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RC77

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Contenuti inviati da RC77

  1. Mah... la prima (Coletta) mi sembra la classica soluzione interna di chi non sa che pesci prendere e oltretutto essendo interno avrebbe probabilmente la stessa forma mentis nociva e le tare mentali che l'ambiente ammorbato e fetido di Maranello ha attualmente. Vasseur... boh se proprio non c'è di meglio...
  2. Esattamente il mio pensiero. Anche io credo che si siano incartati nello sviluppo e se vogliamo già in Francia la Ferrari era gia in stato di "coperta corta" tanto è vero che Leclerc era in overdriving sistematico per tenere dietro Verstappen e alla fine ha sbagliato per quello.
  3. Vabbé ormai gia quando c'è ancora in ballo il campionato il quando sostituire viene considerata variabile strategica (perché il non sostituire e terminare la stagione con le componenti previste ormai non è nemmeno preso in considerazione). Figuriamoci quando ormai non c'è nulla in ballo. È quello che succede quando regole scritte da imbecilli, senza alcuna ragione di esistere vengono mantenute nonostante la realtà dei fatti dimostri tutta la loro assurdità e inutilità solo perché a Place de la Concorde nessuno ha le palle di dire "Ok abbiamo sbagliato si torna indietro"
  4. Perché ha commentato le qualifiche parlando di carico delle vetture? Io credevo avesse passato tutto il weekend a sproloquiare sul budget cap fottendosene di quel che succedeva in pista (scherzo fino a un certo punto... ieri in FP ha davvero fatto così, praticamente)
  5. Audio Ambientale Uno è una scimmia urlatrice, fazioso e polemico ben oltre l'irritante L'altro è un ex pilota di GT che viene spacciato per (molto presunto) esperto di tecnica ma ho ancora i brividi quando provò a spiegare cos'era il vortice Y-250. Una serie di sfondoni che la metà basta....
  6. Se dicevano che non pubblicavano nulla perché "noi siamo noi... e voi non siete un c..." (marchese del grillo style) sarebbero stati più sinceri
  7. Che poii è piuttosto interessante come quello che fa comodo a certi "giornalisti" schierati in un certo modo viene fuori subito. Quello che invece non fa comodo, tipo cosa è succeso con la questione motore Ferrari 2019 e accordo FIA, invece... segreto tombale. Nella storia del giornalismo sono venuti fuori documenti dal Pentagono, dalla CIA e dalla NSA e invece da Place de la Concorde non esce nulla su certe vicende? Ah ma quegli altri facevano giornalismo... appunto... non erano tifosi messi in cabina di commento
  8. E ancora una volta se ne va a quel paese il principio di afflittività della sanzione sportiva--- vabbé ok.... avanti così... tanto ormai...
  9. Concordo. Anche perché non credo che Ferrari e Mercedes, visti i grandi gruppi industriali di cui fanno parte, non riescano a sfruttare le sinergie con questi ultimi per "esternalizzare" alcuni sviluppi ad altre aziende o dipartimenti del proprio gruppo su cui FIA non può controllare nulla non essendo questi facenti parte delle strutture della scuderia e non essendo FIA una autorità di poilizia giudiziaria che può andare a frugare ovunque con un mandato. Ci riesco io nel mio lavoro a usare la mia (minuscola) rete di conoscenze per famri fare qualche misura sperimentale da qualche lab o per sfuttare qualche facility HPC di supercalcolo per completare le mie simulazioni quando rischio di andare fuori budget e devo credere che non ci riescano loro?
  10. LOL... pare che quei fenomeni di Place de la Concorde abbiano piazzato il GP del Belgio di F1 nel nuovo calendario 2023 nella stessa data della 24h di Spa. Non ho verificato ma se è vero...
  11. Piazzare i GP in USA tutti vicini o quantomeno accorpare Miami e Montreal e Austin e Las Vegas era un 'idea troppo intelligente immagino... Al prossimo tra FIA e gli yankee di LM che viene a dire che vogliono contenere i costi o essere "green" (a cominciare da quel bamboccio inamidato di domenicali) ci sarebbe da ridergli in faccia. Ah si accettano scommesse su quando quegli idioti dei cinesi faranno saltare per l'ennesima volta il GP per le loro idee malate di politica "Covid ZERO" o simili.
