Osrevinu

Non capisco perchè nemmeno sul sito della F1 non c'è la lista delle gomme dei primi dieci. Eppure dovrebbe essere una cosa normale pubblicarla e invece non l'hanno mai fatto da quando esiste sta regola.

Hamilton sottotono, non puoi non fare la pole a Silverstone lasciandola addirittura al compagno di squadra. Grande Hulkenberg. Stroll tuo figlio è una mezzasega lo sai? Ferrari ridicola.

Ma perché hanno messo le gialle per fare il Q3? A che serve?

Postate le gomme dei primi dieci di domani grazie.

La Ferrari appellerà la decisione dei commissari sulla Racing Point. Ma pensino a fare macchine decenti piuttosto che sono diventati una barzelletta.

Vettel motore KO.

No. Solo alla classica costruttori. Ormai sono anni che l'andazzo è questo: a meno di palesi irregolarità tecniche scoperte dopo le gare durante le verifiche, i punti ai piloti non li tolgono.

Vanzini a Le Castellet 2018 ebbe il coraggio di dire che Vettel che butta fuori Bottas fu colpa di Hamilton

Ora Vanzini invocherà punizioni, strali e maledizioni sulla Mercedes. Peccato per lui che anche se dovessero squalificare le Mercedes non vince la Ferrari

E invece nei fatti sostanzialmente sì. Può averglieli dati anche gratis (non ci crede nessuno, ma vai a dimostrare il contrario). Se io ho un'azienda e produco un determinato prodotto, l'ho registrato, e lo tutelo tramite le leggi apposite, poi posso pure pubblicare l'intero progetto ma questo non autorizza nessuno a farlo uguale. E' come quando brevettano una medicina: la formula la devono conoscere tutti ma nessuno la può produrre.

Sì, letto ora. Reprimenda per le altre gare. Sul secondo punto si parla del nulla. Nessuna norma vieta a Mercedes, o a chiunque altro, di dare i disegni della sua macchina a chi vuole, è il ricevente che non deve usarli per le parti vietate.

Ma questo vale solo per il GP di Stiria. Ci sono altre proteste in corso. Ad ogni modo questo è un verdetto appellabile davanti alla ICA e quindi la cosa potrebbe finire a Parigi, anzi sono sicuro che lì si andrà.

Prost e Senna li si poteva gestire perché c'era Dennis che sportivamente parlando era un figlio di puttana, perché altrimenti con un altro team manager finiva a schifio anche lì.

Il confronto con Verstappen sarebbe veramente affascinante, anche per la differenza di età tra i due e ci sarebbe da vedere. Magari Hamilton potrebbe spuntarla con l'esperienza che farebbe da contraltare alla foga agonistica giovanile di Max. Vettel è andato al manicomio con Ricciardo e Leclerc figuriamoci con Hamilton.

Esattamente. Questi sono solo i frutti della campagna d'odio continua che Vanzini e la banda di Sky portano avanti dal 2014.

Questo è il tenore dei commenti che gira su Facebook. Ovviamente mica lo rimuovono, no. Sono troppo occupati a cancellare i post di Sgarbi con i quadri delle donne nude.

Il GP a Portimao sarà col pubblico.

Più che altro il problema è il Nurburgring a metà ottobre. Si rischia una gara con l'asfalto a 20 gradi.

Tra l'altro negli ultimi tre GP che hanno aggiunto, la partenza sarà alle 13:10 credo per evitare problemi con la luminosità visto che in Europa in ottobre inoltrato fa buio sempre più presto.

Ad Imola una sola sessione di prove libere da 90 minuti.

Capisco l'ironia di Giacomo, ma io non sottovaluterei la componente gomme... Può venire fuori una gara interessante. Tanto per cominciare penso proprio che le due soste saranno praticamente obbligate.

Gli ho risposto. E mi sono contenuto.

Non l'ho capita. Ma è un limite mio!

Si sanno già le mescole scelte dai piloti?

Infatti. Come ha giustamente fatto notare Alessandro sul sito, la lotta Hamilton-Bottas all'inizio sul filo dei millesimi è roba veramente faticosa. Un'intera gara con l'avversario a max 1 secondo e mezzo dietro... Mi ha ricordato, con i dovuti distinguo, uno dei più bei capolavori della carriera di Alonso: Singapore 2010, una gara massacrante visto il meteo e il tracciato, due ore filate con Vettel dietro a 1 secondo per tutto il GP nonostante fosse più veloce.