Ayrton4ever

http://www.passionea300allora.it/two-races-is-megl-uan/ non ho parole, solo parolacce

uhm e dopo che succede? perchè se rimane tutto com'è chissene. Ma io credo che questo sarà il cavallo di Troia per introdurre fan boost o boiate simili, insomma è un'anticipazione del televoto

se si lamenta che "c'era er ciattering, er blistering e anche un po' di traffico" è lui

basta urlare che i giudici sono comunisti, fondare Forza Venezuela, assoldare Belpedros, no problem...

http://www.passionea300allora.it/f1-maldonado-in-dubbio-per-il-2016-arriva-magnussen/

Nonostante il tentativo costante di far apparire i tifosi in Formula 1 come una massa di Eletti e quelli nel calcio come una di ebeti, in entrambi gli sport ci sono i tifosi ignoranti e quelli competenti

esempio pratico: se volessi quotarti, ma poi ci ripenso, alla prossima volta che rispondo in questo topic nella risposta mi ricompare il tuo messaggio così come lo vedi e la parte del testo la posso levare ma la scritta "34 minuti fa, alessandrosecchi ha scritto" è ineliminabile

@alessandrosecchi @Yoong Ale e Yoong, scusate, c'è modo di levare il quote dalla risposta, perchè mi rimane in memoria e non riesco a cancellare l'autore e la data...

Il ritorno dell'Alfa Romeo? http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2015/12/14/news/ritorno_alfa_romeo-129459790/?ref=HRER3-1

"Nigel, Ayrton, Alain, Niki, Michael venite qui subito! allora entro giovedì prossimo dovete dirci... anzi vi diremo noi perchè voi ascoltate noi quali gomme userete nella prima gara chiaro???? non è uno scherzo, anzi andate subito a dire alla stampa che è un'idea ottima e che assicura lo spettacolo.. No, no fermi che state facend..."

finchè incassano, credo non dicano niente

ehm, non ho capito: questi pretendono di scegliere le gomme prima ancora dei test invernali?

gara spettacolare, dalla tribuna era impressionante, alla Ascari e alla Parabolica staccava in modo pauroso...

degli alberi di Natale mobili...

Io credo che certe cose siano sempre successe in F1 e nel motorsport, nel 2007 il caso fu ben più grave e diverso visto che lì avevano esagerato con un livello di spionaggio superiore

il campionato è finito 10 gg fa, ora così c'è qualcos'altro con cui riempire siti e giornali...

altro aspetto, segnalato anni fa dal mio amico @sundance76 , ci sono troppe gare e ovviamente, proporzionalmente ogni gara pesa meno, è meno decisiva

no aspettate in caso di test segreti c'è una "dura reprimenda"!

Ragazzi, prendete i distacchi percentuali sennò si perde un po' il raffronto. Per quanto mi riguarda una categoria è in crescita repentina, l'altra in decrescita altrettanto repentina; una segue lo spirito del motorsport, l'altra no. Mi piacerebbe una volta andare in autodromo per capire come la vive il pubblico e il rapporto tra addetti ai lavori e tifosi

Qualche giudizio qua e là per quel poco che ho potuto vedere del campionato di quest'anno: Hamilton 9 Rosberg 8 Mercedes 9,5 Vettel 8,5 Raikkonen 6---- Ferrari 8 Alonso 6,5 Button 6,5 McLaren 3 Perez 7 Hulkenberg 6,5/7 F. India 7 Verstappen 8 Sainz 6,5/7 Toro Rosso 6,5

non credo perchè poi scorrendo trovo i miei stessi interventi, boh...

occhio che le auto completamente nuove che devono "solo" fare l'ultimo step a volte sono una fregatura, chiedere in McLaren per info

1. Quotissimo 2. Infatti è proprio per la mia minima esperienza da dipendente di direzione di un'azienda che ho imparato l'abc. E quello che ha fatto la Ferrari, bene, è proprio l'abc

Io non capisco niente di F1 tecnica però so che in qualsiasi gruppo di lavoro di qualsiasi azienda quando c'è bisogno di aprire un nuovo ciclo si volta interamente pagina e si sostituisce tutto il gruppo dei dirigenti per ripartire con persone nuove. Per questo il ricambio non mi era sembrato sbagliato ma addirittura doveroso

altra cosa: agli eventi, accanto alla data di inizio evento compare un 1 gennaio 1970....