TexasTerror
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messaggi inviate da TexasTerror
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Tempone di Marquez al primo giro.
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Passano in Q2 Vinales e Nakagami, Valentino diciottesimo.
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Altra pole assurda di Martin.
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Yamaha oggi sembra la Ducati di qualche anno fa, problemi diversi ovviamente ma i risultati sono quelli, bene di tanto in tanto ma complessivamente mediocre. Anche perché la classifica è ampiamente condizionata dagli errori dei ducatisti e da un Pedrosa ormai con la testa da pensionato.
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A mio avviso la FIM ha fatto quello che andava fatto subito.
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Vista. Gara senza grandi colpi di scena, Whincup e Dumbrell senza rivali, soprattutto Dumbrell nella prima metà di gara ha fatto un altro sport, solo le SC hanno evitato agli altri di subire distacchi siderali. Buoni SVG e Bamber con il secondo che si è presentato bene anche se si è preso un rischio eccessivo nel difendere la posizione su Youlden, situazione da evitare considerato che il compagno sta lottando per il titolo.
Buon primo stint di Canto.
Tra l'altro al via avrebbe potuto probabilmente insidiare la seconda posizione di Premat se non fosse andato contro a Youlden.
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19 ore fa, Malefix ha scritto:
Grazie a tutti per la compagnia e speriamo che l'inverno passi in fretta
Giusto, tanto ormai hai inserito il pilota automatico anche nel FantaF1 quindi è come se fossi già in vacanza.
Comunque complimenti, Malefix è di gran lunga e senza dubbio il giocatore migliore del forum.
Per quanto mi riguarda stagione incolore, iniziata abbastanza bene ma poi a parte un paio di podi di fila sprofondata nella mediocrità. Nessuna vittoria contro le 5 della passata stagione. Devo aver subito il contraccolpo del finale di stagione 2017.
Quarto posto agguantato in extremis ai danni di @Pep92 e se non sbaglio successe lo stesso nel 2016, ma allora si lottava per il secondo posto.
Ovviamente sempre grazie a The Rabbit per l'organizzazione del campionato.
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Vista la gara. E' andata come doveva andare, dopo Portland era abbastanza chiaro che questo titolo dovesse finire nelle mani di Dixon, in ogni caso scritta un'altra pagina di storia. Qui ha fatto tutto alla perfezione a differenza di Rossi che forse per foga ha commesso un grossolano errore. Campionato equilibrato comunque, non ha vinto il più veloce ma il più esperto, quello che è riuscito a fare piazzamenti migliori. Difficile battere chi fa quasi sempre top5.
Rossi ha tutto per vincere comunque, l'anno prossimo per me parte favorito. Alonso permettendo.
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1 ora fa, Kitt ha scritto:
Io non dico che si debba stare attaccati alla speranza che gli altri rompano...dico solo che in 6 gp può ancora accadere di tutto...
Pensa a com' era la situazione 6 gp fa...
6 GP fa mancavano 12 GP però.
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3 minuti fa, Kitt ha scritto:
Non dimenticare che nel 2007, a 2 gare dalla fine, Hamilton aveva un' enormità di punti di vantaggio su Raikkonen (17 su 20 da assegnare, se non erro)...la vittoria di Raikkonen, alla fine, non avvenne per la "guerra in casa"...ma per altre circostanze...che penso ricordiamo tutti...
Se in quel caso il disastro avvenne in 2 gp, non capisco come si possa alzare bandiera bianca a 6 gp dalla fine
Poi oh, ognuno la vede come vuole...
Si ma rendiamoci conto che quando si è attaccati alla speranza che gli avversari facciano disastri o subiscano sfighe si è alla frutta.
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In questo momento, Notway ha scritto:
La strategia era giusta, ma il tempismo no. Mi chiedo perché la Ferrari non ha deciso di rimanere fuori 3/4 giri in più per cercare di aprire il gap su Perez.
Visto il primo stint di Raikkonen non è stato certo per un problema di gomme. Forse il fatto che Hamilton avesse iniziato a tirare gli ha fatto credere che il suo pit stop fosse vicino?
Credo di si, anche perché stava cominciando a guadagnare parecchio.
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Oggi qualcosa abbiamo visto. Davies stoico, grazie a lui il gruppo si era ricompattato.
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4 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto:
Si poteva fare secondo probabilmente. Certo, sarebbe cambiato poco o niente.
Nell'economia dei punti, purtroppo pesano di più gli errori di VettelSi che poi a ben vedere non recrimino nemmeno poi chissà quanto per la strategia. L'idea era semplicemente quella di provare in qualche modo a mettere pressione a Lewis e quando non hai prestazione bisogna azzardare.
