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Bottas e zhou con motorizzazione renault sarebbe un'ottima scelta per Sauber. Il cinese, nonostante la valigia, non e' un pilota malvagio e in questo modo il team avrebbe piu' entrate di quanto garantirebbe il nuovo accordo al ribasso di sponsorizzazione alfa romeo P. S. Riguardo albon, buon pilota ma gasly rimane di un altro livello

Bottas visto il benservito mercedes pensa bene di fare il gpv

Per forza in f3 (o meglio nelle categorie inferiori) le macchine non sono del tutto astronavi e si guidano ancora, esistono staccate, curve in percorrenza e lavoro sullo sterzo al contrario delle f1 moderne che fanno tutto in pieno, e dove le curve non esistono quasi piu': un colpetto sul freno a volte neanche quello, massimo una scalata, colpo di sterzo, la curva dura meno di un secondo, poi volante dritto e tutto in pieno di nuovo P. S. Neanche a farlo apposta, postato poco fa Questo era pilotare

Mi aspetto giovinazzi in mezzo a qualche casino, come sempre quando e' davanti

Peccato perdere la gara a spa per pioggia, avrei fatto volentieri a cambio con questa insulsa zandvoort

Leggo che si starebbe pensando di introdurre delle paratie sulle ruote posteriori per limitare i problemi di visibilita' con la pioggia. Per la serie "Quando il saggio indica la luna lo stolto guarda il dito"

Resto convinto che senza l'incidente di norris e il team radio di vettel si sarebbe corso senza problemi Come ha fatto la f3 domenica mattina con la stessa quantita' di acqua in pista o la w series sabato pomeriggio (dopo un botto pauroso nelle qualifiche - ma non essendo F1 si corre lo stesso. giustamente aggiungo-) Edit. Visto adesso l'articolo di alberto sabbatini sul web. applausi

Fra l'altro la williams con questa non gara si e' assicurata l'8' posto nei costruttori

Ridicoli Era da annullare o al limite spostare a domani Dare punti oggi e' assurdo

Ma Che gomme aveva norris?

L'interesse di questo gp sara' vedere le prestazioni di Mazepin con il nuovo telaio, al posto del vecchio stagione 2020 piu' pesante e pluri-riparato

Gli avevano gia' dato il benservito, quello e' stato uno sfogo successivo Si conferma con poca testa, istintivo come pochi altri Peccato perche' il piede e' pesante e ha ben piu' talento di altri piloti ora nel circus

Jolly della williams che in un colpo solo ipoteca l'8' posto nei costruttori. Bella gara dei 2 piloti dopo la fortuna iniziale. L'ultimo stint di russell e' stato notevole Alla Sauber al solito rovinano tutto con errori al box (unsafe release e problema con una ruota per raikkonen oggi)

Sulla gazzetta di oggi articolo vomitevole con intervista a domenicali. Il successo "strepitoso" della qualifica sprint fara' si che dal prossimo anno quello diventera' il format abituale, magari con qualche correzione. E altre amenita' varie. A completare l'opera di disgusto, l'intervista e' fatta da Cremonesi, non stupisce quindi il lecchinaggio ano rettale al presidente fia e alla qualifica sprint

E' innegabile che se si fosse ritirato anche hamilton nel contatto la percezione sulla manovra dell'inglese sarebbe stata diversa. Cosi' come e' andata viene invece vista come una lezione del vecchio campione al "giovane" sfidante che non alza mai il piede

Liberty Media intanto se la gode e pensa gia’ a una serie tv sulla sfida a colpi di email fra red bull e mercedes

Piu’ che altro la “colpa” di hamilton e’ aver tentato un sorpasso interno alla Copse su Verstappen. Viste le penalita’ ridicole dell’ultima corsa immagino penalizzeranno hamilton

Oggi sfogliando i quotidiani e sbirciando i media sulla rete mi e' venuto il voltastomaco. Un lecchinaggio senza ritegno a lodare ed incensare questa qualifica sprint (sulla gazzetta mi e' bastato leggere l'autore - non lo chiamo giornalista - dell'articolo e sapevo gia' cosa aspettarmi) Per fortuna c'e' qualche mosca bianca, ad esempio alberto sabbatini

Per me il concetto della Sprint Race e' una cagata pazzesca

Sono riusciti a togliere ulteriore valenza e interesse ai gia’ troppi 20 GP

A, me la, nuova, macchina pare un camion. Anziche' tornare a vetture piu' piccole si fa il contrario. Detto cio' se potra' servire in futuro ad eliminare per sempre il drs ben venga

C'e' da dire che mazepin da inizio anno sta usando un vecchio telaio di una decina di kg piu' pesante. Che poi i risultati non cambierebbero di molto ci puo' stare

Ma un appalto alla Dromo per fare un circuito da zero no?!?

Perlomeno dopp anni di castrazione e' la prima volta che si vanno ad eliminare chicane, curvette ed esse del caxxo per far tornare le curve curve. Speriamo lo si faccia anche su altri circuiti che hanno rovinato negli ultimi 30 anni. P.s. Che poi il problema e' che purtroppo per le f1-astronavi moderne le curve ormai sono come rettifili fatti in pieno o quasi

Non direi Avevo detto in 2 anni, ce n'e' voluto uno in piu'