Contenuti inviati da R18
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Mercato F1 2017
Williams: venti giorni di test per Lance Stroll con la FW36 E se la clausola che dice che in caso di vittoria dell'EuroF3 ha un posto assicurato per l'anno prossimo fosse vera...
- Radio Paddock Luglio 2016
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Radio Paddock Luglio 2016
Che possa piacere la categoria o meno, son gusti. Sono le parole ad essere sbagliate (e stupide). "È la piattaforma di marketing di una certa tecnologia, nulla di più. [...] Ma per noi (della Formula 1, ndr), si tratta di una tecnologia che è rivolta alle auto di serie e non alle corse...”. Peccato che sia l'esatto contrario.
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Radio Paddock Luglio 2016
Per la serie "non so neanche di cosa sto parlando", ecco a voi... Wolff: “La F.E? Bravi, ma non è vero automobilismo...”
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Radio Paddock Luglio 2016
Va beh, ma quel marpione di Agag due parole con la Raggi se le fa volentieri
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Richieste/segnalazioni degli utenti
Mi sembra di sì. Forse si è tolta con i vari aggiornamenti del Forum.
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Richieste/segnalazioni degli utenti
C'è quella degli utenti online. Chi devi spiare?
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Superlicenza FIA
Sì però il problema è che permettono a Wehrlein di correre in Formula 1 nonostante questo abbia solo 16 punti (a memoria), solo perché aveva già testato una Formula 1 l'anno scorso e dunque possedeva già una Superlicenza.
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Superlicenza FIA
La FIA ha rivisto di nuovo i punti per la Superlicenza, aggiungendo Formula E e V8 Supercars. Mi chiedo perché ormai ogni categoria valga per la classifica e poi permettano a chi non ha i 40 punti di correre in Formula 1. Championship 1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8th 9th 10th Total Future FIA F2 championship 40 40 40 30 20 10 8 6 4 3 201 GP2 40 40 30 20 10 8 6 4 3 2 163 FIA F3 European championship 40 30 20 10 8 6 4 3 2 1 124 World Endurance Championship (LMP1 only) 40 30 20 10 8 6 4 3 2 1 124 Formula E 40 30 20 10 8 6 4 3 2 1 124 IndyCar 40 30 20 10 8 6 4 3 2 1 124 Formula V8 3.5 35 25 20 15 10 7 5 3 2 1 123 GP3 30 20 15 10 7 5 3 2 1 0 93 Japanese Super Formula 25 20 15 10 7 5 3 2 1 0 88 FIA WTCC 15 12 10 7 5 3 2 1 0 0 55 DTM 15 12 10 7 5 3 2 1 0 0 55 Indy Lights 15 12 10 7 5 3 2 1 0 0 55 Supercars 13 11 9 6 4 3 2 1 0 0 49 National FIA Formula Four championships 12 10 7 5 3 2 1 0 0 0 40 National Formula Three championships 10 7 5 3 1 0 0 0 0 0 26 Formula Renault 2.0 (EuroCup, ALPS or NEC) 10 7 5 3 1 0 0 0 0 0 26 CIK-FIA World Championships (Senior) 5 3 2 1 0 0 0 0 0 0 11
- Formula E - Londra
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Radio Paddock Giugno 2016
Quelle saranno le scelte per pilota, presumo, ma nella tabella non ci sono proprio le mescole (non so se sia una dimenticanza o se davvero c'è un "buco")...
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Radio Paddock Giugno 2016
Motivo per cui riguardo Monza non c'è scritto nulla? ()
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Radio Paddock Giugno 2016
Mi sa che di GP di Baku ne vedrò pochi, nella mia vita...
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Richieste/segnalazioni degli utenti
Grande, abbiamo fatto un ottimo lavoro e anche io ne sono soddisfatto. E ti ringrazio sinceramente per avere deciso di darci una mano con il Forum
- Radio Paddock Giugno 2016
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Richieste/segnalazioni degli utenti
Anche a me stesso problema.
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Mercato F1 2017
La Ferrari prenderebbe Button per fargli fare quello che Räikkönen non ha fatto. Ma sinceramente non capirei il motivo di una scelta del genere, con Vettel in squadra.
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Mercato F1 2017
Leggo di una possibilità per Pérez in Ferrari.
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Il futuro di Monza
Tra l'altro, riguardandolo, il primo settore sarebbe quasi uguale a quello di Città del Messico. E non è un'osservazione a favore di Monza
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Radio Paddock Maggio 2016
No. Come scritto da Fabrega, obbligatori sono due set di Soft.
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Radio Paddock Maggio 2016
Bene, alcuni hanno già capito che, con le nuove Ultra Soft, le Super Soft hanno completamente perso di utilità.
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Mercato F1 2017
A quanto dicevano a Sky ieri, la Williams starebbe pensando anche a Kvyat.
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Richieste/segnalazioni degli utenti
Io eviterei proprio di aprirlo
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Info varie su modifiche regolamentari
Dai, stanno per tirare le cuoia (finalmente).
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Verstappen in Red Bull da Barcellona
Sicuramente è stata una casualità, alla Red Bull non penso cambi molto se vince Ricciardo o Verstappen, hanno puntato tantissimo su entrambi e sicuramente anche lo stesso Ricciardo lo sa. Ci ha perso sicuramente di più la Ferrari, con il primo pilota che è arrivato dietro, nonostante questo a conti fatti abbia meno punti della seconda guida (che non significa comunque nulla).