Kitt

Penalizzazione Hamilton a Monza, il retroscena degli steward Garry Connelly ha spiegato lo scambio di vedute avvenuto durante il GP d'Italia 2020, al momento dell'interruzione per la bandiera rossa, tra la direzione gara ed il campione del mondo inglese In una stagione 2020 largamente dominata da Lewis Hamilton e dalla Mercedes, uno dei momenti più particolari ed imprevedibili dello scorso campionato si è avuto proprio in Italia, in occasione della gara di Monza. Il campione del mondo britannico si stava avviando all’ennesimo dominio in solitaria, ma la sua ambizione di trionfare ancora una volta in casa della Ferrari è stata rovinata dalla penalità inflittagli per essere entrato ai box per effettuare la propria sosta mentre la pit-lane era chiusa. I fatti sono noti: per rimuovere l’auto di Kevin Magnussen, parcheggiata a bordo pista proprio di fronte all’ingresso della corsia box, i commissari fecero entrare in pista la Safety Car. La Haas del pilota danese però doveva essere spinta all’interno dei box. Dunque la direzione gara decise di chiudere la pit lane, poco prima che ad Hamilton fosse indicato di fermarsi per la sosta. Da qui la sanzione, piuttosto severa: uno stop&go di 10 secondi. Successivamente, dopo l’esposizione della bandiera rossa per un incidente occorso a Charles Leclerc, Hamilton si recò personalmente dai commissari per spiegare la propria posizione e capire la ragione della penalità. Garry Connelly, steward di quella gara, ha recentemente rivelato nel corso di una conferenza online con commissari provenienti da tutto il mondo cosa accadde in quei convulsi minuti. “Lewis è stato estremamente educato – ha rivelato Connelly, come riportato dal sito Motorsport-Total.com – ha chiesto solo ‘Potete dirmi perché sono stato penalizzato?’. Noi gli abbiamo spiegato che era perché era entrato nella pitlane quando era chiusa. Ha chiesto di poter vedere un filmato e gli abbiamo mostrato il suo onboard. Lì proprio di fronte a lui c’era la luce di avvertimento del primo pannello e poi di nuovo il secondo pannello. Lui allora ha risposto ‘Ok. Lo accetto. Ma perché una penalità così dura?’. A quel punto gli abbiamo spiegato che è una sanzione obbligatoria, non discrezionale. Non c’era altra scelta che applicarla. Questo dimostra che se si può spiegare qualcosa, si può rendere accettabile una decisione difficile“. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/penalizzazione-hamilton-a-monza-il-retroscena-degli-steward-f1-mercedes-2020-gp-italia-stopgo-steward-548080.html/amp

Warm up, muletto...tutto condivisibile Peccato che chi comanda, coadiuvato dai team, la pensi all'opposto Quella dell' altezza da terra mi sembra la più plausibile...il "problema" sarebbe far "capire" alla capra che si siede davanti alla TV per godersi lo "spettacolo" il perché le macchine andrebbero così piano Basta leggere qualche thread del 2014, anche qui dentro

Potenzialmente Russell è molto superiore a Salo e la vettura la conosceva pure lui...in ogni caso si è confrontato con un Bottas definito in questo stesso thread "non adatto" E si potrebbero fare altri esempi di giovani che danno filo da torcere ai veterani sulla stessa auto...

Dillo a Turrini https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/gp-sakhir-caos-mercedes-bottas-umiliato-da-russell-hamilton-wolff-536529.html/amp

Bottas non gli ha fatto vedere la curva? Il punto di staccata? Dai su

Ormai sono carta conosciuta Ieri, dopo le qualifiche, hanno mandato in onda una serie di domande fatte agli altri piloti sulla qualifica mostruosa di Leclerc...perchè, per loro, è più importante che gli altri parlino del pupillo della casa dei motori e non delle loro qualifiche Penosi

Che gli ha chiesto? (già rido )

Ieri ho letto commenti di ferraristi che asserivano che sia il migliore in griglia al momento (come ogni primo pilota ogni anno) Karma (cit.)

Anche...si sposta per passare le auto davanti non considerando Kvjat

Guarda Vettel-Stroll

Le monoposto davanti a lui avevano rallentato e lui si è buttato a destra per passarle, non facendo caso a Kvjat La cellula di sopravvivenza e l' halo gli hanno salvato la vita

Complimenti per la passione

Non a caso il comandamento del suo idolo era "To win a championship you need more than anything a very clear mind to understand exactly when is the moment to be aggressive, when is the moment to be calculative, when is the moment to give everything you have, when is the moment to hold everything you have for another opportunity. That’s the difference between winning and losing"

Totalmente d' accordo

Le cagatine le fanno tutti, buttare gare (quasi) vinte è un altro discorso Cmq, spero per lui che faccia tesoro di queste esperienze Se sistema questo aspetto diventa imbattibile...sbaglierò ma per me Leclerc non è al suo livello

Perfettamente d'accordo

Vanzini (quindi prendi questo dato col beneficio del dubbio) ha detto che quelle gomme avevano 3 giri

Verstappen non è di certo un rookie Un po d' esperienza dovrebbe averla visto che è al quinto (?) anno di F1 È questo che secondo me non va in lui

Non per una gara andata male, ovviamente Non sono uno di quelli che ad ogni GP da giudizi sulla "forza" di quello o dell' altro pilota Il mio è un discorso che prende solo spunto da oggi, ma che riguarda quello che, ad oggi, hanno dimostrato i vari piloti...che possono essere Hamilton piuttosto che Verstappen, Leclerc piuttosto che Vettel, ecc... E quando leggo che Verstappen è il migliore in griglia non capisco se si commenti solo per antipatie/simpatie o per quello che i piloti hanno mostrato in questi anni E ribadisco che fin quando non sistemerà l' aspetto mentale, Verstappen rimarrà un pilota incompiuto...un Montoya (che apprezzavo molto, tra l' altro) che fa divertire ma che non porterà a casa nulla Il tutto ovviamente secondo il mio modestissimo parere Non dirmi che da sua tifosa tu sei contenta per quello che ha sfumato oggi...o che non abbia mai peccato di irruenza...potremmo fare moltissimi esempi in merito... È un peccato, in primis per lui, perchè le potenzialità ci sono, ed anche per noi che guardiamo le gare

E poi mi tocca leggere che Verstappen è il più forte in griglia... Piede pesante ma troppo focoso...ancora oggi

Edit.

C'è gente che grida al gomblottohh!!!1!!! da Domenica e credi che si fermeranno a leggere un articolo così lungo e con tutti quei numeri? Molto più semplice far finta di nulla e continuare a fare quello che fanno da sempre

Esattamente