Kingsman
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Sbaglio o quest'anno ho sentito/visto parlar meno di blistering.
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Rifaccio la domanda: dopo tutto quello che abbiamo visto, quale penalità potrebbe subire Vettel e la Ferrari per il comportamento "non da regolamento" del tedesco?
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Che multa potrebbe prendere?
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Chi mi fa riassunto? Sono fuori e di nascosto guardo Sky Go ma non ho capito cosa è successo
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A vedere in questo momento potrebbero scendere sotto il 10
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Ditemi che le Mercedes non stanno bluffando
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Sono solo io il pirla che comunque ogni domenica ci crede sempre ad un buon piazzamento delle rosse?
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Impressionante Mercedes... ma soprattutto Bottas. Tempi da altro campionato.
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E invece...
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Meraviglioso Lewis...
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Si preoccupano di Vettel quando Leclerc sta facendo meglio del tedesco....
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Vergogna!!
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Io son milanista ma secondo me l'Inter tra le 6 é la presa peggio. Lo spogliatoio esplode e l'Empoli deve salvarsi e sta giocando bene...
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Purtroppo io sono un eterno positivo... cerca di confortarmi in modo che io posso guardare con uno spirito diverso tutti i GP da qui alla fine..
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Per questo week end credo che vedremo questo: ATALANTA - SASSUOLO - 3 PNT ATALANTA INTER - EMPOLI - 1 PNT INTER SPAL - MILAN - 3 PNT MILAN
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Ci aspetta un week end interessante... attendo un piccolo segnale da Ferrari
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L'anno scorso secondo me si LH avrebbe vinto il mondiale ma con i se e con i ma andiamo poco avanti.
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Pienamente d'accordo, scaglio una lancia in favore di Vettel però: il pilota è nervoso e fa errori anche perché non ha una macchina competitiva. Se Hamilton avesse in mano la Ferrari non ci giurerei , con il carattere che ha l'inglese, che non sia incline ad errori.
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Sin dall'inizio si era parlato di una macchina "fuori categoria". Evidentemente al momento non riusciamo a capirla
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Non è un post che arriva dalla pancia di un fan boy Ferrari o di un leone da tastiera. Ho sempre premesso che di questo sport non sono un esperto ma cerco sempre di ragionare più da "azienda". Quello che dico è che un brand come Ferrari non può per dieci anni non riuscire a stare al passo con le altre anche se cambiano le regole del gioco. A mio avviso se in dieci anni non siamo riusciti ad avere una macchina competitiva credo che il problema parta da monte e non dall'Arrivabene, Binotto o Vettel di turno. Mercedes è stata più brava, ha lavorato di più e bisogna solo applaudire, ma le loro vittorie arrivano dall'alto; quindi ed era questa la mia domanda, dove abbiamo sbagliato? e come potremmo riprenderci?
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Io veramente non riesco a capire come un'azienda del genere, la prima al mondo nel suo campo, non riesca a venirne a capo della sua macchina. Abbiamo ingegneri invidiati ovunque, qualsiasi persona farebbe carte false per lavorare in Ferrari ma sembriamo un Team alle volte di principianti , quando potremmo essere noi a fare da riferimento.
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Certo, ma penso che il rapporto gomma, pilota, vettura sia ancora troppo alto. Quello che dico io è che molte volte si tralascia il valore del pilota in favore della gomma.
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Ormai i GP sono schiavi delle gomme...
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Pare che ne abbia di più
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Voi cosa fareste ora... fate passare Leclerc o gli dite di stare dietro...
