KingOfSpa

Non é in cabina di commento fortunatamente. Quanto é cringe l’introduzione della regia internazionale all’Italia.

l'assenza della Manor, della Caterham e della HRT si fa sentire ormai. Negli ultimi anni è entrata solo Haas. Per quanto relegate agli ultimi posti avevano la forte utilità La Manor ha portato al debutto di Bianchi, Rossi, Wehrlein ed Ocon e la HRT Ricciardo.

In ogni caso sarebbe stato un miraggio il 4° posto. Renault ed Haas fanno paura.

fortunatamente, per quanto ricco, non può comprare team più costosi e Haas non ha bisogno di soldi quindi. Quindi questo molto probabilmente sarà il picco di carriera di Stroll che farà molte stagioni simili a quelle che possono essere di un Andretti o un Rahal.

Non vedo come costringere Norris a cambiare campionato senza motivo. Inoltre ocon é un pilota Mercedes. Il tempo di sfruttare ancora un po’ Bottas e wolf lo porterà nel team principale. Tutta questa storia mostra come 10 team sono pochi. Liberty media devi vederci di cosa é capace adesso. Ricordiamoci che senza $troll a questo punto ci saremmo trovati con un team in meno e che il futuro della Williams sembra in mano ai piloti russi e quindi ancora meno posti liberi. Fossi a Stoffel a questo punto vorrei tanto il posto di grosjean. Inoltre la pista toro rosso mi convince poco dato che hanno sempre lavorato con piloti interi. Hanno ripescato Hartley pur di non trasgredire s questa regola. Forse quest’anno saranno veramente costretti a fare un eccezione. Dato che tutto é possibile.

forse perchè in quel caso almeno avevano la possibilità di finire la stagione. Se devono entrare nuovi capitali probabilmente è necessario cambiare.

c'è una cosa che non mi è chiara del salvataggio della force india. hanno comprata tutto tranne la licenza del team? mi sembra strano poi un'altra cosa perchè ocon in mclaren? cosa c'entra la mclaren in tutto questo?

Al posto di Perez? Oppure Ocon se ha gia un mezzo contratto per l'anno prossimo?

No purtroppo. Ne Acrobat ne iBooks. https://m.imgur.com/gallery/aPV88GT PS. Alla settima provata su ne ho trovata una buona PDF pro 3 per chi interessa

qualcuno sa come affiancare due pagine di pdf su ipad? così posso leggerlo per bene

Cacciate Hamilton e prendetevi Alonso tenendovi Bottas.

In ogni caso le ultime parlano si Sainz di McLaren e Gasly in RedBull. Scelte senza senso secondo me.

gli ultimi anni che hanno fatto eccezione sono stati il 2007 e 2008. Ed in ogni anno il team che ha puntato molto su due piloti ha perso il mondiale

sarebbe troppo bello vederli insieme. Se Ed Jones tornasse a fare quello che ha fatto l'anno scorso sarebbe uno dei team migliori di sempre. A questo punto libero da impegni con la McLaren ed Honda perchè non puntare direttamente a Penske ? Potrebbero mettere la quarta vettura ed avere 4 piloti top non è mai stato un problema. Per vincere la indy500 onestamente si equivalgono al netto di annate si o no per Chevy o Honda.

probabilmente è più ottimizzata essendo più recente. Probabilmente è un rebrand dello stesso produttore cinese che fa la Amazon Fire Stick. Io comunque ho now tv serie tv e lo streaming dei canali live su chromecast da ipad mi funziona benissimo

non usò i soldi che gli diede la ferrari per fare spazio ad Alonso

Potrebbe tranquillamente pagarsela di tasca sua

Diciamo che c'erano team peggiori che adesso non esistono più. Si sono ripresi solo grazie al super motore Mercedes del 2014 e facendo una vettura che non aveva carico. La stesse Mercedes non gli stava dietro in rettilineo.

Credo che il problema di Claire Williams non sia il fatto di essere donna, ma non di essere capace. Semplicemente il fatto di eridare il posto non ti rende capace. Tante aziende sono state distrutte dai figli.

Considerando anche le difficoltà della Force India la mercedes vorrebbe questo come secondo team

Secondo me la situazione sarà così Mercedes e Renault hanno ufficializzato. Ferrari: Vettel, Kimi 80% LeClerc 20% proprio se il finnico non azzeccasse più un GP o decidesse a questo punto di ritirarsi cosa da non sottovalutare. RedBull: Verstappen , Sainz quasi certo. TR: Vedo probabile rinnovo di entrambi anche perchè alternative non ce ne sono e non capisco il perchè dovrebbe arrivare un pilota di orbita McLaren. Di sicuro Sainz non torna. Force India: vedrei probabile il rinnovo di entrambi a meno dell'arrivo di $troll o meglio di papà $troll come proprietario. McLaren: rinnovo per entrambi. Il giovane di casa McLaren si farà un anno di super formula o simili come ha fatto Stoffel. Hass: Kevin e LeClerc. Vedo difficile per Romain trovare un posto in f1 per l'anno prossimo. Sauber: Erickson quasi certo con affianco un pilota pagante oppure uno di orbita Ferrari ( Giovinazzi a questo punto). Dipende da quanto la nuova dirigenza mantenga alti gli investimenti in svizzera Williams: bho. Dipende da chi mette i soldi.

Credo che il pilota al momento più maturo del vivaio redbull sia Niko Kari in Gp3, ma non é neanche lontanamente pronto. Quindi vedremo una conferma dei duo tr a questo punto. L'unica cosa sarebbe vedere un giapponese in Toro Rosso.

Comunque la cosa più strana di questo passaggio é che ricciardo decide di tornare sui motori Renault che l’hanno costretto al ritiro tante volte e per poco non l’hanno fatto perdere anche a Monaco.

parlando onestamente è l'unico team che sta avanzato gradualmente anno dopo anno. Prima dell'acquisizione andavano poco più della vecchia sauber il che è tutto dire. Però se continuano ad avanzare a questo ritmo arrivano in zona podio quando ricciardo avrà 40 anni

Alonso-Verstappen uscirebbero dei team radio bellissimi