Contenuti inviati da mur354n80
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Mercato F1 2015
"Facevo le curve al massimo eppure lui mi stava davanti (eufemismo), c'era qualcosa che non andava" se il padre gli ha trasmesso questi valori siamo apposto. Cmq chi è entrato in F1 credendosi Dio in terra es. Perez e Alguersari si è visto che hanno fatto... Grosjean è un miracolato non sempre ti danno una seconda occasione Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mercato F1 2015
Se è "simpatico" come il padre stiamo freschi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Radio Paddock Agosto 2014 - Notizie dal Circus
Reprimenda Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Radio Paddock Agosto 2014 - Notizie dal Circus
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Mercato F1 2015
Rinunciare a Button da parte della mecca ora come ora è follia e pure Magnussen sta facendo molto bene. Ioi terrei Jenson piuttosto che prendere in campione del mondo magari scontento bizzoso e costoso come Hamilton Alonso o Vettel Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mercato F1 2015
Le F1 sono 30 secondi più veloci della MotoGP cmq e quelle del 2014 vanno veloce uguale sul dritto per il resto concordo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Radio Paddock Agosto 2014 - Notizie dal Circus
Whitmarsh alla Ferrari dal 2015 [emoji23] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Punteggi diversi
Cmq 29 punti tra ham e Ros sono 12 col vecchio punteggio Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mercato F1 2015
àˆ meglio, è meglio [emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mercato F1 2015
Era il 98 [emoji16] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mercato F1 2015
Viste le decine di metri che le McLaren rifilano alle Ferrari in accelerazione non mi sembra che la pu Mercedes faccia schifo con loro Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mercato F1 2015
Secondo me Hamilton mica è scemo, se era andato via da woking aveva già sentito pizza di bruciato e la Mercedes ha due anni di vantaggio su tutti . Poi il mondiale mica è già perso , assurdo sarebbe andare in RB in bocca a Ricciardo e con newey che va in pensione! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mercato F1 2015
Oddio davvero Hamilton sta penando con rosberg davvero cosa va a fare in Red Bull con Ricciardo altro che Caporetto !!! Fanta F1 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mercato F1 2015
E il povero Button sempre dato silurato quando fa forte per davvero tutt'ora mah... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mercato F1 2015
La McLaren 2014 senza il motore Mercedes sarebbe solo davanti alle catheram e alle marussia Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mercato F1 2015
Da mesi si da per scontato che la McLaren Honda sia un missile ma visto i precedenti penso sia facile almeno per il primo anno che sarà un cesso Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mercato F1 2015
Il cronometro quello che conta è sempre galantuomo alla fine. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Radio Paddock Agosto 2014 - Notizie dal Circus
Follia pura Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Radio Paddock Agosto 2014 - Notizie dal Circus
Mmm le mie preferite cmq sono quelle del 1991 [emoji12] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Radio Paddock Agosto 2014 - Notizie dal Circus
A sentire Alonso quelle del 2014 sono le F1 più facili che lui abbia mai guidato, le più difficili invece i missili del 2004 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Radio Paddock Agosto 2014 - Notizie dal Circus
Robe da matti o le F1 sono facili davvero e c'è gente da arrestare Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Radio Paddock Agosto 2014 - Notizie dal Circus
Si è visto il valore di Tombazis ad ali libere [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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Radio Paddock Agosto 2014 - Notizie dal Circus
Verissimo però le parole di marmorini, sono bene o male confermate dagli addetti ai lavori, sappiamo benissimo purtroppo come le priorità in F1 sono date agli aerodinamici ricordiamo il caso Renault 2001-2003 la Renault aveva uno splendido motore a V di 72 diretto discendente dei Renault vinci tutto degli anni 90 ma Gascoigne impose a His in motore a V di 111 ovviamente il motore era disastroso nel 2004 tornarono al V di 72 un motore eccellente migliorando esponenzialmente e vincendo il mondiale nel 2005
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Radio Paddock Agosto 2014 - Notizie dal Circus
Ebbene quello che dice marmorini è sacrosanto aerodinamici e telaisti hanno imposto ai motoristi scelte disastrose, tipo una turbina piccolissima che potesse stare dentro la V dei cilindri e un giro di scarichi insensato, il tutto per miniaturizzare qualsiasi cosa, mentre la pu Mercedes invece è semplicissima fatta come un motore deve essere fatto ovvero per esprimere più cavalli in assoluto Renault ha invece più problemi di software che altro
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Radio Paddock Agosto 2014 - Notizie dal Circus
Esatto queste vie di fuga falsano tutto