Nameless Hero

Io ho interpretato una presunta o no ubriachezza di Piquet che anche prima gli impediva di camminare dritto...

è vero. Anche se... è pure vero che quando si parla del "periodo d'oro" dello Schumi più alieno che mai, si dice sempre 96->99.

Anche l'esser rimasto di colpo l'unica speranza Brasiliana non deve aver aiutato..

Bello.

chicane is the way.

Bozza calendario 2014 16 Marzo Australia (Melbourne) 23 Marzo Malesia (Sepang) 6 Aprile Cina (Shanghai) 13 Aprile Corea del Sud * (Korea International Circuit) 27 Aprile Bahrain (Sakhir) 11 Maggio Spagna (Montmelò) 25 Maggio Monaco (Monaco) 8 Giugno Canada (Montreal) 22 Giugno Austria (Red Bull Ring) 6 Luglio Gran Bretagna (Silverstone) 20 Luglio Germania (Hockenheim) 27 Luglio Ungheria (Budapest) 24 Agosto Belgio (Spa) 7 Settembre Italia (Monza) 21 Settembre Singapore (Marina Bay) 5 Ottobre Giappone (Suzuka) 19 Ottobre Russia* (Sochi) 26 Ottobre Abu Dhabi (Yas Marina) 9 Novembre Messico* (Mexico City) 16 Novembre Stati Uniti (Circuit of the Americas) 30 Novembre Brasile (Interlagos)

MAmma mia... comunque è meglio vergne.

Posso venire a darti una strusciatina?

No non ci arrivano lì, anzi magari ci arrivano ma tanto il popolino storicamente da sempre la colpa ai piloti (possiamo andare indietro nel tempo da oggi in poi, è SEMPRE colpa dei piloti), basta che cambiano e il popolino sta calmo per qualche altro anno.. poi ricambieranno.

è vero, però se a te Team interessa qualcosa... cerca di aiutare, non di infierire stile avvoltoio. Per questo è dal 2011 che spero che Felipe cambi aria, credo che potrebbe dare ancora qualcosa in altri team. Non vedo male uno scambio appunto con la Lotus.

Beh ma prima gli dovrebbe essere data una possibiltà , sto povero fante sta saltando da un team all'altro come un coniglio, tra l'altro saltando pure un anno e dovendo sempre ricominciare da capo a conoscere team e guida della vettura, contro compagni molto più esperti contri i quali non ha affatto sfigurato (a parte quest'anno dove sta asfaltando Gutierrez, il confronto in Sauber è il più impietoso che stiamo vedendo in quest'annata). Penso che molti piloti sarebbero usciti distrutti da queste annate..

Se sono così importanti potrebbero iniziare a considerare Massa un pelo più del mocio vileda usato per pulire i pavimenti del box, oppure a non dargli strategie folli 8 gare su 10, oppure a non usarlo da cavia ambulante della domenica... per esempio. Se tu team sai che uno dei tuoi piloti ha come limite che se non supportato rende poco, e inizi a considerarlo a sta maniera, non lamentarti poi se crolla.

Credo proprio che la FIAT abbia SEMPRE avuto voce grossa in merito...

Da fan di Felipe spero in uno scambio di piloti, doveva cambiare aria gia a fine 2010.. e checchè se ne dica, è più la Ferrari ad aver bisogno di lui (per la questione del mercato brasiliano, perché l'hanno gia ridotto all'impotenza e non da fastidio) che il contrario, infatti non capisco cosa rimanga a fare.

Bird non mi dispiace.

Sempre con l'aria da complotto tra l'altro...

Ufficiale Siroktin in Sauber nel 2014.

Stai a vedere che aveva ragione Inoue...

ah, ok.

parli di raikkonen o dell'ipotetico complotto?

Io vedo solo la striscia di notizie in "in questo giorno" attaccata al bordo superiore e non centrata come quelle in "F1 in Breve". Opera.

Ok.

Come mai ora quando clicco su "FORUM" nella barra in alto, mi apre la home in un'altra pagina invece che nella stessa?

Quindi attualmente in lizza per i posti in Ferrari abbiamo: Button, Raikkonen, Di Resta, Hulkenberg, e metterei anche un Bianchi se non lo vogliono prima passare in Sauber.