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io spero domani non succedano disastri in partenza. vettel ha dimostrato di essere incapace di gestire la partenza in prima fila quando si trova di fianco il compagno di squadra e a melbourne ha gentilmente accompagnato leclerc fuori pista
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9 minuti fa, leopnd ha scritto:
Ma lo hai sentito al microfono?
Cambiamenti di regole e simili? C'mon Will, cut the crap...
in realtà ha detto quello che pensiamo e scriviamo da anni un po' tutti qui dentro: la regola che stabilisce la chiusura della pit lane durante caution è demenziale
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alla prima gara è già partito il team order in ferrari imbarazzanti. tempo tre gare e ne vedremo delle belle
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il drs è diventato gigantesco. ma lo alzano ogni anno?
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verstappen, stroll e mercedes
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segnalo a chi volesse seguire il tour down under che questa pagina facebook: https://www.facebook.com/globalcyclingnetwork/ offre copertura live dell'evento
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l'attack mode si potrebbe tranquillamente togliere, i sorpassi ci sono anche senza.
promosso il nuovo format: senza il cambio auto le gare sono più semplici da seguire e i piloti devono andare a tutta dall'inizio alla fine.
la manovra iniziale di vergne mi ha ricordato quelle nel repertorio di vettel
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ironia, questa sconosciuta
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negli ultimi giorni si è ulteriormente arricchita la start-list del giro con simon yates, lopez, valverde, landa, bernal e moscon, in attesa di capire cosa farà roglic che si è detto indeciso.
quando è stata l'ultima volta che il campione del mondo ha partecipato al giro?
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anche dumoulin ha annunciato che nel 2019 farà il giro
un po' me lo aspettavo perché è un corridore mai banale e che, a differenza di molti suoi colleghi, sceglie dove correre anche in base al percorso e il percorso del giro 2019, secondo me, gli calza a pennello
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nibali ha dichiarato che nel 2019 farà giro e tour. mi sembra un calendario molto più interessante del collaudato giro + vuelta + classiche autunnali
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il now we can fight! urlato dopo il quarto posto in bahrain rimane uno dei momenti più belli della stagione
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la pu renault è una barzelletta
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8 minuti fa, leopnd ha scritto:
in tv però si è sentito solo bip. vergognosa censura da parte di libery media
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su sky hanno avuto il coraggio di dare la colpa ad hulk. squallidi
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ora starà capovolto per mezz'ora. viva l'halo
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io spero riesca almeno a terminare la gara, sarebbe molto triste chiudere con un ritiro. l'affidabilità della mclaren non è stata il massimo e spesso nelle ultime gare è stato buttato fuori già al primo giro
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1 ora fa, Nameless Hero ha scritto:
come mai questo cambiamento di idea?
è solo per questa gara?
è una stronzata ma è una delle regole che più mi hanno fatto incazzare negli ultimi anni, non si può lasciare facoltativo l'uso dell'1.
è assurdo che da quando hanno introdotto la nuova numerazione il numero 1 sia stato portato solo in una stagione (vettel nel 2014) su cinque
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51 minuti fa, sundance76 ha scritto:
Il nostro vecchio utente Wexx fa un cenno intorno a 8:00
riccardo scriveva in questo forum? com'è piccolo il mondo!
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grazie a tutti
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comunque, aldilà della solita inconsistenza dei commissari, vettel continua a dare segnali di nervosismo nonostante il campionato sia chiuso (la lotta per il costruttori esiste solo nella testa di arrivabene). se durante l'inverno non ritrova un po' di serenità l'anno prossimo verrà stritolato da leclerc
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anche questo commento, trovato su youtube, è molto azzeccato: "When Baku and Mexico have an ugly baby...."
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03. Gran Premio della Cina 2019 | Shanghai
In F1 2010-2019
Inviata
ferrari sempre più imbarazzante nella gestione piloti, ma è un discorso inutile e fuorviante: in questo momento vettel e leclerc non sembrano in grado di poter lottare per il mondiale, a causa di una SF90 carente.
l'unica cosa che mi chiedo è cosa abbia fatto di speciale vettel in ferrari per meritarsi i gradi di capitano, a parte condurre una pessima seconda parte di stagione nel 2018 e infilare una serie di testacoda in situazioni di bagarre, l'ultimo non meno di quindici giorni fa.