djbill

Visto chi fa la telecronaca in RAI, poteva essere interessante sentire qualcuno che (forse) non le manda a dire..

Sensori per tutti i gusti.... Sent from my Lumia 800 using Board Express

...ma se non erro JV doveva fare la telecronaca del gp dal punto di vista tecnico, ora chi c'è?

Mercenario: credo sia la definizione più appropriata... Sent from my Lumia 800 using Board Express

Ok. Vorrà dire che faremo ricorso a tutta la nostra senilità rimasta per capire che "Compleanno di Michael Schumacher" non è un evento motoristico, mentre lo è il "GP di Abu Dhabi 2013"

Nemmeno con del codice html usato per fare una tabella? Oppure l'applicazione scarta qualsiasi cosa che non è testuale?

àˆ molto utile perché in un attimo hai sott'occhio tutti gli appuntamenti del mese...

Concordo. Tanto per dare un'esempio:

E come portano aria al motore? àˆ pur sempre un motore da Formula 1 e non quello di una Punto...

Per quanto sia a favore delle appendici aerodinamiche, diavolerie tecniche e pochi limiti al regolamento, mi piacciono di più rispetto a quelle del 2009-2013... Hanno un aspetto molto minimal

Io però non lo chiamerei Vanity Panel, da l'idea di un qualcosa messo dopo... Del tipo i progettisti disegnano tutto l'anteriore e poi dicono "ma che brutto questo scalino, aspetta che ci metto sopra un pezzo di carbonio che m'è avanzato dallo scorso anno..." oppure "rendiamola più cool cliccando sul pulsante raccorda..." La suddivisione che secondo me andrebbe fatta è quella tra chi decide di adottare il muso basso e di tenersi lo scalino per motivi di quote fissate dalla FIA oppure tra chi decide di fare un muso più alto creando un tratto superiore quasi piatto cercando di incanalare più aria possibile verso il basso ma si parla comunque di una soluzione integrata al musetto della monoposto... Il tutto IMHO Sent from my Lumia 800 using Board Express

Quindi se uno sbaglia a progettare la scatola del cambio ha buttato tutta la stagione perché non la può cambiare? (perdonate il gioco di parole...) Sent from my Lumia 800 using Board Express