61066
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eh?!
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Azz... Auguri Keith
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In rete si trovano foto interessanti di tutto ciò che normalmente non si vede. Piccola carrellata da Austin. Ingranaggi e selettori del cambio Sauber Selettori Ferrari Mozzo anteriore Williams Mozzo posteriore Toro Rosso con scatola del cambio in titanio Distanziale Toro Rosso con inserti/attacchi della sospensione posteriore Centina anteriore Lotus con barra di torsione (in alto) e idroguida (in basso). Centraline elettroniche contenute nella fiancata sx della Mercedes Mozzo posteriore Mercedes Mozzo anteriore Mercedes. Attacco del cambio Ferrari. Si nota il sensore (anodizzato blu) che misura la rotazione dell'albero motore (perchè, come è noto, il controllo di trazione è stato abolito ) Mozzo anteriore Ferrari Mozzo posteriore Ferrari Mozzo posteriore McLaren Mozzo anteriore McLaren Mozzo anteriore Red Bull Centraline elettroniche contenute nella fiancata della Red Bull Mozzo anteriore Red Bull (senza pinza)
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bah... è solo un vile copione...
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Nel frattempo... Kamui Kobayashi increasingly optimistic of retaining Sauber ride
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Carlos Slim desvela que Esteban Gutierrez serà¡ piloto oficial de Sauber en 2013
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E sbrigati, altrimenti si raffredda la lampada dello scanner
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Chissà dov'è finito Vallese
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proprio quello
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- Charlie Whiting reveals DRS use will no longer be free in practice and qualifying from 2013. Only to be used in DRS zones. - Front-wing load test will be revised to stop the rotation on front-to-back axis that is visible on some wings currently, said Whiting. Instead of load applied in middle, it will now be applied in two places, one further back and one further forward.
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Sky to approach Ecclestone about 3D coverage
Riporto anche qui Spedita la lettera di licenziamento a tutti i dipendenti HRT.
Una volta contava di più l'effetto-suola
beh, Kimi l'ho visto io 2 anni fa a Monaco. Postai anche la foto
è la volta buona che vediamo una McLaren-Ferrari
Toro Rosso to join Red Bull in using Renault engines from 2014
Si dice wait and see
La FIA non ha rinnovato il contratto a Gary Hartstein, il medico dei piloti. Vediamo chi sarà il futuro protetto di Todt.
Ecco, questa è chiavi in mano. Rare McLaren F1 sells for £3.5m+ Chissà quanto mi danno della mia Fiesta
Paul Hembery says that Lucas di Grassi will continue to test for Pirelli next season, with Adrian Sutil also a candidate for the role.
Io si. A Kyalami mi fece emozionare da matti, però in quell'occasione parteggiavo per Depa.
negativo Joe, quella è la 721 del 1972. Niki debuttò con la 711 numero 26
