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Gabriele Dri

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messaggi inviate da Gabriele Dri

    Sci Alpino 2019-2020

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    30 gare disputate per le donne, mai così poche dal 1992. L'Italia porta a casa coppa generale, gigante e combinata e inoltre la classifica per nazioni femminile. Dato lo 0 sicuro negli uomini, nella classifica generale l'Italia (terza) ha 570 punti di vantaggio sulla Norvegia e dunque difenderla non sarà impossibile. A questo punto è anche ufficiale la tripla (totale, femminile e maschile) sconfitta austriaca nella classifica per nazioni che non accadeva dal 1987

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    Sci Alpino 2019-2020

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    1 ora fa, R18 ha scritto:

    Per le ragazze ad Aare non ho letto nulla, probabilmente sono già là da qualche giorno e non ci sono problemi. 

    Sì, sulla Gazzetta di oggi c'è una intervista alla Brignone e le ragazze sono rimaste già in Svezia ad allenarsi da qualche giorno

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    Sci Alpino 2019-2020

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    Visto l'andamento delle ultime stagioni proporrei davvero un ritorno al regolamento degli anni '70-80. Per le coppe di specialità lasciamo tutto immutato, ma per la classifica generale teniamo in considerazione solo i 6-7 migliori DH/SG/GS/SL, perchè il calendario rischia di diventare sempre più sbilanciato e ad essere penalizzate sono ovviamente sempre le gare veloci (Naeba esclusa)

    Sci Alpino 2019-2020

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    Mamma mia che disastro... Stagione regalata a Pinturault in pratica che ha potuto beneficiare di 18 gare tecniche (8 giganti e 10 slalom) + 2 paralleli contro le 15 veloci (9 discese e 6 SuperG). Inoltre a suo favore c'erano anche 3 combinate ma qui non si può dire nulla, quindi alla fine era più difficile perderla che vincerla. Kilde per essere sicuro di vincere deve fare 146 punti, ovvero impossibile. Nemmeno l'aiuto di Kristoffersen sarebbe sufficiente. Dispiace dirlo ma entrambe le stagioni avranno per sempre un asterisco per citare Phil Jackson. L'unica speranza (mia) è un suicidio di Alexis, però ultimamente è in forma quindi non succederà

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    2 minuti fa, R18 ha scritto:

    Buon colpo per Kilde oggi, se si ripeterà domani potrà andare a Kranjska Gora piuttosto sereno.

    Io aspetto il SuperG di domani prima di dire questo. Se dovesse uscire un altro 80-0 come oggi allora sì, ma dovesse esserci un 60-10+ con Alexis a punti allora rimando tutto alla tappa slovena 

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    Sci Alpino 2019-2020

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    4 ore fa, R18 ha scritto:

    Sfortunatissima questa trasferta, organizzata per accompagnare la pre-olimpica che non si è corsa e pure con la cancellazione dello Slalom.

    E Kilde comincia a preparare lo champagne :zizi: A questo punto Pinturault veramente aggrappato alla combinata di Hinterstoder e potrebbe non bastargli nemmeno

    NASCAR 2020

    In NASCAR

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    3 minuti fa, sundance76 ha scritto:

    So di essere costantemente indietro coi regolamenti Nascar, ma qualcuno mi spiega cosa sono i Duel?

    Sono le tradizionali gare di qualifica per la Daytona500. E' uno dei pochi residui di ancora 60 anni fa. Breve riassunto: negli anni 50 la Nascar creò la "Convertible Series", ovvero una categoria per sole auto decapottabili (sì, sugli ovali). Ebbe vita breve, appena 4 stagioni (1956-59). Nel 1959 ci fu la prima Daytona500 sull'ovale dopo che abbandonarono la spiaggia e fu aperta sia alle stock car della Cup Series che alle Convertible. E dunque furono stabilite due gare di qualifica, una per ciascuna categoria. In origine i primi 20 di ciascuna gara si qualificavano e poi c'era un ripescaggio tutti insieme e si qualificava un'altra ventina di vetture (totale dunque circa 60). Dal 1960 come detto non ci fu più una Convertible Series ufficiale, ma le auto furono ancora ammesse in Nascar e parteciparono ancora alla Daytona500. Tecnicamente le due gare di qualifica non erano più obbligatorie per la differenza di regole, ma lo erano in pratica per il numero di iscritti. E dunque sono rimaste ancora oggi, malgrado siano ormai utili solo per eliminare 2-3 vetture anzichè 10 come 10 anni fa 

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    Sci Alpino 2019-2020

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    Inviata

    6 minuti fa, R18 ha scritto:

    Il weekend di Hinterstoder sarà una sorta di pre-finale con Gigante, Super-G e Combinata. Parte della coppa si deciderà lì. 

