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aleabr

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Contenuti inviati da aleabr

  1. Si parte con le TeCheetah davanti a tutti....
  2. Facciamo 2 conti.... Da Costa 137 Gunther 69 Di Grassi 61 Con 3 gare alla fine ci sono 75+15 (90) punti se un solo pilota dovesse prendere tutto. 137-69=68 90-68=22 Se domani il portoghese arriva a 22 (basterebbe un 2° posto con pole e giro veloce o una vittoria) sarà matematicamente Campione del Mondo.... Dal 1902 sommando: F.INDY, F1, F.CART e formula.e sarebbe il 1° titolo per il Portogallo in 119 anni! Andrebbe ad aggiungersi a tutti gli altri stati che hanno vinto: Canada, Ohio, California, Texas, Pennsylvenia (etc), Colombia, Brasile, Argentina, Sud Africa, Australia, Nuova Zelanda, Spagna, Francia, Principato di Monaco, Italia, Svizzera, Austria, Paesi Bassi, Regno Unito, Germania, Ungheria, Svezia e Finlandia.... Buona Corsa Felix.....
  3. Bella bella gara ed impensabile Gunther e qui in Europa che la Andretti vince su tutti... Vergne che non si sa come abbia perso grip sul finale tanto che anche Frijns con la Virgin si piazza al 2° posto! Da Costa amministra e si porta 12 punti a casa che lo potrebbero già domani portare al titolo con 3 gare d'anticipo sul finale... Bene di nuovo la Porsche con Lotterer...
  4. Buongiorno, io invece seppur riconosco l'assoluto stato di Da Costa (cosa che dal 1902 porterebbe il Portogallo a vincere il primo titolo della sua storia), voglio vedere le reazioni dei Campioni del Mondo, Di Grassi in primis ma anche di Buemi e Vergne che deve uscire da quella bolla.... In oltre vorrei vedere come ne escono le Andretti......
  5. Gara che la dice lunga sul momento di gloria di Da Costa, per nulla sbiadito dopo 5 mesi! TeCheetah sempre la scuderia da battere. Peccato per le Andretti colate a picco... le AUDI aiuto.... Mercedes si salvano in calcio d'angolo mentre Lotterer e Bird salvano Porsche e Virgin... Domani avanti tutta....
  6. Leo... semplicemente non lo metto. Lo so che sembrerà una sciocchezza ma Buemi non lo contemplo fra gli sfidanti per più motivi. Lui di tutto il pacchetto DAMS è la parte migliore e lo si vede anche nelle prestazioni. Peccato che tutto il resto del team vada a singhiozzi. A parte la mancanza del buon Driot, con l'arrivo della Nissan la DAMS soffre. L'anno scorso avevano imboccato la via giusta, poi messa fuori regolamento dalla FIA. Buemi ci prova, gara dopo gara, ma non può far tutto da solo...
  7. Do il mio pronostico. Si giocano il titolo fra Da Costa, Di Grassi e Vergne.... tutti gli altri saranno outsiders più o meno influenti....
  8. Non dico nulla per scaramanzia ma credo che anche voi stiate pensando qualcosa di simile a quello che penso io su Dixon e la stagione....
  9. Guarda Paolo, io a quest'uomo ho visto fare robe che i più neppure penserebbero di fare. Nel 2007 l'ho detestato per il modo con cui ha 'ostacolato' Franchitti in tutta la stagione, poi mi sono dovuto 'arrendere' al modo, all'approccio con cui ha vinto gare e titoli. Si adatta ad ogni situazione, corre in situazioni scandalose e risolve, impara sempre e comunque da ogni errore ancora a 5 titoli inanellati. Non è per sparare sempre sui soliti ma... si fa tanto di parlare di 'fenomeni' col pedale ma poi è anche la testa che vince. Ma se nel 2015 non rientrava a distanza di 13 giri solo per finire la gara ed arrivare esimo prendendo quei 6-7 punti che gli hanno permesso a fine stagione di vincere contro Montoya a parimerito ma con maggiori vittorie. Nel 2008 ha vinto a Nashville con una vettura settata da Wheldon. Parte in fondo e sa cogliere ogni occasione. Poi avrà anche quella roba chiamata Fortuna, ma non li vinci 5 titoli con la Fortuna.... e non mi dite che non ha avuto avversari validi perché vi ci spedisco con DHL..... ...e aggiungo... non si è mai fatto coinvolgere in polemiche di alcun tipo anche quando ci sono stati scontri o confronti con la F1.... là dove molti colleghi lo hanno fatto... lui entra in pista e vince... non ha altro che questo... detesta perdere ma da ogni sconfitta aggiusta il tiro. In oltre sottolineo... non c'è quella immensa differenza che c'è in F1 fra una vettura e l'altra...
  10. Io non vorrei dire che... Scott Dixon.... 2 su 2..... non ci sono parole.... Per me potete dire quello che vi pare, lui avrà sempre e comunque l'ultima parola.... Mi spiace per Harvey... male Daly da cui mi attendevo un'altra bella prestazione.... Veekay bravo si è rimesso in piedi. Pagenaud sempre preso di mira e poi è il Penske-boy più risolutivo. 2 podi in 2 gare.... Herta matura sempre.... Andretti sprofondati nel buio....
  11. BELLISSIMO POST Sun! Il GP di Milano al Parco del Sempione
  12. aleabr