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1 minuto fa, Ferrari F1 ha scritto:
Chissà se inizia a tremare un po' anche la sedia di Arrivabene
In teoria quando non arrivano i risultati dovrebbero tremare tutti. Anche se in questo weekend c'è l'attenuante di una prestazione della macchina decisamente sotto le attese.
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In questo momento, Samurai ha scritto:
Ma sbaglio o il crollo della Ferrari con le US è stato molto peggiore rispetto la McLaren ?
Ma nel finale credo fosse a spasso, non aveva senso stressare le componenti, terzo eri e terzo arrivavi.
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Peggior scoppola della stagione, questa taglia le gambe.
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Scoppola inaudita.
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Ok O'Ward mi sa che è da tenere d'occhio. Presentarsi così a Sonoma è una roba da sogno.
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10 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:
Sì però regà, Vettel è pure quello della Toro Rosso, è pure quello che i missili blu li guidava con successo, bisogna capire cosa c'è che non va dal 2014 ad oggi.
Perché da quella stagione ha imbroccato seriamente solo il 2015, e basta.
Sì, metto in mezzo pure il 2017. E' vero che sicuramente ha fatto meglio del '18, ma ne combinò delle belle eh, non ce le scordiamo. Belle e pesanti.
Non sono d'accordo sinceramente. Per me in Ferrari ha sbagliato palesemente il 2018 e il 2016.
2017 unico errore Baku. Stagione costellata tra l'altro da molteplici sfortune in gara che non vanno dimenticate, e di fatto le chance mondiali sono finite per colpa dell'affidabilità. Imho un Vettel versione 2017 avrebbe dato del gran filo da torcere anche a questa splendida versione di Hamilton.
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43 minuti fa, Rops ha scritto:
Il discorso cambia eccome secondo me, non è uguale perdere contro una macchina o contro un pilota... Nel secondo caso non ci puoi fare niente, sei semplicemente impotente, ti viene dimostrato di essere inferiore. Perdere contro una macchina migliore della mia è invece molto diverso. Ugualmente frustrante forse, ma diverso.
Per quanto mi riguarda puoi definirti impotente solo quando dai il meglio di te e non vinci, indipendentemente da chi o cosa ti batte. Ma quando rendi la metà di quello che potresti è differente.
Vettel in questo momento è lontano parente del Vettel migliore. Nel 2017 non mi pare avesse missili sotto al sedere (a livello tecnico tutto sommato sono due annate simili) eppure fece vedere di potersela giocare con Lewis. Basterebbe tornare su quei livelli per provare a dire qualcosa in questo mondiale. Purtroppo non credo ci riuscirà.
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1 ora fa, BurgerChrist ha scritto:
Diciamo che il bottone magico ce l'avevano in due, ma quello che non ce l'aveva si è piazzato in mezzo. Infatti, se Hamilton oggi è 10, Verstappen è almeno pari.
PU come sempre non all'altezza a livello prestazionale e oggi si è messa in luce anche per la pessima affidabilità. Verstappen nel secondo run in Q3 si stava migliorando di 2 decimi, peccato che la PU abbia deciso di tornare a fare le bizze come nelle FP3. Per me domani non finisce la gara.
Parliamoci chiaro comunque, Verstappen un grandissimo ma oggi questa RBR avrebbe preso a schiaffi qualsiasi avversario con una PU di livello.
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3 ore fa, KingOfSpa ha scritto:
Un interessante articolo della Brembo
http://www.brembo.com/it/company/news/motogp-i-migliori-staccatori-dal-2011-al-2018-a-misano
Bene la classifica del 2012.
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2 minuti fa, Kitt ha scritto:
Occhio che l' altra Mercedes è dietro sia a Verstappen che a Vettel...piu' vicina a Ricciardo che non all' olandese...
I valori in campo sembravano abbastanza livellati...la differenza l' hanno fatta piede, testa ed attributi dei singoli piloti
Oggi si, chi si è preso 6-7 decimi avrà da riflettere, ma è inutile togliere meriti a Hamilton e Verstappen. Oggi sono stati mostruosi.
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In questo momento, Kitt ha scritto:
Australia 2018? Ma li c' era la scusa del "manettino"
Si hai ragione ho dimenticato la qualifica.
[Motomondiale] 2018.14 - GP Aragona
In MotoGP, Moto2, Moto3
Inviata
Marquez incollato a Dovizioso?