  12. Fermate questi criminali prima che sia troppo tardi
  13. Ah lo so... lo sostengo anche io da tempo. Hanno la concezione che più casino succede, più si riesce a rompere le scatole alle squadre non facendole lavorare decentemente, più si crea imprevedibilità (artificiale) meglio è...
  14. Raffica di penalizzazioni con griglia da calcolare pure a sto giro. Per ora abbiamo: Hamilton che parte dal fondo Tsunoda che per cumulo di reprimende va in palità e si prende l'ultima fila pure lui Bottas 15 posizioni Sainz 15 posizioni Perez 10 posizioni Verstappen 5 posizioni E nessuno a Place de la Concorde che provi un minimo a pesare che se nessuno riesce a rispettare questa folle regola delle 3 o 2 componenti stagionali (o se comunque si trova più conveniente fregarsene e andare in penalità), forse la regola è nel migliore dei casi inutile, nel peggiore idiota.
  15. Beh, quando per anni imposti una linea editoriale che sembra scritta dagli uffici stampa di Maranello (polemiche a senso unico, continuo lanciare sospetti sugli avversari, racconti fantasiosi su possibili mondiali ancora aperti come se la gente non sapesse leggerele classifiche o non vedesse le prestazioni delle monoposto), chiaro che appena hai un sussulto di dignità "il padrone" abituato a piaggeria e servilismo si risente.
  16. Un "generatore automatico delle interviste di binotto" svrebbe più varietà nelle dichiarazioni Dice sempre le stesse cose.... patetico
  17. Perché nelle interviste ha definito Valsecchi "pilota veloce... forse chiamano te" Sì direi che ci sta...
  18. Intanto Vanzini bestemmia paragonando il sorpasso con DRS di Ocon con quello di Hakkinen a Spa 2000
  19. Il sospetto è che i sudafricanii siano ancora indietro, quindi niente GP lì e dunque per 1 anno si prosegue a Spa. Ma ancora non c'è un accordo pluriennale, anche perché quelle sanguisughe yankee di LM e il loro servo Domenicali stanno sparando sempre più alto come condizioni per avere un GP senza guardare in faccia nessuno. Cmq meglio di niente...
  20. E intanto +1 posizione per Verstappen e Leclerc perché pure Tsunoda cambia tutto e arretra (anzi potrebbe partire direttamente dalla pit lane).
  21. Se sopravvive ai rischi della partenza intruppato nel caos della 7°/8° fila.... probabile che vada come dici. Anche se le temperature ieri potrebbero aver influito tantissimo, vediamo cosa è previsto per oggi (ieri quelli di SKY bofonchiavano di 10 °C in più oggi, ma sono gli stessi che nelle FP del venerdì dicevano che 350 CV e 350 kW sono la stessa cosa... dunque... )
  22. Perché non si spara sulla croce rossa... Hanno anche cannato il treno di gomme della prima uscita di Leclerc in Q3... dai
  23. Ecco qua.... lo squallore della "shit race" arriva anche in MotoGP. Ma siccome Ezpeleta e soci sono i fratelli scemi di LM e FIA, ecco che la implementano in una maniera assurda. Gara al sabato che NON fa nemmeno griglia per domenica e format esteso a tutti i GP. Par arrivare là, dove nessun fesso era mai giunto prima, nemmeno quel folle di Domenicali. Come ha detto Quartararo in settimana semplicemente "stupida & pericolosa" come idea specie implementata in questo modo. Ma seriamente DORNA crede che in questo modo compenserà il drastico calo di spettatori in pista e fuori? Avanti verso l'abisso...
  24. Si però a sto punto mi vien quasi a dare ragione a qualche complottardo che dice che gli sponsor spagnoli stanno condizionando Ferrari. Anche se poi mi viene in mente che non serve giustificare con complotti quella che è semplicemente gigantesca, sesquipedale, immane cronica idiozia...
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