Dark One
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Così a caldo: Perez osceno. Prime gare, adattamento, tutto quello che vuoi, ma neanche chiudere a punti è troppo. 35 secondi da Jenson sono troppi. Mi ricorda il miglior Kovalainen.
Inutile commentare lo "spettacolo" offerto oggi dalle gomme.. 5 giri prima di buttare via le morbide! Piloti che chiedono se possono combattere o no per paura di rovinarle..
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Io ci andrei con MOLTA calma ad esaltare la Mercedes. Anche l'anno scorso qui hanno fatto la pole (e poi vinto). Si è visto com'è finita.
Raikkonen è il mio favorito per la gara di domani. Buona la strategia di JB, che con un giro lentissimo senza usurare le gomme parte 8° anzichè 10°, e domani potrà cercare di rimontare. Perez per ora non mi convince per nulla. Almeno la Q3 avrebbe dovuto centrarla. 7 decimi e rotti da Button sono un po' troppi.
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Mi scollego un po' dall'argomento della guerra nel Pacifico, per chiedere se qualcuno di voi ha mai letto il libro di Denis Avey intitolato "Auschwitz. Ero il numero 22053". Per chi non lo sapesse. è la storia di un soldato inglese che narra la sua vicenda personale. E' interessante la parte della guerra nel deserto (dove è si descrive molto bene la differenza tra gli Afrika Korps tedeschi e le milizie italiane), ma soprattutto la seconda parte, quella dello scambio. Vorrei sapere per voi è una storia verosimile o meno.. Metto sotto spoiler per chi volesse eventualmente leggere il libro:
Avey racconta di essere catturato dai tedeschi e di finire, dopo diverse peripezie, ad Auschwitz. Lì fracconta di uno "scambio" avvenuto con un prigioniero ebreo: Avey avrebbe volontariemente accettato di cedere la sua divisa da soldato inglese ad Ernst, pur di vedere con i suoi occhi le condizioni degli ebrei nel campo.
Per me è un racconto abbastanza assurdo: non credo proprio che le SS e i Kapo, così scrupolosi nei controlli e negli appelli quotidiani, si potessero far sfuggire una cosa del genere, che, stando all'autore, è avvenuta per ben 2 volte. D'altronde non vedo la necessità di Avey di mentire: a 93 anni non credop che guadagnare qualche soldo coi diritti d'autore possa essere così importante..
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Nel 2008 sia Hamilton che Massa non sono stati perfetti. Vero è che Massa è stato sfigato in Ungheria e Singapore, ma la cazzata in Malesia o lo spettacolo offerto a Silverstone sono tutta farina del suo sacco. Senza dimenticare poi che la vittoria a Spa gli è stata regalata dalla Federazione, e sottratta proprio a Lewis.. io inoltre ricordo anche diversi tentativi di tenere il mondiale aperto a fine anno, in particolar modo una penalizzazione a Bourdais nel GP di Suzuka assolutamente ridicola in modo da regalargli qualche punto in più per la rincorsa finale..
Oltrretutto, secondo me, la Ferrari è stata la miglior macchina della stagione. Quindi va reso onore a Hamilton per aver vinto, altrochè.. Lewis ha mostrato grande fragilità psicologica nell'ultima gara, quella decisiva, ma è una caratteristica che non mi è del tutto nuova (qualcuno ha detto Schumacher? Ecco.)
Per quanto riguarda il 2007, anche io sono convinto che la McLaren non potesse vincere il mondiale. In qualche modo la giustizia doveva trionfare.. ovviamente posso sbagliarmi.. -
La storia del mondiale 2008 ormai è stata completamente riscritta a uso e consumo di chi ha vinto... da anni ormai la versione ufficiale dice che Massa ha fatto cagate tutto l'anno ed è arrivato a giocarsi il mondiale immeritatamente per grazia ricevuta, mentre il suo rivale era Il Pilota sceso in Terra..
A me non risulta. Questa sarebbe la versione ufficiale di chi? Quella che sento raccontare io in giro è quella di un mondiale dove Il Pilota sceso in Terra ha vinto "perchè hanno comprato Glock" (...)
