha già perché si corre il rischio creare un sistema difficilmente gestibile...

Mi soffermo sulle parti in neretto evidenziando quello che per me manca e sarò felice di contribuire visto che al momento sono in fase post laurea ormai da un mese esatto e anche se mi propongo di lavorare completamente aggratis in uno studio di architettura non mi vogliono perché non sanno cosa farmi fare :S A mio avviso se di punta a diventare un Network di Formula 1 bisogna innanzitutto integrare i vari elementi tra di loro. Prima di tutto bisogna capire qual è la porta di accesso al portale: senza dati alla mano presumo che sia il Forum. Forum <-> Sito Partendo dall'integrazione tra forum e sito, al momento l'unico collegamento che c'è tra le due parti è dato da: Forum -> Sito: una barra in alto che rimanda agli articoli letti Sito -> Forum: numero di utenti in linea Proposta: le discussioni sotto alle news del sito potrebbero essere presenti all'interno del forum. In questo modo si crea una sezione relativa alla news con tutti gli articoli e il commento del forum è visibile anche sul sito. In questo modo si fa vedere ai non iscritti che c'è una discussione viva sulla news e non due tre commenti in croce. Proposta2: Newsbox all'interno del forum oltre che delle discussioni nuove / non lette. Home Sito: L'anteprima della Home completa non è disponibile 1190x6950 pixel. Credo sia la home più lunga che io avessi mai visto. Con la mia risoluzione FullHD sono almeno 7 schermate in orizzontale Proposta: riorganizzerei tutta la parte sotto delle news a schede in modo tale da accorciare la pagine e rendere il tutto più gestibile oltre ai vantaggi per quanto riguarda tempi di caricamento e banda consumata. Dal punto di vista grafico ha pure un errore concettuale. La colonna principale è meno visibile rispetto alle due laterali: i titoli su fondo rosso come Ultimi articoli, Sondaggio, etc... saltano più all'occhio rispetto alle categorie delle news Gran Premi, Top News, Altre News. Per curiosità ho fatto processare la parte alta della Home con un tool che viene usato in cinematografia per capire quali sono le cose che saltano all'occhio: Nell'immagine piccola di sinistra vengono messi in risalto gli elementi che vengono visualizzati per primi e rimangono impressi. Proposta: scambiare i colori tra la colonna di sinistra e le due di destra. Proposta2: la terza colonna potrebbe essere scarificabile a vantaggio della colonna delle news. Lo schema a tre colonne è troppo rigido per tutta la lunghezza del sito. andrebbe spezzato o interrotto in alcuni punti per evidenziare i cambi di cateogoria. Proposta3: il ritorno delle top news a tutta larghezza. Proposta 4: usate le griglie per impaginare i box Pagina News: Il template delle news è a suo modo divertente: su una pagina lunga 1190x5660 la news occupa uno spazio 585x780 circa. Ovvero la news occupa un'area di circa il 6% su tutta la pagina. Proposta: formato della pagina diverso tra news e sito con terza colonna sicuramente sacrificabile per un maggior risalto del titolo e della news in generale. Proposta 2: maggior risalto ai commenti (vedi sopra) che favoriscono il ritorno delle visite. Proposta 3: riduzione dei box delle colonne accessorie che propongono altre news nella pagina delle news. Proposta 4: riduzione della lunghezza della pagina, se la news finisce dopo 1200px di sicuro non vado alla ricerca di informazioni più in basso. Contenuto delle News: Al momento si recupera il materiale da altri siti non solo per quanto riguarda le foto. Proposta: Recuperare il più possibile i contenuti da wiki e stats con relativi link annessi. Un modo per rendere le varie parti coese, facendole uscire dalla pura valenza statistica o informativa. Esempio banale: i circuiti inseriti nella wiki, possono essere usati nella news di presentazione del GP. Esempio banale 2: nel caso di una rubrica settimanale sulla F1 Storica, i riferimenti alla wiki e alle stats dovrebbero essere un must. Rubriche senza tempo: Al momento sono presenti per lo più news immediate che una volta lette hanno svolto la loro funzione. Proposta (di un altro utente): rubriche storiche che sono appunto senza tempo e costituiscono un plus. Dovrebbe diventare un appuntamento settimanale o bisettimanale, un articolo lungo da spezzare in due o più pagine tipo questo. Proposta tecnica: rubrica sulla tecnica della F1 sempre legata alla storia, nell'immediato non credo sia possibile realizzare una sezione riguardante la formula 1 attuale oltre che ad essere particolarmente dispendiosa in tempo e preparazione dei materiali, necessita di accesso "diretto" alle fonti... Proposta 2014: analisi in dettaglio delle norme 2014 e delle principali norme delle Formula 1 F1 e oltre: Attualmente la Formula1 è l'argomento che prende maggior risalto sia sul sito che sul forum. Proposta: dedicare più articoli anche alle altre categorie (es: WEC e Indycar) per informare l'attesa dell'evento anche a chi non è un frequentatore abitudinario di queste categorie del forum Proposta2: nella revisione della home a schede ci potrebbero essere le news divise per categorie tra cui non solo F1 ma anche le altre...

Io ho in mente alcune idee... Ho bisogno di qualche giorno per buttarle giù come si deve... Una cosa importante da fare è capire la porta d'accesso e il flow degli utenti. Google analytics lo fa in maniera egregia... Mentre la direzione è chiara. Come detto tempo uno due giorni per buttare giù il tutto, oggi ho avuto degli impegni ma domani torno al mio tempo libero Sent from my Lumia 800 using Tapatalk