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Il problema per come la vedo io non è nemmeno la deriva imposta da Liberty Media (che si è presa delle rampogne recenti anche dal papà di Simoncelli), ma il pubblico che, diventando sempre più giovane, ha sempre meno interesse nell'approfondire e sempre più interesse invece nel cavalcare il momento, ecco perchè i forum stanno morendo. E sta capitando ovunque, io me lo ricordo cos'era il forum di Autosport, era un colosso, ancora oggi è molto frequentato ma non è nemmeno un decimo di quello che era 10/15 anni fa. Il forum richiede attenzione, analisi, ragionamento, competenza e saper scrivere; gli altri social no, sono come i gratta e vinci: tutto e subito! Fatevi un giro su qualunque piattaforma: oggi sono tutti esperti di diritto internazionale, quando in realtà non sanno manco chi è il sindaco del loro paese; ieri erano tutti megaesperti di medio oriente, domani saranno tutti super esperti di qualche altra roba. Dai sondaggi risulta che una fetta enorme di ragazzi e ragazze ha come sogno "fare l'influencer"!!! Ma ci rendiamo conto? Una volta i bambini volevano fare l'astronauta oppure il medico; oggi il sogno è mettere le tette, e non solo, di fuori su onlyfans.

Se il motore dominate è quello Mercedes abbiamo 4 team comunque interessanti con quel motore. Non so per scontato che Mercedes domini senza problemi contro McLaren ed attenzione a Williams. Alpine con una botta di culo qualche gp potrebbe portarselo. Il problema è se a dominare sono i motori Honda , audi o Ford. Cosa che comunque reputo improbabile al netto di qualche interpretazione fantasiosa di regolamento. Vantaggi invece solo di vettura sono colmabili più facilmente.

Il mio discorso era più sul fatto che un pubblico interessato sia al passato che ad una discussione più "complessa" esista. Alla fine per tenere vivo il forum bastano poche decine di persone. Bisogna trovare sul modo di intercettate di nuovo queste persone. Il fatto degli highlights è complesso. Normale che vengano visti più delle gare. Sia perché le gare sono dietro paywall ( quindi difficile stimare chi ad esempio recupera illegalmente) sia perché avete a che fare con il pubblico di oggi che ha la soglia di attenzione di un pesce rosso morto annegato è difficile. Resistono solo i grandi sport di massa senza snaturarsi troppo. Eppure nemmeno nel calcio fila tutto liscio. Giusto per citare la situazione italiana. È uno sporti fisso , super semplice rispetto alla F1 eppure è una polemica continua. Poi comunque secondo me abbiamo visto annate peggiori sulla questione " sviscerata dall'interno" rispetto alle ultime 4/5 tolta la cagata enorme di fine 2021. Più ci penso più non capisco come sia stato possibile. Però tolto quello onestamente gli ultimi 3 anni non sono stati terribili. Va detto merito forse più di Max e McLaren che si liberty. Il problema grosso è stato il fallimento di questo ciclo tecnico. Se recuperi i messaggi durante i gp io veramente stavo facendo il conto alla rovescia per non vedere più queste vetture.

Quoto questo giusto perché il 90% del loro successo è dovuto al fatto che non sono stati mai bloccati dal pubblicare materiale della FOM senza permesso. Ad un certo punto la F1 gli ha mandato la letterina per dirgli che dovevano cambiare nome, ma ormai la frittata era fatta. Quando sei un soggetto singolo puoi fare quello che vuoi e al massimo, appunto, ti dicono di smetterla. Quando hai una testata rischi che ti blocchino i canali e ti chiedano anche i danni. Ma i numeri si fanno anche così: se io scrivo un articolo su Budapest '98 è un conto, se faccio un video con spezzoni di gara è evidentemente un altro e ho anche un altro riscontro. Se ogni video lo faccio così il successo diventa ampiamente appoggiato. Il problema vero è abbinare il concetto di credibilità ai numeri, motivo per il quale si stanno vedendo disastri uno dietro l'altro. Sulla questione economica Liberty si è fatta i suoi conti. Ha comprato un asset, l'ha gonfiato come un tacchino ed ora vede i risultati. Ma sportivamente parlando la F1 è stata sviscerata dall'interno. Quando ti vanti del fatto che gli highlights sono sempre più visti (e le gare?!) significa che hai spremuto tutta l'arancia e ti basta che ognuno ne assaggi una goccia invece di mangiarsela tutta.