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Alonso: non mi aspettavo una cazzata simile da lui. Ha buttato via 15/18 punti. Questa doveva essere l'occasione di Massa, per dimostrare di saper prendere la squadra sulle proprie spalle, almeno quando Fernando non c'è.. ma ha dimostrato, ancora una volta, di non esserne in grado.
Purtroppo a causa di un pessimo streaming non ho potuto vedere bene il duello tra Vettel e Webber, quindi rimando il mio giudizio sulla faccenda.. da cosa derivano tutte le polemiche? Sull'entrata anticipata di Vettel ai box rispetto al cangurone?La Mercedes si conferma buona, anche meglio di come me la aspettassi.. ma credo sarebbe stato giusto far lottare Lewis e Nico per il podio.
McLaren
Perez anonimo in una macchina anonima, Button stava facendo fin troppo bene.. quindi ci abbiamo pensato noi a fermarlo. -
Visto in streaming...ma perchè Alonso non è rientrato subito? Dove voleva andare?
La McLaren, almeno con Jenson prima del ritiro, mi è parsa un pò meglio sul passo gara.
Sicuramente siamo un po' migliorati, ma continuando con questi ridicolissimi errori non si va lontano..
In realtà poi oggi ho visto una grande gara di Button prima del ritiro, Perez navigava sempre a ridosso della zona punti..
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Proprio vero che Vettel è sopravvalutato e non sa guidare con la pioggia.
Se domani piove, non ce n'è per nesssuno. Se è asciutto, vedo le Ferrari favorite, poi Kimi e Seb.
Bravo JB, che sotto l'acqua rifila quasi 1 secondo a Perez.. ma la McLaren si conferma macchina da 5°/6° fila. Una gara bagnata credo sia l'unico modo di raccimolare qualche punto domani.
Massa 2 - 0 Alonso
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Pilota pole position: Sebastian Vettel
Pilota Giro più veloce: Sebastian Vettel
Tempo giro più veloce: 1.40.685
Pilota 1° classificato: Sebastian Vettel
2°Fernando Alonso
3°Kimi Raikkonen
4°Felipe Massa
5° Mark Webber
6° Lewis Hamilton
7° Nico Rosberg
8°Romain Grosjean
9° Paul di Resta
10°Jenson Button -
E' da vedere il livello di competitività della vettura 2012, rispetto la concorrenza, e soprattutto dopo gli aggiornamenti al regolamento 2013 (ali meno flessibili, scarichi meno efficienti)
Per quello pensavo ad un "test" comparativo. Dopotutto, a fine stagione l'MP4-27 era la vettura migliore del lotto. Questa 28 non va avanti, e sembra che la squadra sia ben lontana (per ora) dal risolverne i (molti) problemi.
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Aspetterei la Malesia prima di dare giudizi. Qui il tracciato è bugiardo.
Credimi, mi piacerebbe che tu abbia ragione.
Ma non ho mai creduto troppo alla storia per cui a Melbourne non escono fuori i veri valori delle monoposto. Chi vince qui ha una macchina in grado di lottare per il mondiale. Negli ultimi anni è sempre stato così. Inoltre, tutto il divario mostrato oggi è decisamente troppo per essere imputabile alla sola conformazione della pista.Che voi sappiate, sarebbe possibile far correre ai piloti 1 gara con due auto diverse? Ridare a Button la 27 (dato che la conosce già ) e tenere Perez sulla 28, per confrontarle e decidere il da farsi..
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La McLaren non è messa male.
Spero che tu stia scherzando.
La macchina è un cancello. Button è stato fortunato a raggranellare 2 punti. Oggi come oggi, siamo dietro a Red Bull, Mercedes, Lotus, Ferrari, probabilmente Force India, ce la giochiamo con Toro Rosso. Jenson afferma che prendere altri 2 punti in Malesia sarebbe un mezzo miracolo. Per pura decenza, evito di commentare sulla scelta strategica di lasciare fuori Perez con le supersoft in Q2 (anche se credo che comunque non abbia influito poi molto sul risultato finale). La vedo nerissima.. -
Nel 2003 l'MP4-18 non scese mai in pista. Qui si rischia di fare una figura peggiore di quella di inizio 2009
Se i problemi della macchina sono così profondi, mi verrebbe quasi da sperare in una figura barbina di proporzioni colossali nella gara di domani, in modo da tornare rapidamente a sviluppare un progetto più competitivo, come poteva essere quello della 27.
