leonix

Bella qualifica, pista stupenda. Dell'investigazione di max frega niente ormai, sono stufo de sta roba, facessero quello che vogliono. Comunque credo abbia perso il controllo, unica colpa secondo me è che andava troppo piano, dovevano avvisarlo che arrivava Norris

Buongiorno, ciò che trovo strano è proprio questo sbilanciamento, non solo di Wolf e Binotto ma anche di altri TP che poi hanno fatto retromarcia, a fronte di info non ufficiale, ci sono cascati quasi tutti quindi l'informatore non doveva essere un pinco pallino qualsiasi. Ad onor del vero però le dichiarazione di tutti i TP sono state del tipo, SE questo indiscrezione fosse vera, ALLORA farei così.... che è un po diverso dal dire SONO colpeveli. Riguardo alla fuga di informazioni, è sbagliato, ma non facciano le verginelle, sono abbastanza convinto che di info ne girino molto nell'ambiente, quando usci la spifferata sul motore Ferrari, Horner e Marko non mi sembravano così indignati, è il solito circo dell'ipocrisia.

Ma è vero che Verstappen ha superato Schumacher alla prima curva tagliandola? Io ho visto il taglio ma non avevo capito se aveva tratto vantaggio oppure no. Invece Perez ha commesso due volte l'infrazione e l'hanno sanzionato solo per una, l'altra l'hanno abbonata perché per le condizioni della pista era difficile mantenere la distanza con la safety, questa mi sembra discutibile, lui e Leclerc hanno scavato un solco con gli altri sin dall'inizio, controllo ne avevano, forse la difficolta stava nel non tamponare la safety?

Io putroppo ho seguito distrattamente però non ho avuto questa sensazione, si in teoria la pista era favorevole ma il meteo era nettamente pro Red Bull con la sua capacità di scaldare presto le gomme. Ho visto un po di sofferenza sul piano di usura gomme, con le intermedie erano li ma poi man mano Leclerc ha iniziato a perdere qualche decimo al giro, con le gialle credo fosse piu veloce ma provandole tutte per superare alla fine le ha finite.

Certo se è vero che per due volte ha lasciato più di 10 auto di distanza effettivamente sono due errori, il regolamento va applicato. Mi chiedo perché ci voglia tanto per il verdetto.

Gara vista a mozzichi e bocconi, comunque chiaro che Perez ha meritato, ha fatto qualche errore in meno rispetto a Leclerc, anche se venisse penalizzato resterebbe il vincitore di Singapore.

Comunque in Ferrari belli sfigatellu col meteo, ogni volta che si va su una pista in teoria favorevole, il meteo va pro Red bull

Non so se la storia è vera, se lo fosse probabilmente finirà con una multa e tutto il caos del caso... Sulle tempistiche, si sembra perfettamente in linea per rialzare l'interesse su un campionato chiuso, però sapete che credo di più alla clamorosa lentezza della FIA su una questione così sensibile...

Noto invece un Binotto molto critico con la federazione, sia per gli errori commessi in gara (non il fatto che sia finita sotto sc ma per il fatto che effettivamente ce stato un po di casino con la sc che uscita non davanti al leader della gara), sia per il caso Herta, chissà che sta succedendo dietro le quinte...... in giro leggo di teorie secondo cui la RB va forte perché in realtà la maggior parte del carico arriva dall'estrattore e non dal fondo, questo spiegherebbe l'altezza più generosa già da inizio anno e il solletico della TD39, secondo voi è possibile? Ormai da SPA sono dominanti, Max viaggia col braccino di fuori, molto preoccupante per il futuro, già hanno un fuoriclasse....... Se gli prepari anche un missile.... Peccato però, erano anni che non si vedeva questo equilibrio fra i top, ogni gara era un thriller, sport che diventa anche show.

