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KingOfSpa

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Contenuti inviati da KingOfSpa

  1. quarantuno anni e una delle peggior auto degli ultimi anni
  2. Comunque ho l'impressione che questa McLaren sia molto guidabile. Non è una cosa solo di questo gp
  3. A sto giro il solito culone potrebbe fare un mezzo colpo Non è un sedile comodo, ma il salto sarebbe grosso
  4. Preferisco un rookie che ha tutto da dimostrare che due che stanno da 10 anni senza aver dimostrato niente di che. Che so proprio non va si fa il suo anno e si cambia Non sto parlando di mick, ma di un rookie in generale.
  5. Mettiamola così L'anno prossimo il livello dei piloti dovrebbe migliorare e non di poco.
  6. Ai tamponi del giovedì era negativo. Si vede che il contagio è stato durante l'arrivo in circuito quindi era troppo presto per avere un risultato valido. Sabato i primi sintomi da influenza comune con credo forte vomito e dolori vari, ma il tampone fatto due giorni prima neanche hanno escluso che fosse covid anche se al primo segnale di febbre vai in isolamento. Dato che non migliorava hanno rifatto i test ed ecco
  7. Negli ultimi 30 anni forse la scienza che ha fatto maggiori passi avanti sono proprio quelle economiche. Grazie ai big data sono stati catalogati con precisione ogni tipo di acquirente. Quindi si sa che chi cerca quello dalla macchina non si fa abbindolare da uno spot TV. Si usano altri canali comunicativi. Credo che ormai l'unico marchio che lo fa sia alfa romeo, ma il discorso è complesso. Le pubblicità sono più mirata, ma quelle dedicate a chi cerca il piacere di guida ci sono anche se non sono del tutto palesi. Comunque hai ragione sul minore interesse a comprare un auto sul piacere di guida, ma questo non è direttamente correlato all'interesse per le competizioni. Il mondo è cambiato e siamo in crisi perenne dagli 90. Oggi pensare di comprarsi un auto per quello è un lusso che possono permettersi in poco. Infatti vediamo una continua riduzione dell'offerta delle auto sportive sotto i 50k. Quindi il semplicemente non volere un auto sportiva per la vita personale non implica il non essere appassionato di corse. Anzi il problema non è sugli adulti, ma sui ragazzi piccolo che non si appassionano ben prima che possano anche solo avere la patente. Questo mina il futuro della categoria. In controtendenza invece sono i pacchetti "performance" che noi sappiamo essere una presa per i fondelli, ma l'acquirente medio li compra. Quindi la volontà c'è, ma si fanno i conti con il portafoglio. Spendere qualche migliaia di euro ancora ancora si fa,ma comprarsi un auto apposita o comprarne una con grossi compromessi non si fa. Devi fare i conti con gli sponsor. Nessuna azienda può mettere nella nota integrativa, oggi nel 2020, che sponsorizza una competizione dove si usano v12 a benzina. Senza sponsor la baracca non va avanti o almeno non con questo giro di denaro. Sempre gli sponsor. Inutile girarci attorno. È stato questo l'errore più grande. Alle persone del motore che usi, del carburante, delle tecnologie interessa meno di zero. L'errore della formula 1 è stato perseguire a tutti i costi l'essere ancora "l'avanguardia tecnologia dell'automobilismo". Questo forse faceva colpo fino a 30 anni fa, oggi non credo proprio.
  8. Ferrari ha superato il crash test anteriore per la vettura 2022. Il predestinato ha già vinto il mondiale. Possiamo fare anche la cerimonia.
  9. A questo giro ci centro leggermente più
  10. Almeno leclerc sta compattando il gruppo rendendo la gara più interessante
  11. Considerando le temperature polari non credo sia buona idea partire le gomme gialle
  12. Peccato hulk Non ha messo insieme il giro, ma forse la possibilità c'era
  13. Le temperature come sono? Decenti almeno?
  14. Se fosse positivo non sarebbe proprio entrato in circuito Credo di aver sbagliato ogni possibile verbo.
  15. Se funziona come in italia decide l'aeronautica se si può volare o meno. Non si fa una discriminazione sul pilota. In pratica in questo momento ci devo essere problemi di turbolenza in quota o visibilità zero in pista o dove sta l'ospedale. Solo in caso di estrema necessità si può alzare in volo e solo elicotteri "pensati" ovvero roba militare e si evita di organizzare eventi pericolosi non necessari come in Gp di F1
  16. Annullata per pioggia o per nebbia? Per nebbia potrei capire, ma per pioggia è ridicolo. Poi bisogna sempre vedere se l'elicottero ha l'autorizzazione a volare
  17. Infatti di norma si corre in centro/sud america in questo periodo. Spero che Pirelli abbia portato gomme abbastanza morbide o sanno cose che noi comuni mortali ignoriamo Credo che la qualifica, partenza e in lap restino comunque dei terni al lotto
  18. L’ unica cosa che non mi piace è la visualizzazione in orizzontale su iPad Me la cavo perchè uso na tastiera esterna così (prima immagine), ma con la testiera virtuale è critico (seconda immagine) In verticale , con tastiera virtuale ovviamente, va bene. è la stessa del pc, ma si perde veramente tanto spazio.
  19. Tra snap 855, ryzen 3600 o bionic A12 è difficile da dire
  20. Per quanto riguarda la RedBull un grosso nodo sarà se Mercedes conferma l'impegno come team Se diventano Ineos non vedo perchè non fornire la PU anche a RedBull
  21. Hanno imposto che sulle nuove ci saranno dei suoni appositi emessi. Inoltre gli ADAS di nuova gen eviteranno tutti gli impatti sotto i 30 forse 50 km/h
  22. @sundance76 La Cina è il primo mercato in cui tesla porterà le batterie nuove. Costi del 10-30% giù e autonomia migliorata. Normale che anche Lotus che è cinese faccia la stessa cosa
  23. Si deve programmare ormai una fusione di formula 1 e formula E in massimo 10 anni e pensassero a qualche idea ponte. Nessun costruttore ormai investirà più un centismo in marketing per motori termici. Che ci piaccia o meno sono arrivati alla loro fine questi motori. Anche gli ibridi. I prossimi saranno Mercedes dato che ormai tutti i veicoli nuovi saranno pensanti per essere venduti full Electric altrimenti l'unica alternativa è il monomotore a basso costo. Al massimo due motoristi ed ogni team è libero di comprare quello che vuole.

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