    Per me tutta la coppa "si decide" in pratica nella Combinata di Hinterstoder. Perchè Cortina ha tutte le gare, le 2 gare veloci di Kvitfjell sono bilanciate dalle due tecniche di Kranjska Gora, le altre due gare di Hinterstoder sono 1-1 e dunque rimangono solo le due di Naeba a favore di Kristoffersen e Pinturault, ma sono a -79 e -100, quindi basta un solo mezzo passo falso e perdono ogni chance

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    Ferrari SF1000 (2020)

    In Ferrari

    Inviata · Modificato da Gabriele Dri

    1 ora fa, Nameless Hero ha scritto:

    si sono adattati alle patacche fatte su paint.

     

    hype per domani. Spero nel ritorno del BIANCO che portò all'ultimo glorioso mondiale invernale Ferrari, e anche in un bel nome inultimente autocelebrativo.

     

    1 ora fa, djbill ha scritto:

    gira una statistica sui nomi e livree celebrativi che fa paura... vero @Gabriele Dri?

    Verissimo!

    La Ferrari dei suoi GP centenari ne ha vinto solo uno: il 100° con Surtees al Nurburgring nel '63. Poi nell'ordine:

    • 100° - Nurburgring 63: Surtees vince ma Willy Mairesse esce di pista, si ribalta e si rompe un braccio
    • 200° - Interlagos 73: Merzario 4° e Ickx 5°. Miglior piazzamento stagionale complessivo in una annata senza podi e con due GP saltati. 312 B3 disastrosa ed Enzo Ferrari è lontano dalla fabbrica per problemi di salute e Forghieri è ai margini prima di venire richiamato in fretta
    • 300° - Zandvoort 79: Scheckter 2° e Villeneuve rimane nella storia per il giro su 3 ruote. Ma Jones vince e comincia a far paura. Per fortuna arriverà Monza a chiudere i giochi (correzione di @Andrea Gardenal: Jones non era più in corsa proprio per il 2° posto di Jody. In corsa c'era solo Laffite)
    • 400° - Detroit 86: Alboreto 4° a 1'30" dopo una brutta qualifica e Johansson ritirato 
    • 500° - Budapest 92: Capelli 6° per l'ultima volta a punti e Alesi ritirato. Ma penso basti dire 1992 e si capisce l'annata
    • 600° - Spa 98: no comment
    • 700° - Spa 04: Schumi è 2° e vince il titolo e Barrichello è 3°. Doppio podio ma quel giorno Kimi era il più forte e nelle prime fasi Montoya diede del filo da torcere a Michael
    • 800° - Istanbul 10: Massa 7° e Alonso 8°.  Gara orribile con tanto di livrea celebrativa sul cofano
    • 900° - Spa 15: Raikkonen ko in qualifica e arriva 7°, Vettel parte solo 8° ed è 3° a 3 giri dalla fine e poi fora
    • 1000° - ???

    Risultato 1 vittoria in 9 occasioni

    Passando invece ai GP centenari per la F1 è ancora peggio:

    • 100° - Nurburgring 61: vince Moss. Ferrari 2° e 3° con von Trips e P.Hill
    • 200° - Monaco 71: vince Stewart, Ferrari 2° con Ickx e Regazzoni ritirato
    • 300° - Kyalami 78: vince Peterson, Ferrari entrambe ritirate al giro 55 (in contemporanea o quasi!) mentre sono 9° e 10° 
    • 400° - Zeltweg 84: vince Lauda. Ferrari 3° con Alboreto e Arnoux 7°
    • 500° - Adelaide 90: il mondiale è volato via due settimane prima. Senna sbaglia incredibilmente ma Piquet è in giornata di grazia e le Ferrari sono 2° con Mansell e 3° con Prost
    • 600° - Buenos Aires 97: vince Villeneuve. Ferrari 2° con Irvine mentre Schumi viene spedito fuori alla prima curva
    • 700° - Interlagos 03: vince Fisichella. Schumi sbaglia nella piscina della Curva do Sol e Rubinho ha la classica macumba quando è in testa
    • 800° - Singapore 08: no comment 
    • 900° - Bahrain 14: dominio Mercedes con Hamilton e Rosberg. Perez è 3°. Ferrari? Disperse: Alonso 9° e Raikkonen 10°
    • 1000° - Shanghai 19: altro dominio Mercedes, stavolta Hamilton-Bottas. Vettel è 3°, Leclerc 5° ma si litiga già sugli ordini di scuderia. L'inizio della fine in sintesi

    Bilancio finale, ovviamente 0/10

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