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Trovato 52 risultati
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DATI GENERALI Scuderia: Heros Racing Anno di produzione: 1974 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Pneumatici: Bridgestone Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Derek Gardner Impiegata nel: 1976 Piloti: Kazuyoshi Hoshino STATISTICHE GP Disputati: 1 Miglior risultato:
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DATI GENERALI Scuderia: Scuderia Gulf Rondini Anno di produzione: 1975 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Gulf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Derek Gardner Impiegata nel: 1976 Piloti: Alessandro Pesenti-Rossi STATISTICHE GP Disputati: 4 Miglior risultato: 11° posto GP Austria
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation - Elf Team Tyrrell Anno di produzione: 1970 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Dunlop, Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Derek Gardner Impiegata nel: 1970-1971 Piloti: Jackie Stewart, Peter Revson STATISTICHE GP Disputati: 5 Vittorie: 0 Podi: 1 Pole Position: 2 Giri Più Veloci: 0 Miglior risultato:
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DATI GENERALI Scuderia: PIAA Tyrrell Anno di produzione: 1998 Motore: Ford Cosworth JD Zetec-R V10 2994cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio a struttura nido d'ape Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Mike Gascoyne Impiegata nel: 1998 Piloti: Ricardo Rosset, Tora Takagi STATISTICHE GP Disputati: 16 Miglior risultato: 8° posto GP Canada
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1989 Motore: Ford Cosworth DFR V8 3494cc. Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Unipart Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Jean-Claude Migeot Impiegata nel: 1989 Piloti: Jonathan Palmer, Michele Alboreto, Jean Alesi, Johnny Herbert STATISTICHE GP Disputati: 15 Miglior risultato: 5° posto Campionato Costruttori
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DATI GENERALI Scuderia: Data General Team Tyrrell Anno di produzione: 1987 Motore: Ford Cosworth DFZ V8 3494cc. Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1987 Piloti: Jonathan Palmer, Philippe Streiff STATISTICHE GP Disputati: 16 Miglior risultato: giunta 5 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Nokia Tyrrell Yamaha Anno di produzione: 1995 Motore: Yamaha OX10C (Judd HV) V10 2996cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio a struttura nido d'ape Carburante e lubrificanti: Agip Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Mike Gascoyne, Jean-Claude Migeot Impiegata nel: 1995 Piloti: Ukyo Katayama, Mika Salo, Gabriele Tarquini STATISTICHE GP Disputati: 17 Miglior risultato: giunta 3 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Team Tyrrell Anno di produzione: 1981 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Valvoline Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1982 Piloti: Michele Alboreto, Brian Henton, Slim Borgudd STATISTICHE GP Disputati: 16 Vittorie: 1 Podi: 1 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 2 Miglior risultato: 6° posto Campionato Costruttori
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DATI GENERALI Scuderia: Elf Team Tyrrell Anno di produzione: 1977 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Derek Gardner Impiegata nel: 1977 Piloti: Ronnie Peterson, Patrick Depailler STATISTICHE GP Disputati: 17 Vittorie: 0 Podi: 4 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 1 Miglior risultato: 5° posto Campionato Costruttori La Tyrrell P34 è stata la prima ed unica vettura a 6 ruote (2 assi anteriori) ad aver partecipato al Campionato Mondiale. Dal 1983 sono ammesse al Mondiale solo vetture a 4 ruote e con sole 2 ruote motrici.