    Cooper T23 '53

    VOI SIETE UN BRANCO DI MATTI (COME ME)... e vi amo per questo....
  13. Comunque.... permettetemi di dire, e questo vale per ogni post di @v6dino dedicato alle Maserati, che queste macchine erano veramente le 'Dallara' degli anni '50. Nel senso che il numero di team che le hanno adottate, personalizzate, customizzate in quel periodo era veramente pazzesco! Praticamente ogni team privato o un po più organizzato prendeva una o più Maserati e ci metteva su una scuderia!!!! Mi impressiona... penso alle McLaren, le March ed altre case che sono diventate punto di partenza per tantissimi team! Le Eagle etc.... ecco la Maserati era questo... con la differenza che cambiargli le parti a quel tempo era fattibile e non fuori dalla grazia di Dio. A tal punto che poi le vetture erano veramente 'personalizzate' e quindi vere nuove scuderie! Ecco questo mi è sempre piaciuto dell'automobilismo di una volta: il fare un team partendo da un elemento e modificandolo: Foyt, Penske, Williams, Tyrrell tutti sono partiti così.... anche la Ferrari è partita come Team ufficiale Alfa Romeo ed i titoli di Minoia e Nuvolari sono arrivati su delle Ferrari-Alfa Romeo
  14. E ancora, "Il tuo torreggiante agire ha fatto sì che la classe abbia un encomio"
  15. Poi mi domandi del perché ti amo.... ed un giorno chissà.... avremo tutte le vetture di tutti i team dal 1902 ad oggi
  16. Girano voci sulle linee che avrebbero preso in F.INDY: Long Beach ed Austin da recuperare, St.Petersburg e Barber cancellate definitivamente dal calendario di quest'anno
  17. Guardate gente ci spero proprio tanto che non salti...
  18. Wiki mi da cancellate già da ora anche le gare di Parigi e Seoul! La formula.e (per ora) perde 5 delle sue 14 gare!
  19. https://www.italiaracing.net/La-F1-fermata-dal-Coronavirus-non-si-correra-il-GP-dAustralia/240599/1 Io ho trovato questo.... ed anche Wiki conferma...
  20. UFFICIALE: GP AUSTRALIA ANNULLATO!
  21. Saltato il GP di Indonesia della formula.e! Fuori un altro. E questo si sarebbe corso a giugno e l'Indonesia ha solo 27 casi accertati in tutto il paese!
  22. Già purtroppo, la prima caduta definitiva arriva. Ora vediamo per Hainan e Shangai......
  23. Beh grazie ancora ragazzi, avrei messo la INDY davanti a tutti per anzianità, ma poi mi date di fissato
  24. No anzi @djbill il mio post era nell'intento proprio per fare un quadro generale sulle massime formule in particolare. Mi scoccia che invece questo ragionamento trasversale non venga mai fatto ma de-facto la INDY, F1 e f.e fanno parte di un'immensa macchina spalmata sui 5 continenti! Grazie alla fusione dei 3 calendari ci troviamo davvero su un prospetto mondiale, con Europa e Nord America come fulcri principali: la INDY è come il quadro europeo dei GP di F1 in Europa. Facciamo un confronto insieme (un attimo OT): in Europa fra F1 e f.e si corre in: Spagna, Francia, Principato, Regno Unito, Belgio, Paesi Bassi, Germania, Austria, Italia, Ungheria, Russia ed Azerbaijan. Negli USA (volendo anche metterci il Canada) fra INDY, F1 e f.e si corre in: Qebec, Ontario, New York, Florida, Alabama, California, Texas, Indiana, Michigan, Wisconsin, Virginia, Iowa, Ohio, Illinois ed Oregon. Se sommiamo sempre F1 e f.e in America Latina si corre in: Messico, Brasile e Cile. L'Asia con: Shanghai, Hainan, Arabia Saudita, Bahrein, Emirati Arabi, Vietnam, Singapore, Giappone, Sud Corea e Indonesia. In Africa ed in Oceania ci andiamo con il Marocco e l'Australia.... Risultato.... il MONDO!
  25. Beh temo che la Corea lo sarà anche dopo l'inizio di Aprile.... purtroppo....
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