Buon Anno a tutti! Io, ovviamente, sono per continuare

Rispondo a tutti senza quotare i messaggi se esce un post lunghissimo. Però partiamo da un matra di noi laureati in economia Tutto vero quello che dite, ma se obiettivo è fare cassa è inutile negare che hanno lavorato bene. Non a caso non si parla più di team in difficoltà ,ma ansi stiamo vedendo un team nuovo l'anno per quest'anno. Purtroppo io sono una posizione in mezzo. Sono come per quanto riguarda la visione della formula 1, ma non posso negare la necessità di cambi che sono stati fatti per mandare la baracca avanti dal punto di vista economico per come funziona nel mondo nel 2026. Si la F1 in america sarà anche aumentata di 700k, ma ha quadruplicato tutti i suoi numeri. Cosa mai riuscita prima. Purtroppo non si può rimanere nel passato se no il Circus muore insieme a quelli @alessandrosecchi si. Bisogna puntare a questa nicchia dei forum. Esiste ancora. Faccio un paragone assurdo. Alcuni giochi più di successo degli ultimi anni ( Expedition 33, KC2, BG3, Silksong etc..) sono "vecchio" stile. Quindi si solo perché ci si rivolge ad una nicchia di spettatori rispetto al Mass market non vuol dire che non sia abbastanza grande per mandare avanti un progetto. Liberty un po' ci sta provando a fare ad ogni utente quello che vuole. ( Tra l'altro non confondete la comunicazione e la situazione italiana con quella della F1 diciamo "globale" . Questo è un altro problema) Purtroppo sapendo bene cosa significa essere dall'altro lato ci vuole tempo e mai le cose arrivano come queste siano state pensate. Il problema non è che la gente sia andata via. Le persone cambiano le proprie esigenze nel corso della vita ,ma anni essere stato in grado di raggiungere questa nicchia. Basti vedere al successo di F1 Dim.. eh volevo dire Motori Dimenticati. Un pubblico del genere sicuramente al suo interno ha persone interessate ad un forum. Poi ovvio come detto tra dire e fare c'è di mezzo il mare. @Carlomm73 considerando che gli italiani guardano la F1 solo quando la Ferrari vince onestamente i numeri stanno andando fin troppo bene. @Osrevinu capisco al 100% e condivido. Vorrei vedere un intervento addirittura dei legislatori italiani ed europei sulla questione, ma purtroppo non è una cosa che può o che debba risolvere liberty media. Il mondo è questo. Il pubblico originale ormai è ha deciso di abbandonare ( a volte anche in modo del tutto irragionevole secondo me) ed il pubblico nuovo cerca altro. Come detto la strategia è dare ad ogni pubblico quello che vuole. Chi vuole il dramma guarda dts, alle ragazzine che vogliono vedere i piloti come si guardando cantanti o attori stanno sono soddisfatte, chi guarda solo per lo show è felice, etc.. Per quanto riguarda il pubblico più esigente comunque abbiamo avuto le ultime stagioni con tanti GP onestamente validi. Bisogna solo farsi uno scudo contro tutto il resto e crearci i nostri canali comunicativi. Basti guardare come hanno cambiato la regia dopo la sfuriata di Sainz ( se ricordo bene comunque di un pilota) quando la regia inquadrava solo famigliari e fidanzate.

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https://www.corriere.it/tecnologia/26_gennaio_06/la-rivincita-dei-forum-umani-sull-intelligenza-artificiale-nel-regno-unito-reddit-sorpassa-tiktok-7cf971ba-49be-4e0b-a2dd-cbccd4986xlk.shtml Vi giro un articolo interessante

Il problema è la qualità di questo "nuovo pubblico" che arriva, e anche soprattutto l'età media... Dai sondaggi risulta che la maggior parte di quelli che guarda la F1 oggi lo fa da meno di cinque anni... Cioè sta gente non ha visto, non dico Senna (non ho fatto in tempo nemmeno io, ero piccolo), ma manco Schumacher. E questa gente essendo molto giovane (adolescenti in larga parte) sta su TikToc con le tette di fuori o a torso nudo nel cesso, il livello è quello, già Facebook per loro è il social del vecchi, figuriamoci il format forum che è ancora precedente.

