duvel

Lauda....sai che non mi risulta? Magari un poco invidiato si. Mia impressione eh! ciao

irron3 non ho idea di dove tu vada a pescare tutte queste immagini + il resto degli altri topic, un sentito grazie

La F1 Con questa "formula sbilenca" il pilota, inteso nelle sue abilità a 360 gradi, può davvero poco...

La stagione vista da Maurizio Vallese da AS Anno

Hanno però parlato di momenti di coscienza, anche se non meglio specificata nella sua "forma". E la fonte mi pare quella ufficiale...

Pazienza ancora un po' Michael dai che ce l'hai fatta!!

Qui sono a Kyalami, sul muretto si notano il logo della Lucky Strike e il leone Simba

Vero, ho controllato e a inizio 79 Ensign corse alcuni GP con la macchina dell'anno prima (nera). Non mi tornava la wing car nera del disegno che era invece rossa, comunque "problema" risolto !

Sì questo è chiaro, va benissimo così comunque

Le macchine ad effetto suolo erano certo un' "aberrazione" e secondo me fu giusto abolirle. Però guardiamo questo "schieramento" e ricordiamocele tutte assieme: il primo anno di totalità "wing car" produsse F1 BELLISSIME, peccato solo i risultati deludenti anche di scuderie storiche (PS non mi torna l'Ensign nera)

beh l'articolo di Meda mi era anche piaciuto...almeno fino ai peana verso i colleghi, se ne poteva fare a meno

in RAI no...

Da quel che ne so il fuoripista non è assolutamente proibito fino a che non è espressamente vietato dalle autorità , per cause o condizioni più o meno momentanee. Infatti è praticato da moltissimi sciatori e non tutti di loro sono degli imprudenti. Questo senza entrare nello specifico del caso di Michael del quale non conosco profondamente i dettagli, e che magari ha commesso una leggerezza. comunque ancora una volta FORZA MICHAEL ! !

sono stato via tutto il giorno e non ne sapevo nulla, ho sentito la notizia solo circa un'ora fa in auto...porca miseria Michael...FORZA ! ! !

Benissimo soffiamo sulla prima candelina, auguri!

E' quello che credevo anch'io tempo fa, poi qualcuno che scrive da un'altra parte (e che in F1 ci ha lavorato) mi fece giustamente notare che senza il carico oggi generato neppure i freni in carbonio avrebbero tanta efficienza. In breve, non davo giusta importanza al carico aerodinamico nella fase di frenata, senza il quale anche il piu' efficiente impianto in carbonio inchioderebbe le ruote senza alcuna efficacia

Forse il Pino si scordera' di Vettel (sempre che campi abbastanza), ma del resto chi se ne frega di quel che dice sto tizio che non si sa quanti al mondo se lo filano

grazie è fantastico anche curioso, guardate la Fenech sui box a Zandvoort per le riprese di Le Mans scorciatoia per l'inferno (1970)

il luogo del fattaccio

Peccato per le immagini piccolissime, comunque è un documento fotografico dell'incidente fatale a Peter Collins che non avevo mai visto finora. All'ingresso del Pflanzgarten: Brooks, Collins e Hawthorn (prima immagine), poi il seguito

Reims Hawthorn Fangio Nurburgring

Parere personale, se Felipe avesse vinto il titolo del 2008 non avrebbe rubato nulla. Poi pazienza lo vinse Hamilton, mica uno qualsiasi

Davvero magnifiche grazie solo una piccola cosa, l'immagine di Road&Track si riferisce al 'Ring PS la targa in memoria di Musso è stata piazzata di recente? a Reims ci sono stato qualche volta ma non l'ho mai vista Però saranno 6 o 7 anni che non ci passo

immagini molto belle !

fantastico Hulme all'uscita del tunnel con la gialla McLaren siluro