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1993 Motore: Yamaha OX10A (Judd GV) V10 3496cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: BP Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, George Ryton, Mike Coughlan Impiegata nel: 1993 Piloti: Ukyo Katayama, Andrea DeCesaris STATISTICHE GP Disputati: 8 Miglior risultato: 10° posto GP Ungheria
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1993 Motore: Yamaha OX10A (Judd GV) V10 3496cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: BP Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: George Ryton, Mike Coughlan Impiegata nel: 1993 Piloti: Ukyo Katayama, Andrea DeCesaris STATISTICHE GP Disputati: 9 Miglior risultato: 10° posto GP Monaco
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing TeamAnno di produzione: 1980Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminioCarburante e lubrificanti: ValvolinePneumatici: MichelinLuogo di Produzione: Ockham (GBR)Progettista: Maurice PhilippeImpiegata nel: 1981Piloti: Eddie Cheever, Michele Alboreto, Kevin Cogan, Ricardo Zunino STATISTICHE GP Disputati: 11Miglior risultato: giunta 4 volte a punti (primi 6 arrivati)
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DATI GENERALI Scuderia: OASC Racing Team Anno di produzione: 1975 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Gulf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Derek Gardner Impiegata nel: 1976 Piloti: Otto Stuppacher STATISTICHE GP Disputati: 2 Miglior risultato: mai qualificato per la gara
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1988 Motore: Ford Cosworth DFR V8 3494cc. Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Unipart Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1989 Piloti: Jonathan Palmer, Michele Alboreto STATISTICHE GP Disputati: 1 Miglior risultato: 7° posto GP Brasile
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DATI GENERALI Scuderia: PIAA Tyrrell Anno di produzione: 1997 Motore: Ford Cosworth ED4 V8 2994cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio a struttura nido d'ape Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Mike Gascoyne Impiegata nel: 1997 Piloti: Jos Verstappen, Mika Salo STATISTICHE GP Disputati: 17 Miglior risultato: 5° posto GP Monaco
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1990 Motore: Ford Cosworth DFR V8 3494cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Pirelli Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Jean-Claude Migeot Impiegata nel: 1990 Piloti: Satoru Nakajima, Jean Alesi STATISTICHE GP Disputati: 14 Podi: 1 Miglior risultato: giunta 4 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1990 Motore: Ford Cosworth DFR V8 3494cc Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Pirelli Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Jean-Claude Migeot Impiegata nel: 1990 Piloti: Satoru Nakajima, Jean Alesi STATISTICHE GP Disputati: 2 Podi: 1 Miglior risultato:
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Ho trovato questa bellissima intervista in 4 parti a Jo Ramirez, non so se l'avete già vista ma la prendo come pretesto per aprire un topic che definirei doveroso visto che parliamo di un uomo che ha attraversato la storia del motorsport accanto ai più grandi. http://www.youtube.com/watch?v=2pCBnYTJrgI http://www.youtube.com/watch?v=x7q152Ik5ZQ http://www.youtube.com/watch?v=GjypYLrvUEk http://www.youtube.com/watch?v=3RovBefqVc8 La sto ancora guardando ma è piena di perle, in primis la bellissima descrizione del rapporto Stewart-Cevert. E poi l'intuito di Fittipaldi a proposito del giovane Senna, ancora ai tempi della Copersucar...
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DATI GENERALI Scuderia: Benetton Tyrrell Team Anno di produzione: 1983 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Valvoline Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1983 Piloti: Michele Alboreto, Danny Sullivan STATISTICHE GP Disputati: 13 Vittorie: 1 Miglior risultato: 7° posto Campionato Costruttori
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Yamaha Anno di produzione: 1996 Motore: Yamaha OX11A (Judd JV) V10 2996cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio a struttura nido d'ape Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Mike Gascoyne, Jean-Claude Migeot Impiegata nel: 1996 Piloti: Ukyo Katayama, Mika Salo STATISTICHE GP Disputati: 16 Miglior risultato: giunta 3 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1988 Motore: Ford Cosworth DFZ V8 3494cc. Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1988 Piloti: Jonathan Palmer, Julian Bailey STATISTICHE GP Disputati: 16 Miglior risultato: giunta 3 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Data General Team Tyrrell Anno di produzione: 1986 Motore: Renault EF15 V6 1494cc. Turbo Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1986 Piloti: Martin Brundle, Philippe Streiff STATISTICHE GP Disputati: 13 Miglior risultato: giunta 5 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Lexington Racing Anno di produzione: 1974 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Shell Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Derek Gardner Impiegata nel: 1975-1976 Piloti: Ian Scheckter STATISTICHE GP Disputati: 2 Miglior risultato:
