alessandrosecchi

Io non uso alcun tasto, comunque. Prendo il link dall'orario del post e lo incollo semplicemente qui.

Secondo me dipende dal link che vai a mettere, ma non ho mai provato dal mio tab. Non esiste un tasto specifico, il forum interpreta da solo i link che gli arrivano che siano YT, FB, TW o Instagram

Inizio a non capire.

Giusto per informazione, quest'anno i prezzi erano imposti dall'autodromo nella maggior parte dei casi. I prezziari erano a nome dell'autodromo.

Con che quattrini?

Più o meno. Poi per carità, disponibile, s'è fermato con tutti e quant'altro, ma visto la prima volta sembrava d'essere a Cannes.

Quindi la Punto Abarth di Davide, dopo aver accompagnato noi a casa, s'è sfasciata definitivamente?

Invece Vanzini è alto circa 2.30 180 + 50 di aria sotto

Se le squadre avessero dovuto basare la strategia su quello che è successo a Rosberg, avrebbero dovuto fare 10 soste nell'arco della gara. Alla fine il problema si è verificato dopo pochi giri (Nico), dopo tanti (Seb), e in nessuno dei due casi c'era stato del degrado in termini di tempi. Parlano ancora di detriti, ma vorrei sapere com'è possibile che solo le F1 siano colpite da questi problemi quando, nell'arco del weekend, girano altre categorie.

Forse adesso ci siamo. Ho replicato sull'editor le spaziature. Ricaricate le pagine un po' di volte e dovreste vedere la modifica.

Quello che posso fare (settimana prossima, ormai) è vedere se si può mettere mano all'editor affinché mostri gli stessi spazi che si vedono poi a post pubblicato. Perché dal punto di vista della gestione dei paragrafi so che sono irremovibili, perché allineati ad uno standard di cui non ricordo il nome.

Ragazzi, Word funziona così da 15 anni eppure nessuno si è mai lamentato. Comunque, dato che chi ha creato il forum ha approvato questa linea, è inutile continuare a lamentarci e a voler tornare indietro impasticcando di modifiche il forum, perché se fosse per molti si dovrebbe smontare tutto e tornare alla precedente versione, cosa che non esiste assolutamente. Ergo, atteniamoci alle nuove regole. SHIFT+INVIO (come su Word) si va a capo all'interno dello stesso paragrafo, INVIO NORMALE crea un nuovo paragrafo. Come in tanti casi è questione di abitudine. Al limite, nei prossimi giorni, controllerò se è possibile far in modo che si veda in anteprima quello che si sta scrivendo nell'editor. Quello che potevo fare senza penare troppo è stato ridurre la spaziatura, ma non mi va di stravolgere l'ennesima cosa per delle abitudini precedenti (che avevo anche io)

In realtà l'html diventa molto più leggero come lo intendono loro. Perché noi mettendo i due invii andavamo e andiamo a creare dei <p></p> vuoti (ho controllato sul db), mentre come intendono loro la gestione questi <p> non si creano e la spaziatura viene assegnata dal CSS. Sul db quindi ci sono caratteri in meno (e su centinaia di migliaia di post pesano) e l'incombenza della spaziatura è data dal css che puoi gestire come meglio credi, non dal fatto di premere manualmente due volte invio.

Comunque non mi piace il continuo dover sistemare per tornare ad avere il forum come prima, che era sbagliato sia tecnicamente che concettualmente. Avremo il DB pieno di merda per i doppi invii (che facevo pure io) e adesso che hanno trovato una soluzione si deve tornare indietro?

Ho ridotto la spaziatura, ditemi se vi va bene.

Non ho voglia di aggiungere plugin dopo tre settimane di forum, ci ho messo due giorni a ripulire la V3.

niente, ho tolto. PS togli il tasto del capoverso? Tanto ho capito cosa devo fare.

niente plugin, basta aggiungere roba perché poi quando dobbiamo aggiornare rimango impiantato. Quindi, Sul DB siamo pieni di questi <p>&nbsp</p> che in realtà sono i doppi invio dati col vecchio forum. Questi sono da rimuovere tutti dal db, e va semplicemente sovrascritto il CSS del paragrafo diminuendo la spaziatura. A questo punto avremo tutti i post visualizzati correttamente e senza migliaia di <p>&nbsp</p> in più in giro. Appena posso o faccio.

edit

ho fatto una modifica proposta in quella discussione, vediamo se si sistema