mur354n80

io l'ho già staccata da un pezzo, non fosse tornato Schumacher penso non avrei visto nessuna gara dopo il 2009... tra poco mi troverete solo nella sezione Nostalgia.

Ale sbaglio o la McLaren ha semplicemente il muso senza scalino come l'anno scorso ?!

deve essere sicura che le gomme durino 12 secondi con qualsiasi tipo di guida

il bianco è un ago negli occhi, sinceramente ce n'è troppo...

che schifo ! ho letto che le gomme dovranno durare meno per fare più pit stop e poi mi danno del nostalgico ! ! ! questa non è F1 è una pagliacciata ! ! ! piuttosto che vedere 15 diversi vincitori senza merito solo perchè per culo non ha degradato le gomme vorrei rivedere dei monologhi come nel 1988,1989, 1992, 1993, 1995, 1996, 2001, 2002, almeno quella era F1 vera vinceva il più forte, il più meritevole. io non seguo la F1 per il numero di sorpassi, per il numero di vincitori diversi, ma voglio sorpassi VERI, vincitori VERI. scusate lo sfogo, cmq fanno bene a fare queste regoel pagliacciate, in palestra sento gente ensusiasta del DRS (demente, rimedio, sorpassi, -cit-), come al solito siamo sempre noi appassionati a prenderlo da dietro.

perchè presentano pur questi pneumatici indegni ?

nuooooo! imposizione politica!

Bello, ma ho rimesso il vecchio sfondo...

facile che sia così, di certo sostituire Brawn e Haug con Lauda e Wolf... un po' come sostituire Churchill e Roosevelt, con Berlusconi e Sarkozy...

Ezpeleta è molto peggio e ho detto tutto ...

assolutamente non normale la cosa, mi stupisco della mercedes che affida il team a Wolff e Lauda, chissà cosa c'è sotto.

A vedere le foto di Schumacher nel 1991 e nel 2012, si può dire davvero che Schumi ha ingannato il tempo !

Non riesco a descrivere la bellezza abbacinante delle vetture nel triennio 1990-1991-1992

no il filtro antispam di mazinga zeta ce l'hanno solo quelli dell'altra sponda

https://www.youtube.com/watch?v=hDgjp6g2S7s

https://www.youtube.com/watch?v=1ilvorQQe7g

Beh Alonso è il loro primo avversario ed è un grande campione normale che se non lo temono lo rispettino in quanto tale.

Citazione Fernando Alonso's approach 'too political' - Helmut Marko Sebastian Vettel beat Fernando Alonso to the 2012 Formula 1 title because his Ferrari rival meddled too much in politics and psychological warfare, reckons Red Bull motorsport advisor Helmut Marko. Reflecting on the 2012 world championship battle in the latest edition of Red Bull's in-house magazine the Red Bulletin, Marko argued that Alonso got distracted by off-track aspects while Vettel focused solely on driving. "Sebastian's driving was virtually flawless," said Marko. "But he is a phenomenon: it is always like that. "After the summer break, his performance curve shoots up. That's what happened in previous years, too. "I don't know how he does it, but to keep doing it cannot be a coincidence. That brings us back to his method of preparation, the way he shuts himself off from the rest of the world, so that he can still call on reserves that other drivers might not have. "Fernando Alonso, for example, who is busy with politics and funny comments. "Vettel ignores it all; he doesn't read the newspapers, or the internet. And that's the point, you see, we concentrate on our job: to make the fastest car and the best team possible." Marko claimed that Ferrari founder Enzo Ferrari would have been harder on his team in defeat than Alonso and current chiefs. "I believe that there is no way old Enzo would have liked such defeat, but he would acknowledge the performance of the opposition," he added. "And then [he] would whip his boys accordingly so they'd do everything to beat us. "But not with such actions as we have recently experienced. Alonso is constantly involved in politics. "I believe we saw the stress he was under towards the end of the season. Saying things like, 'I'm competing against [Lewis] Hamilton, not Vettel,' and 'I'm up against [Adrian] Newey,' these psychological skirmishes. We said, 'Just ignore him.'" Marko says he has little time for critics of Vettel, and is not worried by speculation that his German driver could switch to Ferrari in the future. "There is a lot of nonsense being said. 'Vettel can't overtake.' Ridiculous; just look at Abu Dhabi and Brazil. 'He is only able to win because he's sitting in a Newey car.' We have two Newey cars, so why aren't we clinching one-two at every race? "Then the comment of the great Jackie Stewart that Vettel must go to another team to prove himself. This is said by someone who scored all his greatest successes in just one team, Tyrrell. I can't take it seriously." Citazione 2013, il primo conflitto Bibitari-Ferrari Interrompo le prestazioni in stile Nostradamus per commentare il primo focolaio di guerriglia Bibitari-Rossa del 2013. Helmut Marko è un tipo che non ama le mezze misure. Scrivendo sulla rivista ufficiale della Red Bull, l'ex pilota di prototipi (anche Ferrari) ha sganciato una serie di puzzolenti fialette (però, a scanso di equivoci, talvolta la verità manda un cattivo odore). In sintesi. 1) Alonso si occupa troppo di politica (non in senso elettorale italiano o spagnolo). 2) Alonso passa troppo tempo su Internet. 3) Quando Alonso diceva, a fine estate o inizio autunno, 'il mio vero rivale è Hamilton' oppure 'lotto contro Newey', i Bibitari deciso di ignorarlo. 4) Se Alonso, insiste Marko, avesse ragione quando sostiene che tutti i meriti sono di Newey, beh, allora dovremmo, quando vinciamo, far sempre doppietta, cosa che nel 2012 non risulta essere accaduto. 5) Vettel, al contrario di Alonso, non legge i giornali, non va mai su Internet (cazzo, si perde anche il Clog?!?) e forse per questo nei finali di stagione è più lucido e competitivo dei suoi avversari. 6) Enzo Ferrari ci avrebbe fatto i complimenti per la vittoria e avrebbe strigliato i suoi per spingerli a batterci. 7) Dove sono finiti, dopo Abu Dhabi e Brasile, tutti quelli che dicevano che Vettel non sa sorpassare? 8) Jackie Stewart ha rotto los cocones, non può venire a dire che per dimostrarsi grande Vettel deve vincere senza Red Bull, proprio lui che vinceva solo con Ken Tyrrell, sotto varie denominazioni. 9) Alonso, che appunto sta sempre su Internet, ha replicato così: 'Sono lusingato di sapere che in Red Bull mi considerano ancora l'avversario numero uno e senza nemmeno aver visto la nuova Ferrari girare'. 10) Sono aperte ufficialmente le indagini. Helmut Marko si consulta con Amico di Robben o con Mazgiorg, prima di esporre le sue affascinanti teorie? Beh Marko sarà rompicoglioni, ma in questo ha ragione da vendere.

Ci avrebbe messo molto meno ad argomentare un topic come si deve che a scrivere tutte quelle lamentele...

Sundance per punizione potresti postare le velocità massime a Hockenheim e Monza dal 1989 al 1993 ?

ma Valsecchi non se lo caga nessuno?

diceva che non cambiava praticamente nulla ! ! !