Leaderboard

Intanto quasi tutti i piloti stroncano le modifiche a Monza. dopo aver studiato i camera car e aver ispezionato il tracciato la linea generale e’ che il circuito piatto come un biliardo e con piu’ grip abbia perso tutto il suo carattere. Stessa cosa per i nuovi cordoli piatti all’ascari che renderanno la variante molto piu’ semplice e con ampie possibilita’ di tagliare. secondo ocon sembra quasi merlbourne (e non e’ certo un complimento)

Si comincia con la safety car a muro... Safety car deployed.

Aggiungerei giusto che Hockenheim (inteso come incidente) non fu colpa di Vettel

La prima cosa che Vettel fece appena arrivato fu di suggerire metodologie di lavoro riviste sulla base dell'esperienza in Red Bull, e già lì gli fu detto di farsi i fatti suoi.