salva202
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è paradossale che tappe sulla carta facili come questa provochino più distacco di un tappone alpino
comunque nibali negli ultimi anni si fa sempre trovare davanti nei finali di tappa e oggi ha guadagnato quasi un minuto su molti avversari, sul traguardo è addirittura undicesimo
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questo è un bel ceffone ad aso e la sua spocchia. froome deve ringraziare l'ingente mole di denaro di cui dispone il team sky: ho letto che i suoi avvocati difensori avevano prodotto un documento di oltre 1500 pagine
spero che in corsa non succedano casini: qui in italia froome è stato accolto bene anche se correva sub judice; in francia, già in tempi non sospetti, gli lanciavano addosso urina e l'anno scorso a marsiglia l'hanno sommerso di fischi. visti i precedenti, ho paura di quello che può succedere nonostante l'assoluzione
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ennesima porcata degli odiosi francesi: Bomba di Le Monde: «ASO esclude Froome dal Tour». Martedì la decisione
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amantemercedes in questo momento:
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1 ora fa, Antonio ha scritto:
Già, tutti quelli che hanno scelto mercedes sono messi male (se ho fatto bene i conti perdono 60 punti da chi ha scelto ferrari
)
io ho bottas, ricciardo e red bull, quindi ho perso una caterva di punti
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9 ore fa, salva202 ha scritto:
kanaan, pigot e chaves
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ennesima ingenuità di vettel che ultimamente mi sembra troppo rilassato. l'unica consolazione è che queste boiate le fa quando le mercedes sono davanti quindi l'impatto è abbastanza limitato a differenza delle pole buttate ad inizio anno che ancora gridano vendetta
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scusa, ho fatto confusione perché di solito le finestre partono il giovedì, inoltre ero convinto oggi fosse il primo luglio, colpa della mia dissociazione cognitiva
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kanaan, pigot e chaves
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2 ore fa, MauroC ha scritto:
Quindi?
Pole e vittoria sicure a chi le assegnamo a questo giro?
pole e vittoria sicura per il bidone del team peracottari
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ogni anno si arriva a questo periodo dell'anno chiamato "trova il sostituto di raikkonen" poi dopo il gp d'ungheria (pista dove corre spesso gare discrete/buone) viene regolarmente confermato.
quest'anno però c'è la variabile leclerc e il rischio di farselo fregare dalla concorrenza. nel 2016 la red bull non ebbe dubbi su cosa fare con verstappen e kvyat
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oltre a magnussen e leclerc anche sainz ha fatto un ottima gara, prima del problema tecnico era comodamente sesto. da un paio di gare a questa parte lo spagnolo ha iniziato ad ingranare dopo un inizio di stagione in cui le ha prese costantemente da hulk
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9 ore fa, 330tr ha scritto:
Da "La Settimana Enigmistica". Queste due immagini dello stesso sport si distinguono per alcuni particolari. Sapete scoprire quali?
di nome sono lo stesso sport, di fatto sono due sport diversi. più che trovare le differenze sarebbe più facile trovare le poche similitudini. è come mettere una foto di coppi e una di froome: anche lì due sport diversi
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9 ore fa, MauroC ha scritto:
A quanto pare sono l’unico a pensare che l’errore di Vettel non doveva essere penalizzato
Sulla frenata di Hamilton al via, il concetto di anticipo è assolutamente aleatorio, in ogni caso se veramente lo ha fatto di proposito, secondo me è stata una gran manovra.
lo penso anch'io ed è fastidioso che la giuria sia così inconsistente nelle decisioni tra una gara e l'altra
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3 ore fa, Ferrari F1 ha scritto:
alla fine le scorciatoie sono diventate realtà, sarà contento briatore
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stroll non è capace neanche a farsi da parte nei doppiaggi, che sola questo "pilota"
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19 minuti fa, djbill ha scritto:
La gara è bella, i sorpassi ci sono anche senza DRS, traiettorie alternative non mancano e anche la chicane in mezzo al Minstral sta bene...
sono d'accordo ma quello che è successo il primo giro squalifica totalmente tutti i lati positivi che hai elencato. quasi nessuno ha completato il giro all'interno della pista, neanche alla playstation si vedono certi orrori
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come cavolo si fa a chiamarla pista se ognuno ha fatto una strada diversa?
neanche abu dhabi e sochi fanno così schifo
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persino il tour de france, nell'anno del mondiale, sposta la propria collocazione in calendario di una settimana per evitare sovrapposizioni con il calcio. la cosa non mi stupisce affatto, anche se il ciclismo, secondo me, potenzialmente potrebbe attirare di più lo spettatore casuale rispetto alla F1 che essendo per gran parte su pay tv campa dello zoccolo duro di spettatori che ancora segue le gare
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57 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:
Non avendo più il vincolo Honda io penserei anche e sopratutto ai due top team Chevy per Indy ovvero Penske e Carpenter. Ci sono dubbi se Helio farà ancora la Indy500 l'anno prossimo. Poi non credo sarebbe un problema mettere un'altra vettura in ogni caso sopratutto con il sostegno economico di Alonso. Inoltre anche carpenter ha una vettura libera
Potrebbe pure farsi due anni di Indy (2019 e 2020) e poi tornare in F1 nel 2021 con i nuovi motori, forse lo trova un team decente. Anche la stessa McLaren.
dal 2012 (esordio della dw12 e dei motori turbo) ad oggi il team andretti è stato molto più performante ad indianapolis rispetto a penske e carpenter. poi tornerebbe in una squadra con cui ha già lavorato e in indycar conta tantissimo il rapporto con ingegneri e meccanici
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probabilmente andrà a correre in andretti su una macchina sponsorizzata mclaren. secondo me è il team migliore per ritentare l'assalto alla indy 500
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io avevo il terrore che rimanesse a piedi anche qui
finalmente un successo di peso dopo anni di delusioni
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la chiusura però è involontaria, causata da una perdita di aderenza al posteriore, tanto che nel team radio ha parlato di foratura
la cosa che trovo alquanto singolare di stroll è che è l'unico pilota che non tiene mai il volante fermo, neanche in rettilineo
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bottas, leclerc e red bull
)
neanche abu dhabi e sochi fanno così schifo
10. Gran Premio di Gran Bretagna 2018 | Silverstone
In F1 2010-2019
Inviata
io, come in francia, non avrei dato la penalità. è un contatto di gara che ad inizio gara può succedere in più quella curva è abbastanza balorda come disegno e traiettoria