Nameless Hero

"quelli della rbr fanno sempre i furbetti, borderline" perché la regola permette di ridare la posizione quando si vuole. "leclerc è un galletto!". ok.

mi sembra una cagata questa nuova gestione della cosa.

vedo che la dg resta il festival dei bradipi.

quanto ci devono mettere a decidere?

secondo me stava davanti comunque vista la fatica che stava facendo Perez a mandare in temperatura le gomme. certo poi c'era da difendersi.

lui non voleva vincere le gare, voleva avere la capacità di farle perdere agli altri.

Vanzini che secondo lui Verstappen doveva aspettare per cavalleria

Eccolo il Latifone nazionale.

che bello che non mandano più team radio ogni 5 secondi per creare drama artificioso.

lo leviamo sto drmerda?

questo non è manco capace di guardare il monitor per capire chi attacca e chi si difende, proprio gliene frega zero fuori dalle Ferrari.

mi sembra quasi che Leclerc sia costato la posizione a Sainz.

Vintage Honda.

eppure Hamilton ieri aveva detto che era il caso di cambiare tutto e partire dalla pit lane. a sto punto vorranno prendere la gara come test ma che senso ha.

in base a cosa lo dici? probabilmente a vederlo fosse per lui avrebbe corso anche domani.

così, de botto, senza senso.

certo, ma il punto è che l'effetto suolo aumenta esponenzialmente i momenti in cui "se la perdi per qualsiasi ragione".

comunque a parte tutto per me ci vogliono due palle così per tirare in sta pista.

la pista è sicuramente una merda, ma un incidente così può capitare ovunque con queste macchine. pensate all'eau rouge.

e comunque, così come nel caso Grosjean, quest'idea moderna che non si possa mostrare nulla fa solo aumentare la preoccupazione. Sia in Bahrain che oggi lasciando le telecamere lì, capisco non con gli zoom per carità, avremmo subito visto che era tutto ok, o moderatamente ok.

Steiner ha la stessa voce di Formigoni.

s'è completamente distrutta l'elettronica e il contatto radio. la prima volta che lo sento.

fuori dal mondo, non è concepibile. Posso capire il punto di incidente di Grosjean, ma in questo punto nessuno ci ha pensato???

non è una questione di velocità. è una questione di come funziona l'effetto suolo e di cosa succede se viene meno.

fatemi capire, momento. volete dirmi che in quel punto lì non ci fossero i muri super mega tecnologici e assorbenti ma un muro così nudo e crudo? in quel punto lì? e poi mi venite a parlare di criteri di sicurezza e assicurazioni? Domenicali, ma non puoi dire "correte e non rompete i coglioni" come faceva Bernie ai suoi tempi?