Andrea Gardenal
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10 ore fa, sundance76 ha scritto:
Sai, mi sarebbe piaciuto vedere cosa sarebbe successo nel calcio se le partite, da 90 minuti negli anni ottanta, si fossero ridotte a 15 minuti nel 2020.
Ed ecco a cosa mi riferisco quando dico che nessuno sport come quello dei motori (a 360°, non salvo nessuno) si è auto-stuprato pur di venire incontro ai desideri dellaggente
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Il 1/12/2020 at 16:59 , Mak ha scritto:
Rettifico
Inversione dei 10 x 2 gare in f2
Inversione dei 12 x 2 gare in f3
In Formula 3 danno punti ai primi 10 e invertono i primi 12
COSA POTRÀ MAI ANDARE STORTO?
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3 minuti fa, Pep92 ha scritto:
Volevi vedere Nissany in pista?
Beh, vedere un israeliano all'esordio in F1 su una pista araba sarebbe stato croccante...
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Il 30/11/2020 at 18:57 , Paolo93 ha scritto:
L’Audi lascia come team ufficiale al termine della stagione ma continuerà e fornire Virgin
E due
https://www.p300.it/formula-e-anche-bmw-lascera-la-categoria-a-fine-2021/
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42 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:
I sostituti che non hanno un numero assegnato in teoria dovrebbero correre con il numero della squadra, sbaglio @Andrea Gardenal? Ipoteticamente, se Schumacher dovesse correre con la Ferrari per una gara dovrebbe usare il 28, no?
Quindi Aitken e Fittipaldi dovrebbero prendere il numero spare di Williams e Haas, mentre Russell il 63 dato che gli è già stato assegnato.
Tornando seri (ma solo per un attimo) non so bene come funzioni la cosa. Fittipaldi si è preso il 51, che è uno dei due numeri di riserva della Haas, ma al contrario sembra che Aitken utilizzerà l'89; lo stesso Aitken nelle libere del GP della Stiria ha utilizzato il 40, che invece è uno dei numeri riservati alla Williams per i terzi piloti...
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19 minuti fa, Osrevinu ha scritto:
Ah, adesso ho capito, Andrea pensa ancora ai numeri fissi!
Cmq anche con la numerazione fissa non avrebbe potuto usare l'1, al massimo lo zero.
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34 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:
ma come, che senso hanno ste cose.
quindi Russel correrà col 44?
Correrà con l'1 del campione del mondo in carica
Poi l'anno prossimo tornerà al 20, a meno che la Williams non riesca a recuperare una posizione nel Costruttori e allora passerebbe al 18
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32 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:
si sanno gia i numeri di gara dei due esordienti?
Fittipaldi eredita il #19 da Grosjean, Aitken il #20 da Russell
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It's pandoro time
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3 ore fa, Nameless Hero ha scritto:
Con Vandoorne dovrebero stare più tranquilli, uno che non mette il culo su una F1 da parecchio dovrebbe stare dietro al finlandese sicuro. Forse.
Io non metterei limiti alla Provvidenza
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47 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:
Anche senza sintomi però il test di giovedì sarebbe dovuto essere positivo
Me lo stavo chiedendo anche io, eh: il covid l'ha preso dopo il gp oppure prima? E se l'ha preso prima, perchè non è stato fermato già prima del weekend scorso?
O c'è bisogno di un periodo di incubazione più lungo perchè il test dia esito positivo? Non mi risulta però
Potrebbe averlo preso tra giovedì e venerdì. Spiegherebbe sia l'assenza di sintomi, sia le precedenti negatività al test.
Quel che "preoccupa" invece è che in questi giorni è comunque rimasto a contatto con la squadra e con gli altri piloti, quindi non escludo ulteriori positività anche nei prossimi giorni...
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4 minuti fa, Osrevinu ha scritto:
Per le
pole se ne parla l'anno prossimo.
Chissà se ce la fa per Abu Dhabi, ma la vedo difficile.
Mi piace pensare che porterà apposito certificato medico per saltare la gara su quello schifodromo.
Hamilton nella storia comunque: è il primo pilota di F1 che, da positivo al Covid, fa una pole e vince un GP
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9 ore fa, Nameless Hero ha scritto:
non ricordarmi "una Lotus per Valsecchi" e la vergognosa campagna d'odio verso Kovalainen da parte di Vanzini, please.
Ma ricordiamolo invece
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- Questo è un messaggio popolare
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1 ora fa, Captain Blood ha scritto:Trovo scandalosa l'intera scelta di giornalisti ed opinionisti SkyF1 Italia (ma anche SkyMoto, IMHO), Davide è genuino e ruspante, l'amico che commenta con te al bar o a casa. Stop.
Proprio qui sta il punto. Anziché far commentare e analizzare gli eventi da chi ha competenze superiori alla media viene chiamato uno che fa le stesse osservazioni che può fare l'uomo della strada. E l'uomo della strada è felice perché sente dire in TV le stesse cose che pensa lui.
Ma questo, purtroppo, non è un problema circoscritto all'ambito Formula 1: ormai permea l'intera società
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1 ora fa, Captain Blood ha scritto:
L'ho sentito due volte ed in entrambe non è stato chiarissimo ma voleva dire: "tanto di cappello a Grosjean, che è considerato fra i più scarsi in pista dai risultati, per come ha reagito prontamente in quella situazione". Insomma ne ha preso solo le difese, pur non esprimendosi al meglio.
Nella sostanza sono d'accordo, nel senso che non credo che nelle sue intenzioni Valsecchi volesse risultare particolarmente offensivo.
Rimane il problema che, quando fai l'opinionista per l'emittente esclusiva del mondiale di F1, i concetti dovresti saperli esprimere in modo corretto con un'opportuna padronanza di linguaggio che già in altre occasioni Valsecchi ha dimostrato di non possedere. Mi sembra comunque chiaro che la linea editoriale sia questa, quindi dubito che Sky farà qualcosa per "richiamarlo all'ordine"...
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La vigilia del Pandoro
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Ma Bottas (si) sta ancora girando?
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11 minuti fa, djbill ha scritto:
Giusto per far capire il livello di gestione delle gomme della Mercedes, dalle infografiche Pirelli dell'articolo
https://www.p300.it/f1-gp-turchia-2020-le-infografiche-post-gara-pirelli
salta fuori che la gomma intermedia usata da HAM era pure usata:
C'è da dire che per Pirelli una gomma è considerata usata anche se ha percorso un solo giro, quindi l'informazione ha valore fino ad un certo punto
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39 minuti fa, Ayrton4ever ha scritto:
Nessun altro sport è peggiorato così tanto negli anni, purtroppo.
Esattamente
Tutti si sono evoluti, hanno rivisto alcune regole aggiungendone di nuove, ma nessuno si è snaturato tanto come ha fatto il motorsport (parlo a 360°, non della sola F1)
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Keselowski strappa in extremis ad Elliott la seconda stage. Logano e Hamlin sono terzo e quarto
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Hamlin non riesce a passare Logano, Elliott ne approfitta ed è secondo
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Logano/Hamlin/Elliott/Keselowski al termine della prima stage
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Elliott già 12° dopo essere partito dal fondo
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Formula 2 2020
In Formula 2
Inviata
Non trovate anche voi che sia poetico vedere dei piloti rallentare apposta solo per poter prendere il DRS? Vorrei sentire l'opinione di @sundance76 a questo proposito