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Molto probabilmente è una domanda che vi sarà già stata posta, ma in ogni caso.. Quello che non capisco io è il perchè di questi regolamenti.. Chi ci guadagna a tenere le auto così incollate a terra? Perchè il pensiero di sollevarle non ha mai neanche sfiorato la mente di coloro che stilano i regolamenti? Perchè le squadre non fanno nulla per opporsi?
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Stavo per postarlo io. Non mi sembra di ricordare, almeno in tempi recenti, una decisione clamorosa come quella di tornare all'auto dell'anno prima..
Non riesco a capacitarmi di come siano riusciti a progettare un cesso su ruote dopo le prestazioni offerte l'anno scorso, soprattutto nell'ultima parte della stagione.. c'era solo da lavorare sull' affidabilità (e sugli errori del muretto..)
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http://www.ironmaiden.com/former-iron-maiden-drummer-clive-burr-passes-away.html
Credo sia giusto ricordarlo. Dischi come Iron Maiden, Killers e The Number of the Beast hanno fatto la storia dell'Heavy. RIP Clive
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Pilota pole position: Sebastian Vettel
Pilota 1° classificato: Sebastian Vettel
2°: Fernando Alonso
3°: Mark Webber
4°: Romain Grosjean
5°: Felipe Massa
6°: Kimi Raikkonen
7°: Jenson Button
8°: Lewis Hamilton
9°: Sergio Perez
10°: Nico Rosberg
Pilota che effettua il giro più veloce: Sebastian Vettel
Tempo del giro più veloce: 1.22.864 -
Un grande articolo, come sempre
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(AGI) - Washington, 15 dic. - Non tutti negli Usa ritengono che la strage di bambini nella scuola del Connecticut sia dovuta all'eccessiva facilita' con cui e' possibile disporre di armi. La potente lobby delle armi e degli attivisti che sostengono il diritto a detenerle, ha infatti contrattaccato sostenendo che piu' armi avrebbero impedito il massacro. Larry Pratt, direttore esecutivo di Gun Owners of America, ha accusato "i sostenitori della necessita' del controllo sulle armi" di avere "le mani sporche di sangue di bambini": "Leggi federali e statali insieme", ha spiegato, "fanno in modo che nessun maestro, nessun amministratore, nessun adulto della scuola di Newtown avesse una pistola. Questa tragedia indica l'urgenza di eliminare il divieto di armi nelle aree educative". Proprio nella notte tra giovedi' e venerdi', il Michigan ha approvato una legge che permette al personale di vigilanza nelle scuole di portare armi, purche' non visibili .
Dare una pistola a ogni bidello sicuramente risolverà la questione.
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Che bella gara. Ero convinto che Vettel si sarebbe dovuto ritirare dopo la botta con Senna. Oggi però il tedesco ha corso da vero campione, nonostante la botta, il grosso errore ai box e le condizioni meteo variabili. Bravo davvero, terzo titolo meritatissimo.
E' bello vedere Button tornare a vincere. Spero sia un buon auspicio per il 2013. Mi spiace per Hamilton, ma quest'anno la sfiga lo ha investito in pieno..
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Non vorrei che il suo addio alla McLaren sia stata una decisione impulsiva, presa in seguito ai tanti guai da lui patiti quest'anno.
Il fatto che la firma sia arrivata dopo Singapore mi fa sospettare proprio di questo.
Perez anonimo in una macchina anonima, Button stava facendo fin troppo bene.. quindi ci abbiamo pensato noi a fermarlo. 
04. Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Qualifiche]
In F1 2010-2019
Inviata
Pic rifila quasi un secondo alle altre vettuer di serie C. Niente male, anche lui è da tenere d'occhio