Mah ormai questa società ha grossi problemi, cioè Verstappen se fatto mezza gara su ROSSE sempre sugli STESSI tempi, ma di cosa vogliamo parlare??? si probabilmente Leclerc avrebbe avuto un'opportunità se la gara fosse ripartita a un giro dalla fine, con il suo assetto scarico e l'impossibilità per Max di usare il DRS.... ci avrebbe provato e sarebbe stata un'emozione, ma probabilmente non ci sarebbe riuscito. La verità è che c'è sempre qualcosa di cui lamentarsi, non va mai bene una ceppa e non si riesce a essere obiettivi/sportivi. A chi parla di bandiera rossa posso dar ragione in virtu del fatto che c'era una gru in pista, in questi casi il regolamento non impone la bandiera rossa dopo quanto successo con Bianchi?

Comunque quello che mi intristisce di più è il distacco di prestazione e passo da dopo la pausa, è disarmante, si è passati da un equilibrio a un dominio vero, io proprio non riesco a spiegarmelo, speravo almeno in qualche vittoria di tappa.

Oggi ti potevi inventare la qualunque, avrebbe vinto max purtroppo, ma di che parliamo va il doppio in pratica

Eh niente, oggi non c'era possibilità credo, certo che così ci siamo proprio tagliati le gambe

Incredibile il run di max

E le strategie di merda

Io sto missile non l'ho mai visto però, sono sempre stati vicini, anzi in alcune occasioni ci sono state lacune evidenti. Poi l'affidabilità ha fatto il resto.

Wow, questa era di max, non c'era nulla da fare per gli avversari. Noi rossi sempre peggio, sempre sfigati, inoltrerò Mi piacerebbe dire che il divario era di pochi decimi ma secondo me max stava gestendo. Ora la RB ha preso slancio ,è tecnicamente più veloce, questa è la conferma e credo che la td39 ci abbia azzoppato

Domani vince Verstappen.

Ciao a tutti! RB mi sembra nettamente davanti sul giro secco.

Vista ora, vorrei dire tante parolacce, perciò meglio se sto zitto. Ma come cazzo si fa ogni volta?

Ieri non ho potuto vedere la gara per intero, mi dispiace molto per Leclerc, ha sbagliato ma staa spingendo quindi non mi sento di fustigarlo. Avevo ancora una flebile speranza per il mondiale, ormai credo che giochi siano chiusi. Ora credo che la cosa migliore sia continuare a sviluppare la vettura, imparare dagli errori di affidabilità e strategie, portare tutto per il prossimo anno. Segnali positivi? Sainz si è ritrovato, la macchina è competitiva, al netto dell'errore per me Leclerc è un grande pilota. Come sarebbe finita con Leclerc in gara? Difficile dire però penso che avrebbe potutto vincere, nei primi giri ha subito l'attacco di Max ma credo che stesse anche un po controllando per non distruggere le gomme, dopo sarebbe stata una bella battaglia perché credo che dopo il pit sarebbe stato dietro a Max. Dal punto di vista gomme credo che la scelta di tenersi piu medie era corretta.

Da tifoso Ferrari mi sento spesso oggetto di critiche, non sono di certo una rosellina ma nemmeno assomiglio allo stereotipo del tifoso Ferrarista medio che ormai in tanti si son fatti. Di certo è un fatto che c'è gente veramente tossica, anche Ferraristi, ma li si può trovare ovunque, in qualsiasi sport o attività. Ormai ho imparato a distinguere.

Ho letto un paio di interviste che mi sono sembrate strettamente legate, Wolf dice che con la nuova direttiva sui fondi qualcuno potrebbe perdere 3/4 decimi, Hamilton che dice che per vincere qualche gara mancano 3 decimi... Da SPA potrebbero cambiare i valori in campo......

A me la gara è piaciuta, peccato per i track limit che sono veramente una cagata pazzesca. Oggi la Ferrari ha perso una grande occasione di recupera un po' di punti, buon per max, fortunato si potrebbe dire ma quando una macchina si rompe non è fortuna, è demerito dell'avversario. Grande Charles, bellissima gara, bello il primo sorpasso a Max e gran lavoro di gestione nel finale con l'acceleratore malfunzionante. Bella gara di Mick, sembra si sia sbloccato.