Ferrari248F1

Edit Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Aut aut di Ecclestone o altra misera figura di capacità ? Inviato dal mio Nexus 4 con Tapatalk 2

Se Domenicali era al corrente della cosa, il che mi lascia supporre che lo fossero in molti, allora la bilancia pende tutta su Mercedes. Infatti in tal Caso il problema sarebbe aver utilizzato la vettura 2013 e in tal caso Pirelli potrebbe anche uscirne... Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Se li avessero fatti fare alla Marussia penso che non ci sarebbero stati problemi, ma se le cose stanno così allora c'è da vomitare... Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Pare che effettivamente questi cambiamenti saranno meno radicali del previsto. http://www.autosport.com/news/report.php/id/107487 Secondo il regolamento tecnico le gomme possono essere cambiate solo con l'accordo di tutti i team ed è chiaro che Lotus e Ferrari non accetteranno mai. Quindi a questo punto sì modifiche alla struttura (solo se è per motivi di sicurezza) ma nessuna diminuzione del degrado o cambiamento nelle prestazioni offerte. Edit Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Vallo a dire agli ingegneri della Lotus che fanno 20 giri con le medie... Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Sempre riportando la Gazzetta, la Pirelli ha sbagliato nelle simulazioni al Computer quest'anno. Quattro soste con le Hard, in sintesi, non le voleva neanche Ecclestone qui a Barcellona... Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Kevlar per me implica anche un cambio di mescole. Altrimenti non vedremo distacchi di copertura ma direttamente scoppi del pneumatico... in sintesi questo sarà il campionato Formula Pirelli 2013! Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Oggi annuncio ufficiale a Parigi. Si torna al kevlar per evitare i distacchi di mescola a cui stiamo assistendo ultimamente... Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Sulla Gazzetta di oggi ho letto che a Silverstone ci saranno gomme nuove... Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Per fortuna che le hanno rinforzate con l'acciaio altrimenti oggi dovevano tirar fuori il ruotino... Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

A mio giudizio è molto più facile ed economico per un gommista produrre gomme che durino tutta la gara piuttosto che cinque giri. Infatti con gomme così fragili si introducono una serie di fattori che possono portare anche a seri pericoli e mi pare che sotto questo punto di vista le Pirelli si siano comportate meglio delle Bridgestone. Per la serie rotolano anche sulle tele... Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Cos'è, solo ora iniziano a capire che stare in F1 a queste condizioni può essere addirittura controproducente? Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Io farei un format variabile in base alle condizioni ambientali. Se queste sono buone allora userei il format del giro secco così da poter apprezzare ogni pilota mentre in condizioni variabili userei il format attuale... Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Devi cliccare sul messaggio stesso per fare la citazione... Inviato dal mio M-MP101S2 con Tapatalk 2

Oramai scrivo solo da Tapatalk! Grazie per averlo messo, so anche che chiedono del denaro nonostante la stessa applicazione sia a pagamento... Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

Sul mio browser non visualizzo questa immagine: http://www.passionea300allora.it/forum/public/style_images/ip_board_black/Uomo.png