Liberty vive di numeri ma di quelli che piacciono a loro. Si vantano, per dire, di aver portato 700.000 persone in più a guardare le gare in TV in USA in sette anni su una popolazione di 340.000.000. Per quanto riguarda il resto, globalmente sia questo Forum che altri si sono svuotati con i social che hanno preso piede ma, alla fine, una comunità vera e propria i social non sono capaci di crearla. Sono posti dove conta quello che si pubblica oggi il passato non esiste, oltre alla deriva portata dalla costante ricerca di visibilità, popolarità, follower e via dicendo a discapito della qualità.

Ci sarebbe da discutere della qualità del pubblico che sta portando. Perché se è quello che si fa piacere Drive To Survive e il film dell'anno scorso...

Avevo letto anch'io e ci credo, ma globalmente nel mondo. Anche in Italia? Questa non è una domanda provocatoria, ma più improntata a capire realmente la situazione nel nostro paese. Questo, perché, al di là delle sensazioni personali, stiamo parlando di un forum e relativa piattaforma Italiani dove la stragrande maggioranza degli utenti è nostra connazionale (tra le eccezioni, ovviamente spicca @leopnd ). Io stesso, a memoria, ricordo almeno 5 utenti che i primi tempi erano molto presenti e poi sono spariti. o per volontà loro, o bannati. Nel frattempo si saranno iscritti nuovi e andati via altri: da questo punto di vista solo @alessandrosecchi credo possa dire com'è la situazione da questo punto di vista.

Se parliamo di numeri nudi e crudi Liberty Media sta portando una quantità di pubblico enorme. Poi possiamo discutere di questo in mille modi b

Credo di essere tra i primi ad essermi iscritto a questo forum, mi pare nel 2012, dopo che @alessandrosecchi aveva abbandonato un'altra piattaforma per mettere in piedi questa struttura. Sono conscio del fatto, che pur entrando quasi giornalmente per vedere se c'è qualche novità e/o aggiornamento, scrivo molto meno rispetto ai primi tempi; già una volta avevo spiegato le motivazioni di questa evoluzione, tra cui il fatto che il motorsport di oggi non c'entra niente con quello di 40 anni fa (in particolare la F1 e anche il motociclismo). Prima di chiedere se e quale tipo di formato sia quello più attrattivo la domanda dovrebbe essere più legata all'argomento in sé: quanto interessano gli sport di motori al giorno d'oggi?

L'utenza esiste ancora. Gli si deve solo riaccendere la scintilla in qualche modo. Gli scogli più rapidi è L'interazione istantanea tipo chat live che non c'è un forum.

Questo forum fa parte della mia vita da oltre 10 anni, perderlo mi dispiacerebbe tanto. Sono convinto che c’è ancora gente che ha voglia di seguire un forum perché non possono essersi tutti abbassati al livello che richiedono i sicial.

Quello che a me è stato riferito è che lato PU Ferrari non sia contentissima rispetto a quello che si legge in giro

Se posso, vi dico quello che succederà quest'anno in poche righe. Viste le lamentazioni da venerdì santo di alcuni team, è facile prevedere che uno/due squadre domineranno la scena e le altre raccoglieranno le briciole. Ovviamente la Ferrari è nel secondo gruppo. Da quanto mi è stato riferito da fonti più che affidabili, la Mercedes è nettamente avanti a tutti gli altri sui nuovi motori: a mia domanda diretta "Come nel 2014?", la risposta non è stata "sì", ma nemmeno "no".

Io sono un affezionato forumista, da sempre. E' il genere di piattaforma che preferisco per parlare e confrontarmi. Il problema è che i forum, non questo forum, i forum tutti, sono un "format", usando un termine televisivo, obsoleto. Richiedono di essere seguiti, di elaborare un pensiero, di produrlo poi in italiano comprensibile e infine di scriverlo. Tutto il contrario di quello che va di moda oggi, dove Facecazz e Instamerd hanno i commenti di due righe di autentici decerebrati. Per non parlare del social delle zoccole (TikTok o come cazzo si scrive). Io non lo so se si può fare qualcosa per invertire la rotta, ma per parte mia posso continuare a fare quello che ho sempre fatto: postare.

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Io di mio sto mandando mail a tutti e proverò a rimettere dei link sul sito. Proverò anche sui social a fare qualcosa e poi può contare molto il passaparola secondo me.

Penso che la qualità qui sul forum non manchi, specialmente in simbiosi con la pagina P300 e gli articoli... Ma l'utente medio e' ormai diventato pigro, senza offendere nessuno. Scroll and (no) progress...

esatto, ma purtroppo temo che sia difficile fermare il progresso, anche quando è negativo. ci si può provare, ma in che modo?

Alcuni di noi non se ne sono mai andati...