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La vera domanda è: ma in Mercedes sono pronti a considerare Rosberg prima guida?

Non troppo a breve... Vorrebbe dire far puntare la Mercedes su Rosberg

Confermato da qualcuno o voci di corridoio?

Per il 2015 ci sono due opzioni: Tutto resta fermo Tutto viene rivoluzionato Dopo l'incidente di oggi credo che succederà la seconda. Honda che vuole un top player, Mercedes con lotte interne tra piloti, Alonso che guida un bidone... Ci sono tante prime guide insoddisfatte...

Avanzava un po' di malta...

In qualsiasi ambito se non hai un progetto e una strategia esecutiva ben definita vai letteralmente allo sbando. "Non c'è vento favorevole per chi non sa in che porto vuole andare" diceva Seneca. Il reparto corse della Ferrari al momento naviga a vista: ed ecco le persone giustiziate in pubblico dopo un errore clamoroso, rimpiazzi basati sulla nomea e non su un disegno preciso, strutture tecnologiche aggiornate in ritardo perché non si è in grado di leggere una situazione che sta cambiando rimanendo fermi su valori anacronistici, sei dirigenti per la mancanza di un leader con le idee che comanda... Poi che un'organizzazione efficiente si traduca in risultati è un altro discorso, ma sicuramente aiuta ad uscire dal fango più in fretta.

Ad Aldo Costa però veniva criticato di tarpare le ali proprio a Tombazis...

A leggere le dichiarazioni di Marmorini sembrano in linea con quelle di Aldo Costa. A quanto pare Tombazis sta sulle palle a tutti... Certo che con questa pubblicità figuriamoci se un Newey faceva i bagagli per spostarsi in Italia. Ma per qualsiasi ingegnere lavorare nel Reparto Corse della Ferrari al momento sarebbe un suicidio...

Mi vien voglia di fare un fotomontaggio

Manco l'erba sintetica... Parcheggio puro...

Stavo facendo due ragionamenti: come minimo l'asfalto ritarda il punto di frenata e vedremo almeno due ruote fuori dalla riga bianca esterna...

Paradossalmente dopo anni di Ferrari, in Williams si sta riprendendo...

Compromesso accettabile?

Da notare i picchi in corrispondenza del cambio marcia sempre nel grafico dello sterzo... Mi sa che il motore è solo uno dei tanti tanti problemi della monoposto...

Se è sotto NAT (es Vodafone o altri) magari alcuni provider tipo imageur bloccano le richieste multiple dallo stesso ip visto che col nat utenti diversi escono con lo stesso ip del server...

Provider? Marca modello modem router?

Con la versione mobile del forum hai lo stesso problema? Giusto per capire se non è un problema del router / provider...

Il grafico dello sterzo è inguardabile...

Visti i regolamenti la Ferrari è una certezza

Quindi quale sarebbe la versione affidabile?

Tra Gazzetta è blog ci sono parecchie differenze

La Ferrari sembra l'Inter degli ingegneri... Cmq per me conta tanto anche il software, di questo non se ne parla mai... Facile dire l'elettronica: ma qualcosa che comanda l'elettronica ci deve essere. Se una persona pensa in modo poco chiaro e contorto anche il software è poco chiaro e contorto. Motivo per cui secondo me la macchina è difficile da guidare e si scompone molto in curva...

Ma c'è rimasto qualcuno a lavorare nella Scuderia Ferrari?

Per la serie registriamoci i GP 2014 perché in futuro potremmo addirittura invidiarli Chiedi a Raikkonen e al muretto Ferrari cosa pensano di questa frase

Hai provato con un altro browser? Io non ho problemi con Firefox 31 e Opera 23...